扬州油价最近调整了吗-扬州最新油价

1.扬州工业职业技术学院附近住在哪里?

2.2020年买车，有5个好消息和2个坏消息，每件都事关钱袋子！

3.最近几年什么专业最吃香？

扬州工业职业技术学院附近住在哪里?

你应该是到扬州汽车西站，如果你到汽车西站就离学校非常近了。29路（无人售票）广陵学院南下（不是广陵学院南蒲花园），16路工业职业学院下， 很快就有，班次多的很，一元搞定,10分钟到。不过学生多哦。打的只要起步价，反正不会超过十元，这么近没有打过。

如果你到汽车东站可以乘公交到西站，东站门口就有66路无人售票等.5-10分种一班，需要大约50分钟。、

西站有很多宾馆，有两个博客之家，和宜家没有开多久，搞的象如家差不多，价格不会贵。不应该高于100，因为他们整天打面对学生的广告。

你也可以到学校附近，在学校四岔路口向西走50米，路南，有个逍遥林旅社，5.1的时候是120元，平时不知道了，好象是50-100之间。

再向西走100米，路南路北都有旅社，都是满新，价格只会在100元左右，不会高的，

再往西走到四岔路口。有虎豹集团开的旅社，价格高点，档次不一样。对面有个农行。

还有很多家庭旅社只要你多转转圈子就看到了，这里不说了。

晚上想出来到扬州市中心文昌阁，在四叉口打的以前20元搞定，现在油价涨了，应该还是可以搞定。29路1元就可以，晚班车到很晚的，好象是22.30

这样你该满意了吧

2020年买车，有5个好消息和2个坏消息，每件都事关钱袋子！

为了拉动和刺激被疫情影响的消费市场，国家多次释放利好消息、出台鼓励性政策。

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出通知，支持商贸流通企业复工营业。

其中在第六项扩大传统消费，第2项中明确，稳住汽车消费：

“各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施。

组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

随着全球疫情的加剧，新冠疫情不仅影响到国内市场，而且国际市场的原油价格也受到波动，进一步影响到汽车市场，利好和利空消息相继传来。

五?个?利?好

一、限购地区增加号牌配额

3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》（以下简称《若干措施》）。

政策提出，将增加中小客车指标，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业持续健康发展，预计将拉动总产值超过200亿元。

广州历来都是车市政策的方向标，相信不久的未来，原本限购的城市也将逐渐松绑。

二、国六排放标准延迟实施

虽然目前并没有明确的消息说是否延迟国六排放标准的实施，但是从种种迹象来看，可能性很大。

例如，前段时间中汽协向相关部门提交的文件中就指出，建议国六实施期限延缓6个月到2021年1月1日，并给予6个月的销售缓冲期，也就是说国五车型可以卖到2021年的7月1日。

三、购置税税率有望下调

购置税调整对车市销量刺激作用非常明显，从此前多次购置税减半的举措就能看出，尤其是对于中高端车型而言，购置税减半的确能让车主省出不少钱。

去年7月1日，为了刺激汽车市场就废止了之前的购置税规定，从缴税时按照指导价缴税变成缴税时按照裸车成交价，变相的降低了购置税金额，现在为了应对疫情造成的市场疲软，购置税再次下调的可能性将会非常大。

四、汽油价格持续走低

世界两大石油生产大国——沙特和俄罗斯打起了价格战，都想抢占全球市场，于是就造成了最近国际油价大幅度下跌，最低的时候跌到接近20美元/桶，同时波及了美国页岩油产业，随即引发4次熔断。

同时，国内的汽油消费市场也受到波及，汽油价格持续走低，近期更是出现了许久未见的“5元时代”，但受到国内《石油价格管理办法》的调控，很难继续走低，但短时间内回升到“7元时代”也是很难的。

五、新能源补贴增?

原本按照10年的新能源补贴规划，到2020年以后，这项政策将完全退出。

然而，新冠疫情的出现让新能源补贴出现转机，今年1月11日举办的中国电动汽车百人会论坛（2020）上，工信部部长苗圩也指出，2020年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。

3月18日，亚星客车公布最新补贴公告称，

“公司于近日收到扬州市财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用补助清算资金约1.29亿元以及2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨款1322万元。

上述推广应用补贴款共计约1.42亿元。

两?个?利?空

一、全球汽车产量下滑近40%

2月份由于国内大部分零部件厂商无法复工复产，导致现代、起亚、雷诺、日产、菲亚特等海外车企的整车工厂停产。

随着疫情的“全球化”，海外部分车企出现大规模员工隔离，甚至全球汽车工厂基本已经停工停产。

据不完全统计，截至3月20日，全球已有超108家汽车工厂有停产计划或已经停产。

汽车市场研究机构HIS?Markit近日公布的一组预测数据显示，

“疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。

而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。

二、部分车型价格坚挺优惠政策减少

全球产量的下滑，很容易造成的一个结果就是——“僧多肉少”，加上疫情下，个人和家庭对乘用车的需求量远大于平时，但这取决于车企原有的库存量，也就是供需关系。

市场价格取决于供需情况，需＜供，就会降价，相反优惠政策减少，虽然涨价的可能性不大，但是相对原有的优惠政策减少，也就等于是涨价了。

即使全球经济受到影响后，很多人的购买力下降，需求量会减少，但也不影响部分热销车型的价格坚挺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近几年什么专业最吃香？

经营政府，公务员，永远最吃香~ 不过挣钱来的快的还是技术或金融银行投资业的~ 补充下： 通信业：需求旺盛，营销人员比重继续上升 今后几年，通信业人才需求将主要分布在基础电信运营企业，新增电信企业和政府部门，市场营销服务人才比重将超过技术人才。人才构成进一步变化为：经营管理类、通信技术类和市场营销类人才需求比例为2∶3∶5.这个比例中经营管理与市场营销人员比重较之前有所上升，预示着更多非通信专业人才将涌入通信行业。 汽车业：人才全面紧缺 未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。在汽车企业的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。 快速消费品：营销人才缺口大 快速消费品行业的人才缺口将依然主要来自市场营销岗位。近年来，该行业大量的市场、销售人员，特别是品牌建设人员流向其他行业，而从其他行业流向快速消费品行业的市场人员并不多。因此，在2007年相关企业将有必要继续对此类人才进行储备。 石油业：专业人力资源匮乏 石油行业招聘企业以特大型国有企业和外资石油服务公司为主。外资石油企业方面，从其在中华英才网上所发布的职位显示出，专业技术人才，尤其是地质工程师和钻井工程师有明显的人力资源匮乏的现象。同时，因为目前石油企业才人流动的内外部条件还未成熟，所以外资企业虽然提供良好的职业发展空间、有竞争力的薪酬待遇等优越条件，招聘到所需的研发技术人员也有一定难度。国有企业方面则是从事跨国经营的人才极为紧缺——就陆上石油企业而言，无论是各石油企业还是三大集团公司直属机关，从事跨国经营的管理人才都不足总人数的1%. 06年人才市场盘点 人才供求走势将在未来很大程度上得以延续，因此提醒职场人士关注。 年度十大需求旺点 市场营销类、物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。其中，市场营销类人才不仅包括销售代表，还包括销售团队管理人员、区域销售管理人员、渠道销售人员等；物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才；房地产建筑类以各类规划设计工程师、建筑师为主；咨询类人才包括各类咨询顾问、咨询师等；项目管理类以项目经理、项目专员为主；生产管理类主要是各类管理人才；电子工程师类主要包括设计工程师、机电工程师、研发工程师等；质量管理类以QA、QA专业人员和质量管理岗位为主；IT软件研发测试类主要是软件研发工程师、测试工程师等。 法律、行政：明显“供过于求” 目前在人才市场人才明显“供过于求”的职位类别有：法律类、行政类等。法律类主要指公司法务、法律助理等；行政类主要指各类文员、行政事务人员等。 校园人才的需求出现新态势 有越来越多的企业进入到高校直接选拔优秀毕业生，人才竞争的白热化，直接导致入校招聘时间的大幅度提前。主要体现出以下五点特征： 第一，整体形势供需两旺，专业供求基本平衡。企业需求强势递增，同时高校扩招影响也逐渐明显，每年大批量的大学生涌入人才市场，不断冲击同类人才的市场价格。学生选择面继续大幅度拓宽，企业、单位选择人群更广、选择阶梯和人才梯度越发清晰。 第二，少数类别专业生源社会需求旺盛，但优秀生源供给不足。一些看来较为冷门、从业人员较少的专业，反而就业较为容易，发展也较为平稳。 第三，个别专业毕业生源充沛，但社会需要反应冷淡。由此造成的人才浪费、人不尽其能的情况也较常见。如这两年高校里较为看好的法学专业，所培养的人才数量已经大大超出了社会需求，反而使这部分学生往往面临就业难或者学不尽用的情况。 第四，学习专业、学校、语言能力在企业、单位评价人才时的重要性更加明显。同时，实习经验等方面也成为大学生初次就业的重要考察方向，正在进行中的“飞越重洋”海外实习生选拔计划报名火爆，可见大学生已经在积极的丰富个人的实习经历以应对这一状况。 第五，企业对学历的要求趋于理性。更多的企业在选择应届生源时能做到按需录取，一味追求高学历的情况越来越少。一方面是企业对人才认识的理性化，另一方面，也是用人单位合理规避人才流失所带来负面影响的必然要求。