油价下跌公司亏损怎么办-油价下跌公司亏损

1.中国石油上半年净亏损299.8亿元了？

2.中石油上半年巨亏300亿，中石油为何每年都赔钱？

3.中石油上半年巨亏300亿，这么大的坑主要是谁的责任？

4.中国石化为什么会亏损,国际原油价格一直在攀升呀?难道油价越便宜他越挣钱吗?

5.国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

中国石油上半年净亏损299.8亿元了？

是的。中国石油天然气股份有限公司8月27日公布2020年中期业绩，受国际油价大幅下跌、国内油气需求严重萎缩双重夹击，按照国际财务报告准则，今年上半年，中国石油实现营业收入9290.45亿元（人民币，下同），同比下降22.3%；归属于母公司股东净亏损299.83亿元，较上年同期的盈利284.23亿元下降205.5%。

随着国内疫情受控后油气消费回暖，相较于一季度162.3亿元的净亏损，中国石油的二季度亏损较一季度环比收窄。

中国石油称，油价腰斩及需求萎缩对其生产经营造成了前所未有的冲击和挑战，上半年经营业绩和自由现金流大幅下降。营收下降超两成主要是受成品油、天然气销售量减少以及油气产品价格下降影响。

扩展资料

中国石油的四大业务板块均下滑

分板块看，中国石油的四大业务板块均出现经营利润大幅下滑，包括：

勘探与生产板块，受油气价格大幅下降影响，上半年该板块实现经营利润103.51亿元，但比2019年上半年的536.28亿元下降80.7%；

炼油与化工板块经营亏损105.40亿元，较上年同期的经营利润减少169.10亿元，其中炼油业务拖了后腿，经营亏损136.44亿元；

销售板块，受国内成品油市场需求下降、库存减利等因素影响，经营亏损128.92亿元，较上年同期业绩减少133.86亿元；

天然气与管道板块，由于国内天然气量价齐跌，该板块实现经营利润143.72亿元，同比下降21.5%。其中：销售进口气及LNG净亏损118.32亿元，比上年同期增亏6.31亿。

澎湃新闻—中国石油上半年净亏损299.83亿元，二季度亏损环比收窄

中石油上半年巨亏300亿，中石油为何每年都赔钱？

中石油上半年巨亏300亿，从最近几年的情况来看，中石油基本上年年处于亏损的状态。

在上个月27日的时候，中石油发布了2020年半年度的报告，根据报告显示，中石油上半年实现营收9290.45亿元，同比下滑22.3%，亏损高达299.83亿元，再创下最差半年报的新纪录。同时，在2020年上半年，中石油公司的经营支出为9350.88亿元，同比下降16.9%。其中，购、服务及其他支出为6271.88亿元，同比下降21.2%；员工费用（包括各类用工的工资、各类保险、住房公积金、培训费等附加费）为607.46亿元，同比下降6.6%；勘探费用为105.69亿元，同比下降13.8%；销售、一般性和管理费用为298.83亿元，同比下降8.6%。

事实上，在今年的上半年，中石油公司在成本控制和资本支出方面都进行了了一定的控制，但是还是出现300亿的亏损。不过，对于中石油这样的财报，其实公众也是并不惊讶的，毕竟最近这些年中石油的情况基本上都是这样。从某种意义上来说，300亿对于中石油这个庞然大物而言简直就是是“毛毛雨”，因为亏损已经成了常态化，股市里的“韭菜们”似乎是看不到发芽的希望了，然而这并不会改变其市场垄断的事实。

不过，既然亏损了，那就必然是有原因的，那么，中石油为何会亏损？

我们知道，在今年的上半年，由于疫情的持续影响，油价下降、需求萎缩，大幅冲击了石油行业的中下游业务，炼油和销售业务板块亏损严重。中石油也表示，在过去的半年里，中石油集团实现原油价格为39.02美元/桶，比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%，剔除汇率影响，平均实现原油价格比上年同期下降35.6%。尽管如此，由于需求的下跌，中石油的业绩还是非常难看，尤其是在分板块业绩上反应明显。从中石油的半年报上来看，在2020年上半年，炼油和销售业务板块贡献了绝大部分的亏损，分别出现亏损105.40亿元和128.92亿元。值得一提的是，虽然这两个板块的亏损非常大，但是中石油的勘探与生产板块实现经营利润103.51亿元，同时，天然气与管道板块实现经营利润143.72亿元。

总结起来，中石油之所以会出现亏损，一是因为疫情原因，二是因为国家油价大幅下跌，三是因为天然气价格政策阶段性调整。

中石油上半年巨亏300亿，这么大的坑主要是谁的责任？

根据新闻报道，中石油在2020年上半年，亏损达到了300亿。当然这只是中石油的中下游业务，其他业务都有盈利。不过这个亏损，也是不可忽视的。从社会形势来看的话，主要责任应该是疫情蔓延导致石油需求减少，而需求减少则直接导致油价大幅下跌，让石油产业的中下游出现了问题。从人为来判断的话，应该是有关领导没有做好决策，没能及时止损。

2020年最大的问题，就是疫情。很多人认为只要天气一热，自然而然就消失了，可是现在已经进入秋天，疫情还在影响着我们的生活。而上半年就不用说了，很多地区上半年连出入小区都要仔细登记检查。人连家门都不想出，更别说是开车出去了。也只有一些公共车辆，才有用到石油的地方。而普通的用户，在上半年对石油的需求，是很低很低的。虽然石油的利用面很广，但大部分还是家用车，用户需求减少直接导致石油无法售出，成品石油过剩。

无论是什么产品，价格都是根据需求来定的。当一件东西需要的人多，而它的量又是固定的，此时它的价格就会慢慢上涨。可当人们不需要的时候，无论它多么稀有，价格也无法上去。石油就是一个很好的例子，疫情导致全世界对石油需求减少，而石油价格只能选择一降再降。随着国际石油价格的降低，石油的销售业务影响很大，价格低还卖不出去，自然就容易亏本了。

石油亏损也有人为的原因，当疫情出现的时候，石油的相关工作就应该减缓。如果不减缓的话，肯定会导致产品过剩。好在影响的只是中下游板块，中石油在其他版块的业务，还是赚了几百亿的。而且亏损也是相对性的，实际上并没有说的那么严重。

中国石化为什么会亏损,国际原油价格一直在攀升呀?难道油价越便宜他越挣钱吗?

中国石化是以原油也就是石油进行炼油,他们的最终产品也就是市场上供应的柴油、汽油之类的，由于80%的原料石油需要进口，国际市场的原油又大幅涨价，而国内的成品油是由国家定价的，考虑到保护国内经济，因此没有跟随原油的涨价而同步提价，试想亏损那就是必然的了。

所以中石化的懂事长这么说的，只要原油能保持70美圆一桶，那么中石化炼油这块就收支平衡了，而成品油的价格他不便发表意见。

国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。

相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。