油价调整信息早知道怎么查-油价调整信息早知道

1.什么手机导航测速提醒最准

2.新开实体店如何让导航软件找到?

3.猪“跌”，肉“坚挺”，蛋价“反弹”，油价“新变化”，咋了？

4.开车从南京到上海宝山区淞滨路怎么走

5.国际油价持续下降，国内油价却逆势上涨，说明了什么？

什么手机导航测速提醒最准

腾讯地图就可以，在或是手机应用中心就可以下载。

路线查询：提供打车公交自驾多种路线查询，支持全国近200个城市的出租估价、210个城市的公交和近400个城市的自驾；

实时路况：查询城市主要道路的实时路况信息，驾车导航避免拥堵，支持多达18个城市。

零流量地图自身带有零流量模式开关，下载离线数据包后，用户可自行关闭流量使用地图浏览、地理定位、地点搜索、公交信息查询以及驾车导航等功能，

违章高发地：城市的违章高发地提醒；

实景电子眼：城市的电子眼实景图；

便捷的违章代缴：违章查询、代缴一步到位，安全又省心；

专业的驾车导航：绝不让你走错一个路口，准确躲避拥堵，定位精准、省流量；

实时油价服务：显示加油站实时油价，订阅加油站油价数据，油价变化早知道；

独家驾驶伴侣服务：驾驶打分、路况上报，专为车主打造；

全国第一街景：拥有248个城市的街景，1500多家酒店，1800多个景区景点及其他室内景。

新开实体店如何让导航软件找到?

要我说的话，直接联系百度 和腾讯地图上申报做标记。也可以自己登录百度地图进行商户免费标注，一步一步录入相关信息保存提交即可。这里需要注意的是：商户名称尽量与营业执照注册名称一致；若不一致，则需提供店铺门头图证明。店铺信息中的地址、电话、照片等越精确完善越好。

当然新开的门店名称和地址都是由专门的地图信息集人员完成然后进行上报的。如果是大的门店（比如酒店、商厦等等），信息集员会及时收录并上报，但地图更新需要几个月的时间。如果是小门店，要想收录，就要找地图信息员并适当付费才可能。

可以在导航地图上查找你隔壁周围的小门店，如果有，找他们的相关人员问是如何收录的（信息员的联系方法）。但要导航地图上有，恐怕要几个月时间，因为地图更新需要时间（一般三个月）。不是所有的门店都会有的，这样地图的信息量太大。

还久就是一个小程序叫多门店，也可以帮助你，多门店适用连锁门店、商圈、大型企业等场景。通过丰富的自定义互联网接入方案，帮助传统企业顺利转型，加快服务升级，把握未来商业趋势。连锁店可设置多个店铺服务信息，按照地图定位帮助用户选择服务店铺，提升用户体验。

猪“跌”，肉“坚挺”，蛋价“反弹”，油价“新变化”，咋了？

近期，肉市、蛋价及油价新变化，猪价持续下跌，局部破10元，而肉价保持18元以上的价格；鸡蛋在价格回调后，又迎来再次的“上涨潮”，油价自“3连跌”后，市场又迎来新消息，下一轮价格早知道。

市场发生了哪些变化，后续会怎样？下面一起探讨：

1、猪跌，肉类市场居高不下

在猪价连续下跌的同时，猪肉的价格一直保持高价，猪价12元以上，猪肉18元以上。

如今猪价9连跌，而猪肉纹丝不动，价格依然保持18元以上的高价。

猪肉市场也是没谁了。

从各类肉类食品统计来看，猪肉批发价格在15元以上，下跌2.2%；牛肉38.45元每斤，价格稳定；羊肉价格在33.21元每斤，价格稳定。

综合以上，个人认为，当前猪价下跌走势，但是整体大跌的幅度较小，最近有业内认为，当前的猪价不具备再次大涨的基础，在7月市场压栏惜售等因素的影响下，市场迎来下调，市场反应正常，而在后续随着猪肉临近节日，消费旺季及开学季的到来，各种有利因素的情况下，猪肉价格会保持价格稳定，在猪肉价格的带领下生猪市场也会在10元每斤左右，持续下跌概率较小。

2、蛋价反弹，2连涨

最近的鸡蛋价格跌跌涨涨震荡起伏，但是迎来“2连涨”，从全国最新的鸡蛋价格来看，全国各地鸡蛋价格全面上涨，特别是北方及中部地区的价格更是势不可挡。

根据各个地区的报价来看，北京蛋价单日上涨0.6毛，批发价格维持在4.62元每斤；山西上涨1毛，主流批发价5元每斤；湖北地区上涨1毛，主流批发在4.7元每斤；河南短期上涨0.5至0.7毛，主流批发价格在4.95元每斤；山东地区每斤上涨1毛，主流价格在4.8至5元每斤。

从此次的鸡蛋价格快速反弹来看，首先是天气因素的影响，在3伏天的到来，鸡蛋产能下跌，市场供应减少。

其次，立秋季节将至，鸡蛋市场消费拉动。

再有在高价猪肉的影响下，很多人转向鸡蛋的市场消费。

以上仅仅是对各地批发价格的分析，当前的市场零售价格已经超过5元每斤，后续鸡蛋上涨空间有限，养殖户还是谨慎补栏。

3、油价调整后，下一个周期性下跌？

之前小编跟大家一起谈论了油价，在7月26日迎来下调，每吨汽油下跌300元，柴油下跌290元，每升节省0.3元左右。

从市场最新的油价来看，92号汽油价格在8.5元每升，95汽油在9.1元每升左右，98汽油在10.33元每升，0号柴油价格在8元每升左右。

此次的油价下调是今年的第四次下调，在14轮的油价调整中，主要呈现“10涨4跌”的状态，对于市场消费端来说，燃油价格下跌，市场消费的压力减少，每升有可节省13元左右。

对于后续大家比较关心的是8月6日新的一轮油价会怎样变化？是否会继续下跌。

根据相关市场来看，下一轮油价可能下跌幅度有限，价格每吨不足50元，油价再次下跌停滞，但至少没有上涨。

后续还需要看未来的国家油价变化，不少网友感叹，希望油价能重返“7元时代”。

针对当前肉价“坚挺”，蛋价“反弹”，油价会进一步“下调”？您有什么看法？欢迎留言讨论！谢谢。

开车从南京到上海宝山区淞滨路怎么走

驾车路线：全程约299.6公里

起点：南京火车站

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶140米，左转

2) 行驶50米，左转

3) 行驶190米，直行进入龙蟠路

4) 沿龙蟠路行驶1.1公里，直行

5) 行驶320米，在第4个出口，朝玄武大道方向，左转进入玄武大道

6) 沿玄武大道行驶6.3公里，朝G36/三桥/G42/上海方向，稍向右转进入东杨坊立交桥

7) 沿东杨坊立交桥行驶480米，直行进入绕城高速公路

8) 沿绕城高速公路行驶3.3公里，朝中山陵/仙林/中山门/上海方向，稍向右转进入马群枢纽

2.沿马群枢纽行驶770米，过马群枢纽约400米后，直行进入沪蓉高速公路

3.沿沪蓉高速公路行驶127.5公里，朝常熟/常州(南)/江阴/上海嘉定方向，稍向右转进入横林枢纽

4.沿横林枢纽行驶1.6公里，过荷花圩桥约180米后，直行进入常合高速公路

5.沿常合高速公路行驶81.5公里，朝苏通大桥/南通/G15方向，稍向右转进入沈海高速公路

6.沿沈海高速公路行驶450米，过董浜枢纽小桥，直行进入沈海高速公路

7.沿沈海高速公路行驶49.1公里，朝上海市区/S6/宝安公路方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶80米，过建设河桥约2.1公里后，直行进入沪翔高速公路

9.上海市内驾车方案

1) 沿沪翔高速公路行驶9.6公里，过外环中心河桥，直行进入外环高速公路

2) 沿外环高速公路行驶12.1公里，在同济路/吴淞国际邮轮港/上海港吴淞客运中心出口，稍向右转进入外环同济路立交桥

3) 沿外环同济路立交桥行驶290米，直行

4) 行驶30米，稍向左转进入泰和路

5) 沿泰和路行驶20米，右前方转弯进入泰和路

6) 沿泰和路行驶550米，右转进入同泰路

7) 沿同泰路行驶70米，过右侧的丰鼎国际商务楼，右转进入淞滨路

8) 沿淞滨路行驶110米， 到达终点

终点：宝山区淞滨路小学

国际油价持续下降，国内油价却逆势上涨，说明了什么？

一、国际油价持续下降

石油对于每一个国家来说都尤为重要，每一个国家要想经济发展不落后，基本上都要以利于石油。那么石油何来？懂行的朋友们都知道这是从原油中提炼出来的。而且大家也要知道，原油是属于不可再生。也就是说，原油总有一天会被开完。

基于原油的这一“矜贵”属性，加上每个国家对于原油的巨大需求量，导致原油市场一直都是处于异常紧缺的现况。原油供不应求，原油生产大国俄罗斯与乌克兰又在“闹不和”，原油开量降低，更无暇顾及出口的事情。

原油进一步告急，许多国家又迫于美国的压力，不敢与俄罗斯进行任何商业上的合作，导致俄罗斯原油滞销。为了能够在这艰难的国际大环境下生存下来，俄罗斯决定低价甩卖原油。

与美国没有直接利益关系，或者是经济实力能够与美国抗衡，不畏美国霸权主义的国家，都抵挡不了俄罗斯原油的“低价诱惑”。当这些国家大举买俄罗斯低价原油后，便出现了如今大家所看到的国际油价持续下降的现象了。

二、国内油价逆势上涨

没想到就在国际油价持续下降的时候，我国国内油价却呈现出逆势上涨的趋势。按照市场规律来说，如果我国原油购成本有所下降的话，国内油价不是也会跟着上涨吗？答案还真的不一定，因为这事关国内油价的定价参考值。

根据我国规定，国内油价的调整周期一般为10天，调整油价前，首先会参考前10天油价的平均值，然后参考再之前的10天油价的平均值，最后加上各位业内专家的意见，才能够完成定价。

了解完国内油价的定价规律之后，我们再来看看，国际油价下降与国内油价调整的时间点。据了解，国内油价完成新一轮调整之后，才发生了国际油价下降的事情。也就是说，这几天发生的国际油价下降并不会影响之前的油价调整，反而有可能会影响即将到来的3月底的油价调整。

三、说明了什么？

现在看来，国际油价下降，与整体的国际市场大环境有关系，而目前来说，国内油价逆势上涨，也成为了铁铮铮的事实。这说明了什么问题？说明了国际油价暂时性的下降，并不会导致我国油价也同样出现下降的情况。

简单而言就是，国际油价与国内油价只有间接关系，并没有直接的关联性。不过我们可以肯定的是，油价上涨这一事实，无疑给各位车主们的日常生活造成了极大的影响。

我们先来算算一笔账就一目了然了。国家最新一次油价调整是发生在3月17日，调整后的92号油价为8.66元/升，95号汽油为9.39元，98号汽油10.09元/升。其中92号汽油上调了0.6元/升，95号与98号汽油上调了0.62元/升。

设车子油箱容量为50升，按照95号汽油来算的话，每加满一次油就需要支付469.5元。对于距离上班地点比较远，用车情况也多的车主们而言，一个月至少要加满4次油，那就意味着每月花费在加油这件事情上面的费用是1878元。

试问现在工资仅为5000元左右的工薪阶层，日子怎么过？加油费用日益高企，加上疫情期间，被降薪，收入锐减成为了不少国人的真实写照。难道真应了“买车容易养车难”这句话吗？

对此不少车主都表示，自己买车的时候，92号每升油价仅为4.39元/升，再看看现在的92号油价，高达8.66元/升，上涨了将近2倍。而另外也有部分车主表示，看着不断上调的油价，真后悔买了传统燃料 汽车 ，早知道买新能源电动车更好。

不过车主们真的不要以为，买新能源电动车就可以躲过“国内油价上涨”这一劫。因为在2022年，不少新能源电动车品牌，如比亚迪、小鹏 汽车 、蔚来、理想等等，都相继公布了大幅调价。其中，新能源电动车“一哥”比亚迪旗下的新能源电动车涨幅最大，涨幅区间在7000元-10000元之间。

根据这些新能源电动车品牌的相关负责人表示，决定调价并非是因为国内油价上涨导致新能源电动车需求量上升“趁火打劫”。而是因为近些年来原材料不断上涨，加上国家对新能源电动车补贴金额有所下滑，若然电动车价格不跟着上涨的话，就会面临亏本的情况。

如此看来，买新能源电动车未必就是应对油价上涨的可行措施，大家可以试想一下，国内油价上涨只是暂时性的，而且根据专家预测，目前油价已经处于 历史 高位，相信在不久之后就会迎来下跌。反而新能源电动车发布涨价信息，动辄就是上涨几千元。所以要我说的话，买车之前不要看油价的高低，更应该看自身的实际需求。

结语

现在大家应该都知道了，国际油价下降，国内油价却逆势上涨，并不是什么 社会 “怪象”，而是有迹可循了吧！国际油价下降并不会立刻影响到国内油价，只有当国际油价不断下降，平均值处于低位较长时间，才会有可能让国内油价同样出现下降的情况。