中石油油库挂牌价-中石油仓储原油价格

1.中石油、中石化的油品差距有多大？老司机都选哪个呢？

2.千万吨原油价值多少元?

3.中国石油开采后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

中石油、中石化的油品差距有多大？老司机都选哪个呢？

中石油、中石化的油品差距有多大？为什么老司机都选中石化？

现在很多地区既有中石油的加油站，也有中石化的加油站，今天我们就聊一聊他们之间的区别，哪一家的油更加的耐烧。首先来说说中石油和中石化这两家公司的区别，其实他们俩原本是一家人，都是属于石油工业部，后来中国加入了世贸组织，要求开放成品油市场，打破垄断，加剧市场竞争。

另外石油工业本来就属于企业类，不应该由政府直接经营管理，所以就把石油部撤销了，变成了两家公司，就是现在的中石油和中石化，这两大巨头基本上垄断了中国的成品油市场。为了避免恶性竞争，两家公司商量了一下，划分了一下势力范围，基本原则就是划江而至，南方以中石化为主，北方以中石油为主。不过这些年的局势也有所变化，曾经的君子协定，也变成了一张废纸，中石化开始北上拓展疆域，中石油也在向南方渗透，所以现在很多城市，才会同时出现这两类的加油站，并且他们之间经常会打价格战，么中石油和中石化在油品质量上究竟有没有区别呢？

客观上来说是有的，因为中石油和中石化二者成立之初分工是不同的，中国的油田几乎都在北方，比如说大庆油田、辽河油田、胜利油田，他们都被划给了中石油，所以中石油的生产原料主要是以国产原油为主，而中石化几乎没有油田，他炼制的原油几乎都是要靠进口，虽然品质上不是很高，但是比中国的地产原油质量还是要好上一些的。

总体来说，进口的原油品质要优于国产原油，所以在加工原料上，中石化比中石油更略胜一筹。汽油的基本生产工艺是将原油进行催化裂解，得到汽油的基础油，这种基础油新烷值相对都比较低，硫含量比较高，无法直接在汽车上使用，必须加入添加剂，调和到规定的标号以后才能使用，所以汽油后期的添加剂也是影响汽油品质的重要因素，在这方面没有明确的证据说谁好谁坏，但是大家公认的是中石化的添加剂比较好1.1个比较明显的事实就是北方地区的汽车发动机的积碳较为严重，所以在这方面中石化也有一定的优势。

不过现在随着国六标准陆续实施，汽油的添加剂也在改善，二者之间的差距已经是微乎其微了。最后再说说很多车主的亲身感受，不少车主表示，，加中石化的汽油，汽车的动力性更好，加速更快，中石油，相对就要差一点，不过差距并不是很大，只有在其加速的时候才有所体现，并且中石化的汽油明显比较耐烧，有的车主说，一箱油甚至能差几十公里。

所以不管是从原料，添加剂还是车主的实际用车感受来看，中石化的油确实油品更好，更耐烧，但是部分地区中石油的活动优惠力度往往更大，综合下来价格其实差不了多少，不管是哪家的有，其实对汽车的影响都非常的小，车主在选择的时候，不用过于的纠结

千万吨原油价值多少元?

1千万吨原油价值56亿美金

计算公式：1吨约等于7桶，1000万吨等于7000万吨，现在是1桶80美金，则7000千万乘以80美金=56亿美金

（1如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶）

美国石油的价格跟普通商品一样是由市场交易所决定的，这个交易市场就是纽交所和芝加哥商品交易所。在那里，石油是通过证券合同买卖双方进行交易。从1983年起，美国市场的交易标准价格，就不是国际上通用的英国北海布伦特原油价格，而是美国本土西德克萨斯中质原油，在奥克拉荷马州库欣交货的价格，也称为WTI原油价格。尽管西德克萨斯中质原油比布伦特原油含硫量低、碳氢组分高、品质更为优良。但是，由于美国页岩油产量的增加，使得WTI油价一般要略低于布伦特油价，不过，两者几乎是同步的走势，会有相同时期的大幅度起伏，这给从事原油买卖的商家带来了许多的风险和机会。

自从2003年以来，大量的投机商家进入了美国的商品交易所，进行石油的买卖交易。基本上可以把原油交易分为了两类，一类为套期保值的HEDGERS，出售或购买未来期货原油，以消除不确定价格变化的影响；另一类是原油买卖的投机商家SPECULATORS，不是原油商品的生产或使用者，只是专门通过油价变化，在买卖之中获利为目的。由于石油是所有商品中，市场价格的起伏变化最大的商品，原油投机商已经成为了美国交易所的主要买卖商家，他们的买卖决定了美国油价的涨跌，但是，大多数商家都是进行理易，一般根据三个基本方面来判断他们的交易行为，一是现有原油的供应，二是未来石油的供给，三是美国对石油的需求。

原油是要经过炼制加工成为成品油才能消费，中间要经过从油田运输到炼油厂的中转储运环节，所有的储运及炼油加工都是有限度的，受实际条件所限。对于美国炼油加工企业，现有原油的供应可以是美国本土也可以是国外进口，国产与进口是此消彼长的竞争关系。因此，掌控世界原油供应百分之四十的欧佩克，自然对现有原油的供应有极大的影响，他们的产量增减直接反映到WTI油价的变化。产量与价格在美国遵循市场经济原则，产量的增加就会导致价格的下跌，产量的下跌就会促使价格上涨。

中国石油开采后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

1. 中石油 中海油和中石化是资源类央企，以前给国家上交红利10%，2011年调整到上交15%。

2 其实在国内石油资源这块很多都是进行招标开发，就拿国内来说，早已经不只是3大油企垄断开发了，已经有很多外资企业，比如壳牌，美孚都有很多中标项目，比如2010年壳牌在四川地区中标的气田开发。对民营资本来说，中国从来都不禁止个人从事石油相关的买卖和生产。楼主不是石油行业的人吧，中国的私企石油公司实际上是非常多的，个人感觉做的最好的，比如北京的安东石油。而且2010中国的石油储备权，中标的6家油企，有3家是民营，而央企只有中石油和中石化，所以已经很大程度放开了~~为什么这些私企石油公司没有什么话语权呢，是因为它们没有足够的资本。石油行业是需要大量的钱的，随便一个油田的勘探开发至少都是上千亿人民币的投入，这对民营资本来说很天价~！

3，中石油中石化所谓的亏损这种说法是很无稽之谈的，原因是，首先要明白，国内一年消耗石油差不多4亿多吨，而中石油中石化等企业自己生产的只有2亿吨不到，也就是说，超过一半是靠进口，而现在国内有石油进口权的只有3家(虽说其实有进口权的一共有20多家，但只有这3家可以自由支配进口石油，其他全部要通过中石油和中石化排产炼化，不能自己支配），中石油中石化，还有中国兵器集团下面一家叫振华石油的石油公司。所以国际油价影响很大（这是国内几大石油商他们自己要涨价说法的依据），而中石油在国际原油市场一直是买涨弃跌的垃圾做法（原因不细说），再加上几大石油商要给国家很大比例的税费，最后还加上中国这种石油企业保赚不赔的成品油定价机制，就造就了高油价

4，这个问题，你的意思是指进口原油这块业务剥离么，上面我已经说很清楚了，不大可能剥离的，一是从供应上，二是从现在的资源和生产能力的布局上，三就是从中国的政治结构体制上