春节后油价-元旦过后油价会不会调整

tamoadmin 2024-11-13

1.2013年的时候油价行情如何

2.鸡价3天涨1元,猪价降至“新低”,羊价跌了不起,油价“又涨了”

3.国内油价或迎“四连跌”,如何看待调价机制涨多跌少的情况?

4.石油现在多少钱一桶了

5.机票为何最近降价的厉害,元旦后还会这样吗

2013年的时候油价行情如何

春节后油价-元旦过后油价会不会调整

2013年元旦过后,汽柴油由于正值淡季,汽柴油行情延续了2012年低的震荡下滑态势。

进入2月份,春节临近,受春运提振,加上国际油价高企,国内汽柴油受需求以及成本支撑,价格大幅上行,至2月25日迎来2013年内首次调价,汽柴油价格每吨分别上调300元、290元。

自2月底原油价格急转直下,以2月25日调价为分水岭,汽柴油价格进入下行通道。3月27日迎来年内第二次调价,汽柴油价格每吨分别下调310元、300元。伴随此次调价,发改委出台新成品油定价机制,按照新机制要求,成品油价格每10个工作日调整一次,但当汽油、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

4月份国际油价继续走跌,国内汽成品油需求低下,汽柴油价格延续上月行情,继续探底。4月25日迎来年内第三次调价,汽柴油价格每吨分别下调395元、400元。

5-6月份国际油价处于小区间内窄幅震荡,国内成品油供应充足,需求清淡,价格承压震荡下行,其中柴油在6月中旬触及年内低点。5、6月份成品油历经两次上调一次下调。

7月初油价国际油价大幅走高,国内成品油上调预期明显,月底兑现上调,汽柴油大涨。月内成品油价格历经一次小幅下调、一次大幅上调。其中汽油在月初价格下调后至年底地点。8月份国内汽柴价格先抑后扬,7月底油价兑现上调后,受需求疲软拖累汽柴价格震荡下行,而国际油价坚挺使得8底油价上调兑现。

9-10月份基本面走弱,国内油市“金九”昙花一现,“银十”荡然无存,九月份油品市场购销局面空前好转,难抵疲弱需求拖累,汽柴价格震荡走低。9月份成品油价格历经一次上调、一次下调。10月份调价搁浅。

11-12月份国内油市表现强劲,11月内两次价格下调未能拖累汽柴价格下调,主要受益于汽柴油标准升级引起的部分地区资源偏紧以及主营推价的影响。11、12月份成品油历经两次下调、两次上调,2013年内成品油共历经15次调价(不含6次搁浅),其中8次上调,7次下调。

鸡价3天涨1元,猪价降至“新低”,羊价跌了不起,油价“又涨了”

最近一段时间,随着各地“阳康”人数的增多,消费市场有所恢复,鸡价、猪价、羊价等都有不同的变化。

其中鸡价3天涨了1元,快大类、中速类和慢速类国鸡全线上涨,生猪价格降至“新低”,羊价依旧低迷不前,养殖户亏损加剧。

汽油价格也进入上行“新通道”。

一、鸡价三天涨一元

据报道,快大类国鸡在12月底触底之后近日整体快速拉升,3天涨幅超过1元,全国均价涨至5.77元。

中速类国鸡涨至6.09元,重回盈亏平衡点。

慢速类国鸡平均价格涨至7.28元。

国鸡价格的触底回弹,一是因为随着各地感染高峰的结束,“阳康”人员逐渐增多,各地消费整体向好,拉动价格的回升。

而是中速类、快大类国鸡跌至成本线以下,养殖端亏损加剧,头部企业为了扭亏为盈,把握住消费好转的机会拉涨鸡价。

三是因为阳康人员返岗之后,屠宰企业的生产陆续恢复,带动养殖端的销售和鸡价的提升。

四是元旦到来和春节临近,市场家禽交易量环比上涨。

不过,对于后续鸡价,业内普遍并不看好。

有机构表示,目前市场上鸡源供应依旧偏多,虽然部分地区感染高峰已经过去,但是更多的地区还未进入高峰,预想中的报复性消费难以出现,刚刚拉升的鸡价仍有回调的风险。

活禽批发市场负责人表示,预计肉鸡消费市场需要等到感染高峰期结束之后,企业复工,学生开学才会恢复,鸡价的彻底反转需要等到2023年的3月,甚至清明节。

广东鸡苗销售企业负责人同样表示,考虑到疫情余波的影响,市场还要将之前积压的产能消耗掉,鸡价的好转需要等到2023年3月。

二、猪价降至“新低”

猪价在经历了最近几天的回调之后,之前的涨幅不仅已经完全“回吐”,甚至降到了新低。

全国生猪均价降至8.225元,具体到各个地区,其中华东区猪价降至7.9-8.7元,华中区猪价降至7.7-8.4元,华南区猪价降至8.1-9.7元,华北区猪价降至7.7-8.3元,东北区猪价降至7.408元,西南区猪价降至7.3-8.4元。

猪价的持续回落,离不开这么几个逻辑:

1、各地疫情放开之后,感染人数不断增多,市场生猪消费需求不增反减。

2、养殖端大肥仍有存栏,随着春节的临近,养殖端出猪意愿增强,猪价承压。

3、腌腊需求结束,消费支撑力减弱。

4、居家人员增多,居民收入受影响,消费者囊中羞涩,猪肉消费不及预期。

据猪贩子介绍,当前屠宰企业大肥计划较少,市场标猪也不缺,目前标猪的价格在8-8.2元,大肥价格在7.2-7.3元,大肥和标猪的价格差在1元钱左右,说明市场并不缺大肥,预计短期猪价还将会继续回落。

对于2023年猪价,有机构分析认为,当前猪价的持续低迷,有助于刺激养殖端加速出猪,同时也会在一定程度上抑制产能的进一步恢复,春节之后的第二季度,各地阳康人员增多,市场有望出现疫情稳定之后的报复性消费,叠加学生开学,企业复工,猪价有希望一改往年的低迷状态而迎来上涨行情。

到了三季度,猪肉消费继续向好,叠加三季度对应的母猪产能是当前的低迷状态,猪价有希望进一步上涨。

综合分析,预计2023年猪价有希望好于2022年猪价。

三、羊价跌了不起

据统计,当前河北唐县小尾寒羊串12/斤,细毛羊串12.3元/斤,新民羊12.6/斤,河南安阳绵羊淘汰母羊11元/斤,山东盐窝小尾寒羊串12.1元/斤,细毛羊串12元/斤,新民羊13.3/斤。

安徽涡阳育肥湖羊16元/斤。

今年的活羊价格相比去年同期,整体要低8-10元/斤,羊价低迷,一跌不起,一是因为之前养羊利润相对较高,市场上羊的产能大幅提升,羊肉供应处于高位。

二是因为当前的羊肉价格依旧在四五十一斤,而猪肉价格仅十六七元一斤,猪肉价格优势明显,羊肉消费受到冲击。

三是因为受到疫情影响,终端餐饮消费需求持续低迷,羊价支撑力有限。

从目前的供需情况来看,春节之前羊价供需关系难变,羊价上涨难度较大。

不过春节之后,羊肉消费有希望随着企业复工,以及各地疫情感染高峰结束后出现的报复性消费的刺激下,明显上涨,原本业内预计的5、6月份羊价回暖有希望提前到2023年的3、4月份。

四、油价“又涨了”

相信大家已经看到了油价要上涨的新闻报道,根据现行成品油价格形成机制,1月3日24时,国内成品油零售限价将开启2023年的首次调整,而且是“出师不利”,第一次调整就将会迎来上涨。

据机构测算,截至12月30日第九个工作日,参考原油均价为79.46美元/桶,综合变化率为3.51%,对应的国内汽柴油零售价格将会上调240元/吨。

油价的上涨主要有这么几个逻辑:

1、临近年末,各地感染高峰陆续结束,返乡人员增多,汽油需求向好。

2、美国宣布回购战略石油储备。

3、极端天气影响美国石油产量。

4、美国商业原油库存下降。

虽然国际原油价格持续上行,但多个市场机构认为,2023年初可能出现的疫情反弹和经济衰退,将会给2023年初的油价带来较大的压力。

不过大家也不要对2023年油价抱有太大的希望,从目前的市场来看,2023年油价大概率仍将维持较高水平。

国内油价或迎“四连跌”,如何看待调价机制涨多跌少的情况?

我们可以看到的是国际油价的话,将迎来下跌的一个状态,国内的一个油价的话也会迎来一个四连跌的状态,这种情况下来说的话是非常有好处的,这种情况的看待来说的话,它是一个必然的一个趋势。

相关的一系列的一个新闻中,我们可以了解到的是油价的一个下跌来说的话,它是能够对于我们的一个国家的一系列的一个经济以及政治改革来说的话,都是有很大的一个帮助的,这种情况下来说的话,下跌是一个必然的一个趋势。因为新冠疫情的一个原因,导致于我们的一个经济以及一个旅业航空板块以及运输板块的话,甚至是说化工产业这一块来说的话,都是有着一个很大的一个问题的,这种情况下来说的话是非常的一个需要石油的以及一个汽油的一种情况,所以说在这种下跌的来说的话是啊,有着很大的一个意义的。

首先我们知道的是他的一个涨多跌少的一个情况的话,它是因为国际上的一个呃新冠疫情,再加上一个全球经济的一个呃很需要像这类一个石油以及一个化工业的一系列的一个产品的话,所做出的一些调整,所以说啊长的情况是比较多的,跌的情况比较少的话,是因为石油的一个价格的话,它一都是是属于啊比较一个昂贵的一个情况,这种情况来说的话是对于一个国家,对于一个国民来说的话是不能够被接受的,尤其是对于开燃油车车子的车主来说的话,一旦贵起来的话,汽油一旦柜台的话,那么在很大程度上来说的话,是会非常影响消费的。

所以说我们在很大程度上来说的话,我们要积极的去对啊,油价下跌上涨的一种情况啊,理性的去支持一些国家称做出来的一系列的一个相关的调整一些相关的政策,如果说迎来啊下跌的情况的话,我们普通人自然是愿意见到的,这种情况下的话,对于我们的一个活来说都能够做出很大的改观,少加一箱油的话就是少几百元,这种情况的话也是能够为生活上面带来很大的个改变了,这是非常好的一种行为,但是如果说涨多跌少了一种情况的话,我们大家也应该理性的去对待。

石油现在多少钱一桶了

现在国际原油价刚刚回升了18%到46.34美元/桶,但国内的油价跟国际油价的影响不同,反应慢半拍。

经济学上来讲,一般不会有税比油贵的问题,因为拉弗曲线证明,超过顶点税收下降。你觉得国内原油价格过高是因为我国是一个石油进口国,进口原油价格还要受到国家的财政政策调节。

国内经济受到宏观调控很大影响,你问题问的是原油,但补充问题里提到的燃油税是针对是炼过的油,为了保护中石油和中石化,才会加税。

税改以后会降价,但降价幅度能大到哪去呢?目前国内油价是根据国际油价83.5美元/桶时制定的,元旦过后会减负,但也只是减负而已。可能会第二次降低油价,具体情况这几天看新闻。

但如果你是开车的话,直接去加油站更直接。

机票为何最近降价的厉害,元旦后还会这样吗

油价下降,燃油费下降。

更重要的是全球经济低迷影响,供需失衡。

当然也有航空公司运行的问题。

元旦后,春节这一段因供需受返家过年人数上升影响,机票价格很多是全价的。

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