加州下半年油价调整时间-加州下半年油价调整

1.美国现在的汽油多少钱一升

2.关于美国加州交通罚款是怎样的啊？

3.马斯克为什么要离开加州投奔德州？

4.12.17晚报｜广场舞扰民最高拟罚两万；国内成品油价格下调

美国现在的汽油多少钱一升

截止2020年1月13日，美国的油价在30美元一桶。

国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10％，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称，委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的计划。

扩展资料：

国际油市常见机构和简称汇总

1，OPEC：成立于1960年的石油输出国组织，现有12个成员国，石油储量储量占世界石油总储量的77％，是对国际油价影响最大的国际组织。

2，IEA：全名叫做国际能源署，是协调和指导国际能源工作的国际组织，成立于1974年，总部设在法国巴黎。

3，EIA：美国能源信息署，是美国能源部下属的一个统计机构，其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。

4，API：美国石油学会，是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构，成立于1919年。

5，NYMEX：纽约商品期货交易所，主要交易能源产品，交易方式是期货和期权交易。

参考资料：

百度百科---油价

关于美国加州交通罚款是怎样的啊？

最近美国加州参议院提出了一条关于加州交通的法案。在美国加州不但房价高，油价高，就连平时的交通罚单都要比其他的州高出好的。为此加州人是怨声怨气的，面对高额的交通罚单，加州政府是不能做事不管的。

鹰飞国际获知的法案内容如下：

将现有的罚款基准减少80%，罚款的额度和与被罚款人的收入高低进行挂钩。

出台了一套关于罚款的系统，系统规定出不同收入的罚款标准，收入越少罚的也就越少。对于正常纳税人（非贫困者），每月罚单金额不得超过家庭月收入的5%。

对于偿还不起罚金，不在吊销驾照，罚款金额可以为0，直到其收入发生变化，有效期为48个月。这些措施都需要贫困者需要提供相应的指定材料，证明自己的经济状况才可以。这就是相关法案宣称的：加州交通罚单的多少，要取决于收入水平！

无疑这一法案的出台将会使很多的人受益，诸如失业者或者受福利救济的人。不仅让人想到“收入越少，罚款越少”“收入越高，就要罚的越多”吗？再来看看该法案的提议人是怎么回答的。赫茨伯格（Hertzberg）表示，虽然不会像芬兰的罚款系统那么极端，但也不能简单的说收入越高，罚款越多，然而目前各项罚单金额的上限还尚未公布，以后会出现天价罚单的情况很难说。

相关的调查报告说加州政府为了避免加重税负，就通过政府的行为加大交通罚款来增加收入，因此加州的交通罚单也就成了全美国最贵的地区之一了。

下面就让鹰飞国际带你看看加州的相关交通罚单吧：

闯红灯罚款490刀，据说是美国平均交通罚款的3倍。

留学生闯红灯罚250刀。

没带驾照，罚款214刀。

出车祸没有保险，罚款796刀，并吊销驾照4年。

红灯不停，右转弯红灯不停罚金一样$533

穿越双黄线:$425

红灯不停，右转弯红灯不停罚金一样$533

穿越双黄线:$425

违规转弯或掉头:$284

超速1-15英哩，罚金:$224，通常来说超10迈才会给罚单

超速16-25英哩，罚金:$338

开太慢: $328（这也要罚款）

没有完全停住:$284

穿越闪灯的校车: $675

车停在大巴位置罚金: $976

开汽车大探照灯超30分钟: $382

小孩没有系安全带或者没有儿童座椅: $436

汽车共乘违规: $401

不管在哪儿都要遵守交通规则是对自己和家人最大的爱。

马斯克为什么要离开加州投奔德州？

马斯克正式向加州道别，宣告自己的新家是德州。

这位特斯拉和Space X的双料CEO本周在美国一个CEO在线峰会上透露，自己已经搬到了德州。这事并不令人意外，他此前已经拿到了德州驾照，个人慈善基金也已经搬到了德州首府奥斯汀。但与此同时， 马斯克对加州政府颇有微词，认为加州就像是“一支常胜球队，对成功有点自满，觉得理所当然，迟早会输掉冠军”。

49岁的马斯克如今正处在自己事业的巅峰，也是最志得意满的时刻。尽管昨天发射的SN8重型火箭在德州试飞时爆炸，但这丝毫无损他在美国商界如日中天的地位。毫不夸张地说， 现在的马斯克就像是十多年前的乔布斯一样，成为了美国 科技 行业新一代的创新代表人物。

他创办和领导的几家公司都成为了美国标志性的创新企业：特斯拉是电动车行业的明星，也是全球市值最高的车企，市值已经高达5000亿美元，甚至是传统 汽车 巨头的数倍；Space X已经成为美国载人航天领域的骄傲；脑神经科学创业公司Neuralink和高速隧道列车The Boring Company也站在各自领域的前沿。

随着事业登上巅峰，马斯克的个人财富也不断膨胀。他的资产几乎全部是特斯拉和Space X的股权和期权。随着特斯拉股价在过去一年疯狂增长近八倍，马斯克的 身家现在已经接近1400亿美元，一跃成为全球第二大富豪，仅次于亚马逊创始人兼CEO贝索斯， 远远超过了盖茨和扎克伯格等原先的顶级 科技 富豪。 去年年底的时候，马斯克还在英国潜水员起诉自己的诽谤官司中向法庭承认，自己的个人财富约为200亿美元，但全是股权，几乎没有现金。

过去一年的新冠疫情虽然让美国经济遭受重创，却造就了一个疯狂的股市。在美联储无限制放水的刺激下，几大股指纷纷创下 历史 新高， 科技 类股更是涨势迅猛。特斯拉则是走势最为疯狂的一支股票。马斯克此前放弃了自己的现金薪酬，将自己的薪酬完全与特斯拉股价业绩绑定(以期权方式授予)，这一选择给他带来了高达千亿美元的回报。

马斯克的“美国梦”起步于加州。他出生和成长于南非，17岁来到母亲故乡的加拿大。马斯克选择加入加拿大国籍，是为了方便来美国求学，在枫叶国过渡了两年后，他进入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院求学。1995年，他来到斯坦福就读硕士，但仅仅两天之后，就决定放弃学业开始创业之旅。马斯克拥有美国、加拿大和南非三国国籍。

马斯克的创业之路赶上了上世纪末的网络股泡沫热潮，1999年他把创办四年的软件公司Zip2作价3亿美元出售给了康柏(不知道还有多少人记得这个品牌)，拿到了人生的第一顿金；随后又马不停蹄创办了第二家网络金融公司X.com，2000年与彼得·蒂尔(Peter Thiel)创办的Confinity合并，共同打造了PayPal，因此他也是PayPal的联合创始人。2002年，蒂尔带领PayPal上市之后，当年就作价15亿美元出售给了eBay。

刚刚30岁的马斯克就已经实现了财务自由，成为了亿万富翁。在蒂尔转向风投行业的同时，马斯克则延续了自己的创业之路。2002年，他来到洛杉矶创办了Space X，同时也把家搬到了这里。两年之后，他以投资人的身份加入了两位工程师创办的特斯拉，从此开始了洛杉矶和硅谷两地奔波的双城生活。

和其他超级富豪一样，马斯克也喜欢洛杉矶，喜欢这里的豪宅海景，也迷恋好莱坞的明星生活。 他在洛杉矶和硅谷的超级富豪区拥有总计七栋豪宅，总价接近1.5亿美元。他和 娱乐 明星们交往密切，莱昂纳多等热爱环保的明星们更成为了特斯拉最早的顾客和免费代言人。

马斯克交往过不少好莱坞女明星，甚至介入了《加勒比海盗》明星强尼·德普(Johny Depp)和妻子安铂·赫徳(Amber Heard)的生活。 据德普豪华公寓的门房在法庭作证，当德普不在家的时候，马斯克经常半夜探望赫徳，甚至还拥有门禁卡。在德普和赫徳分居之后(当时并未离婚)，马斯克还和这位女明星高调交往过一段时间，还在Instagram上晒过香吻恩爱照。

马斯克已经在加州生活了25年时间。他在这里登上了事业巅峰，他所领导的四大 科技 公司总部也都在加州(两家在洛杉矶，两家在硅谷)，自己也迷恋洛杉矶的明星生活，还有家人在这里。马斯克的女友、加拿大女歌手Grimes在洛杉矶也有一套五个卧室的“小户型”独立屋，两人育有一个儿子。此外，马斯克还和第一任妻子育有五个儿子(都是)，两人共享监护权。

看起来他不太可能离开加州。但今年5月份，马斯克突然高调宣布自己将出售所有房产，称“自己不需要现金，只献给火星和地球，财富会让人压抑，以后只考虑租房”。公开资料显示，这些豪宅至少已有四栋售出(数千万美元的超级豪宅销售需要较长时间)。相比他翻了几倍的特斯拉股票，房产的确是马斯克最不值钱的资产。

马斯克对加州的不满主要在两个方面：加州民主党政府的高额税收，以及在企业监管中偏向劳方与环保。他也没有避讳这一点，在解释为何搬去德州的原因时公开表示，德州没有州所得税，而加州则有美国最高的州所得税率(最高13.3%，面向年收入100万美元以上人群)，而且还在考虑提升最高税率到16.8%。

马斯克还没有提到更为重要的资本利得税。如果马斯克选择出售股票的话，那么他除了面临着20%的联邦资本利得税，还要向加州缴纳13.3%的资本利得税(同样是美国最高)。而德州不仅没有州个人所得税，还没有资本利得税。值得一提的是，贝佐斯和盖茨所在的华盛顿州，和德州一样没有州个人所得税和资本利得税。

具体来说，马斯克目前大约持有价值1350亿美元的特斯拉股票和期权。假如他行使期权并且在目前600美元价位悉数出清所有股票(当然马斯克不可能卖光股票，这是假设情况)，那么他总计需要向加州缴纳高达180亿美元的资本利得税！但现在他成为了德州居民，就根本不用担心这笔天价税款了。

马斯克的个人财富和特斯拉股价直接相关。那么，特斯拉股价是从什么时候开始飙升的？是从去年12月开始的。过去一年时间，特斯拉股价涨了八倍以上，马斯克的个人财富也在急剧飙升。如果说此前他还没有考虑这笔巨额税收的话，那么现在身家近1400亿美元的马斯克，确实需要认真考虑避税的问题，离开美国税率最高的加州是最便捷的手段。

无论多有钱，超级富豪们也不会错过合法避税的机会，搬到低税率州则是最简单合法的途径。 特朗普是避税的高手，为了降低税收，他从纽约州搬到了佛罗里达州。因为特朗普原本需要向纽约州和纽约市分别缴纳9%和4%的最高税率。

为了避税，Facebook联合创始人萨维林(Eduardo Saverin)甚至在Facebook上市之前放弃了美国国籍(他是巴西人，11岁才移民到美国)，成为了新加坡公民。因为新加坡的个人所得税率最高只有22%(当时美国是接近40%)，而且没有资本利得税，更没有遗产税(美国最高是55%)。现在萨维林个人财富超过130亿美元。

在特朗普总统上台执政的2017年，美国联邦政府通过税改法案，将个人所得税的最高税率(个人年收入超过41.5万美元人群)从39.6%降低到37%。对比其他G7国家，法国、德国、日本、英国的个人所得税的最高税率都超过了50%，澳大利亚也高达47%。与此同时，民主党一直主张提升对超级富豪们的税收，甚至增加财产税，将新增税收用于扩大美国民众的医保和教育成本。

今年新当选的总统则在竞选时承诺，上台要将最高税率再度调回39.6%，并且对超出部分再度征收12.4%的 社会 保障薪酬税。他还建议对收入超过100万美元的家庭征收高达39.6%的资本利得税，而不是目前的23.8%。当然，他能否成功对富人开刀，还取决于民主党能否赢下佐治亚州的两个参议员席位。

当然，超级富豪有的是方法合法避税，向慈善基金捐款抵税是最常见的手段。 近年来，超级富豪们最为热衷的是“捐款人指定基金”(DAF)，就像是为超级富豪个人慈善基金管理慈善资金的基金管理公司。DAF不仅可以让超级富豪们拿到巨额抵税额，还可以保留慈善资金使用的决定权。

以马斯克举例，2016年马斯克将120万股特斯拉股票捐给了自己的私人慈善基金，这笔资产当时价值2.6亿美元，可以用来抵税。马斯克慈善基金那年对外捐出了4780万美元，其中3780万美元是捐给了DAF基金。谷歌联合创始人布林、GoPro创始人伍德曼(Nicholas Woodman)都使用过DAF基金来避税。

马斯克最早宣布要搬到德州是今年5月份。新冠疫情在美国爆发之后，马斯克多次在推特上表示，对新冠病毒感到恐慌是愚蠢行为，自己绝不会因为疫情而停工。他当然有自己的原因：当时特斯拉正面临着交付困难，工厂停产会导致Model 3无法交付，会直接影响到特斯拉宝贵的现金流，进而影响到特斯拉的股价。

3月底，在加州政府宣布居家停产之后，特斯拉工厂拒绝遵命停产，直到政府多次警告之后，才在一周后被迫关闭。而5月初，在没有得到阿拉米达郡卫生部门批准的情况下，马斯克指示特斯拉工厂强行开工复工，并且高调宣布“要抓人就抓我”，甚至炮轰加州政府的疫情管制是法西斯行为。

正是在与阿拉米郡卫生部门爆发冲突之后，马斯克才宣布将“特斯拉总部和未来工厂立即搬往德州，至于加州的弗里蒙特工厂是否搬迁，则取决于未来受到的对待。这可是加州最后一家 汽车 工厂了。”他说的是事实，由于加州严格的劳工和环保等监管政策，以及高企的土地和劳资成本，过去几十年时间各大 汽车 厂商已经陆续将工厂搬离了加州。

在劳动保护和工会问题上，特斯拉也在加州面临着越来越多的批评声。马斯克一直抵制特斯拉工人组织工会，更漠视特斯拉工厂的安全防护问题，并且要求工厂加班加点提高产能。在注重保护工人利益的加州，劳资机构已经多次组织对特斯拉的抗议活动。

最终加州政府默许了马斯克的强行复工行为，没有对这一公开违反疫情管制的行为实施任何惩罚。但马斯克和地方政府的防疫冲突，也引发了德州官员的争相示好。从德州联邦参议员克鲁兹(Ted Cruz)到德州州长阿伯特(Greg Abbott)到地方官员，都在热情欢迎这位美国商界领袖来到德州。

实际上，加州和德州长期以来都在明争暗斗。能把马斯克从加州挖来德州，显然也是德州政府的一大胜利。这两个州不仅在美国人口排名前两位(分别为4000万和3000万人)，也是美国经济最大的两个州(2019年GDP分别为3.14万亿美元和1.89亿美元)。

在经济政策和价值观方面，加州和德州更是民主党和共和党的两大核心阵营，高举自由主义和保守主义的大旗。

加州政府主张大政府高税收、平等与弱势群体，加强企业监管；而德州政府主张小城市低税收、放松监管。今年年初，加州甚至因为“德州歧视LGBT”为由拉黑了德州，禁止自己公务员去德州出差，德州则选择在最高法院起诉加州。

此外，德州是美国石油天然气的主要产地，对新能源并不热衷，而加州是美国最注重环保和可再生能源的政府。和加州政府人为抬高油价以推广电动车不同，石油产区德州是美国油价最为亲民的地区。美国 汽车 协会(AAA)的价格显示，加州目前87号汽油油价是每加仑3.182美元，而德州则是1.857美元，正好是美国的两个极端。

德州没有个人所得税的州税部分，生活成本和薪酬水平更是远低于加州；德州的企业所得税和土地成本也低于加州。企业搬迁专家弗兰尼奇(Joe Vranich)去年统计认为，过去八年总计有1.3万家企业离开了加州，从加州搬到德州可以节省30%的运营成本。除了特斯拉，惠普企业也从加州硅谷搬迁到了德州。

与此同时，为了逃避高税收和高房价，大量加州居民也在往德州搬迁，单是2018年就有8.6万名加州人涌向了德州，同比增长了36%。但有趣的是，加州居民为了避税来到德州，但他们中的很多人又因为自由主义价值观而继续支持当地的民主党，反而推高了德州民主党的选民基数，把德州逐渐从深红变成了浅红。德州民主党在得到大量新选民之后，甚至提出了“把德州变蓝”的口号。

过去十多年时间，马斯克的私人飞机每周都在洛杉矶和硅谷之间奔波。而现在他的固定航线又增加了德州。目前Space X在德州中部的McGregor进行火箭测试，在德州南部的Boca Chica组装火箭。而特斯拉投资10亿美元的新超级工厂也在德州奥斯汀建造中。这是特斯拉的第五家电动车组装厂，于今年7月破土动工，预定明年年底投产，主要生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。

今年7月，德州州长阿伯特喜气洋洋地和马斯克共同宣布了这一项目。奥斯汀是在与俄克拉荷马州塔尔萨(Tulsa)的竞争中拿下特斯拉工厂项目的。奥斯汀所在的Travis郡政府正面临着数万失业人群的难题，他们2018年也曾经竞争过亚马逊的第二总部项目，但输给了靠近首都华盛顿特区的弗吉尼亚州阿灵顿(Arlington)和纽约市。

当然，马斯克是绝不会错过在新建项目上向地方政府争取税收优惠政策的机会。 2014年特斯拉在内华达的超级工厂项目获得了内华达州总计13亿美元的税收减免(具体金额与就业和纳税直接挂钩)。亚马逊第二总部在全美公开招标，灵感正是来自于特斯拉工厂。

据奥斯汀当地媒体报道，为了争取到特斯拉超级工厂的项目，Travis郡政府同意给予特斯拉至多4640万美元的税收减免。这家公司将给奥斯汀创造5000个工作岗位，但工人薪资只需要3.5万美元起步，劳资成本远远低于加州。马斯克承诺至少一半工人都会在Travis郡本地招聘。

不过，德州政府真正感兴趣的只是招商引资建工厂解决就业。 由于传统经销商行业的强烈反对，德州政府一直禁止特斯拉直接面向消费者销售 汽车 。他们的直接销售模式在德州属于违法行为，德州的13家特斯拉门店只能展示产品，店员甚至不能介绍价格。德州民众当然可以通过网络购买特斯拉，但却不能在特斯拉的门店下单。去年德州甚至通过法案，禁止车企在德州直接提供维修保养服务，针对的就是特斯拉。

不知道这次马斯克公开示爱德州，能否推动德州议会解除这一直接销售禁令。尽管曾经公开要求特朗普施压中国，指责中国的 汽车 进口税和合资建厂限制，但随着上海超级工厂项目得到上海政府的大力支持，随着特斯拉在中国销量爆发式增长，马斯克很快就变成了中国人民的老朋友，甚至兴奋地现场跳起了舞。

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宏观要闻

1到11月证券交易印花税收入2476亿元，同比增长43.3%

1-11月累计，全国一般公共预算收入191252亿元，同比增长12.8%。其中，中央一般公共预算收入88392亿元，同比增长13.1%；地方一般公共预算本级收入102860亿元，同比增长12.6%。全国税收收入164490亿元，同比增长14%；非税收入26762亿元，同比增长5.9%。（财政部）

暂停陆地边境口岸城市跨省团队 旅游 等业务

12月17日，文化和 旅游 部发布通知，要求严格执行跨省 旅游 经营活动管理“熔断”机制。对出现中高风险地区的省（区、市），立即暂停旅行社及在线 旅游 企业经营该省（区、市）跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务并及时公布。从即日起至2022年3月15日，暂停旅行社及在线 旅游 企业经营进出陆地边境口岸城市（与香港、澳门有口岸相连的除外）的跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务。

2020年GDP最终核实增长2.2%，比初步核算数下降0.1个百分点

2020年GDP现价总量为1013567亿元经最终核实，2020年，GDP现价总量为1013567亿元，比初步核算数减少了2419亿元；按不变价格计算，比上年增长2.2%，比初步核算数下降0.1个百分点。（国家统计局）

禁止制作发布暴饮暴食视频，诱导超量点餐致浪费将被警告或罚款

《反食品浪费工作方案》明确：①禁止广播电台、电视台、网络音视频服务提供者制作、发布、传播宣扬量大多吃、暴饮暴食等浪费食品的节目或者音视频信息。②督促餐饮外卖平台、餐饮服务经营者以显著方式提醒消费者按需适量点餐。③对诱导、误导消费者超量点餐造成明显浪费的餐饮服务经营者，给予警告或处以罚款。（央视新闻）

国内成品油价格下调 加满一箱油将少花5元

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。国内汽油、柴油零售价格下调。国内油价呈“三连降”格局，这也是年内成品油价第六次下调。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元，折合每升分别下调为0.1元和0.11元。 按一般家用 汽车 油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花5元。

拟修改互联互通有关规定，香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限

12月17日，证监会就修改《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》公开征求意见。自规则实施之日起，香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限。政策实施之日起1年为过渡期，过渡期内，存量内地投资者可继续通过沪深股通买卖A股。过渡期结束后，存量投资者不得再通过沪深股通主动买入A股，所持A股可继续卖出；无持股内地投资者的交易权限由香港经纪商及时注销。

浙江新增新冠肺炎确诊病例79例

据17日召开的浙江省政府新闻发布会，自12月16日下午4时到17日下午4时，浙江省宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例79例（其中，宁波4例、绍兴75例），新增无症状感染者1例（在绍兴）。自12月5日以来，浙江三地累计报告确诊病例421例、无症状感染者2例。（新华社）

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山东省发改委回应考研房价格暴涨：涨价超1倍视为哄抬价格

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广西1457名学生遭银行多开账户，涉事银行13人被追责

针对“广西崇左幼儿师范高等专科学校1457名学生在不知情的情况下被开立Ⅱ、Ⅲ类电子账户”一事，中国农业银行广西分行通报：经调查后确认，此事件系该行辖属崇左江州支行营业室违规操作所致， 2020年6月24日，江州支行营业室批量开立12536户Ⅱ、Ⅲ类电子账户，涉及1457名学生，开户所用信息为江州支行向学校提供代收学费服务时获得。基于目前已查明的违规事实，对涉及管理、经营、操作层面的13名责任人进行了免职、记过等追责。（央视新闻）

市场风向

对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控

深交所发布深市监管动态，其中指出，12月13日至12月17日，深交所共对68起证券异常交易行为采取了自律监管措施，涉及盘中拉抬打压、虚假申报等异常交易情形；对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控；共对12起上市公司重大事项进行核查，并上报证监会1起涉嫌违法违规案件线索。

预测2022年中国新能源 汽车 销量为500万辆 同比增长47%

据中国 汽车 工业协会预测，2021年中国 汽车 总销量为2610万辆，同比增长3.1%。其中，乘用车销量为2130万辆，同比增长5.6%；商用车销量为480万辆，同比下降6.4%；新能源 汽车 销量为340万辆，同比增长1.5倍。2022年中国 汽车 总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中，乘用车销量为2300万辆，同比增长8%；商用车销量为450万辆，同比下降6%；新能源 汽车 销量为500万辆，同比增长47%。

苹果招兵买马自研无线芯片，芯片股闻风齐跌

苹果正在为美国加州南部的新办公室招聘工程师，以便开发无线芯片，最终或将替代两大芯片厂商博通和Skyworks供应的产品。消息传出后，芯片厂商股价均下跌，Skyworks跌逾8%，博通跌3%，高通跌近6%。（老板联播）

中国海洋石油：申请美国存托凭证从加拿大多伦多证券交易所自愿退市

中国海洋石油港交所公告，本公司于2021年12月3日申请其美国存托凭证从加拿大多伦多证券交易所自愿退市。在多伦多证交所接受该等申请的前提下，预计美国存托凭证将于2021年12月31日收盘时从多伦多证交所退市。

企业动态

腾讯9款App逐步恢复更新#，系“过渡性行政指导”后首次

百世集团宣布完成国内快递业务转让

12月17日，百世集团公告宣布，完成将国内快递业务转让给J&T极兔速递的事宜。据双方于10月29日签订的最终协议，该业务以约68亿元人民币的价格转让。目前该交易已完成交割。据悉，百世集团将集中精力和资源，加快业务发展，推动供应链、快运、国际业务的深度融合，打造国际化的综合智慧供应链服务。百世集团完成国内快递业务转让予极兔速递（证券时报）

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据知情人士透露，甲骨文公司(Oracle Co.)正在洽商收购电子医疗信息化企业Cerner，这项交易的价值可能高达300亿美元左右，将推动这家企业软件巨头进一步进军医疗保健领域。知情人士表示，如果谈判没有出现破裂或拖延，可能很快就会达成协议。而若该笔交易达成，将成为甲骨文有史以来最大的一笔收购案。目前，甲骨文的市值已超过2800亿美元。（财联社）

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