汽油价格低的县城是哪里-汽油价格低的加油站

1.献县闹鬼事件到底是真是假?人?白纸车?冥币?一夜之间轰动整个县城，真的把我吓到了。。。

2.投资两百万开个加油站，一年回本，你愿意干吗？

3.很多农村人买了汽车却不开，反而比较喜欢骑电动车，到底是什么原因？

4.东营这座城市未来发展潜力大吗？

5.县城油站为啥汽油没柴油卖的好

献县闹鬼事件到底是真是假?人?白纸车?冥币?一夜之间轰动整个县城，真的把我吓到了。。。

新浪网友2011-05-08 00:01:59 [举报]

这件事是真的吗？献县生活网告诉你献县北环加油站闹鬼事件真实的事情。

河北省沧州市献县北环加油站。闹鬼扯淡事件。 加油站当事人澄清事件原委：

亲们。本姑娘在加油站工作一个月左右。是不是都是闲的没事儿干了。所以才传这种事情呢？

都该干什么就去干什么去好不好呢？这样有意思啊？

什么闹鬼事件啊，想想你也长这么大了。见过几次鬼呢？

跟你们说是怎么回事儿。说清楚之后。谁都别再传了。无聊不无聊呢？闹鬼事件纯属扯淡。

由于我们现在8小时营业。或者是21小时营业。一天24小时。我们只营业8小时或21小时。毕竟我

们也得睡觉嘛。对不对呢？那些开大车的司机们去加油。我们下班之后就不在给加了。柴油比较

紧张。上级通告我们少加柴油。汽油可以随便卖、那些开大车的司机们。加不上油。就说我们加

油站闹鬼。扯淡玩儿。如果闹鬼。他还敢路过那个加油站？我们还能活到今天？ 请问。鬼？谁

看见了呢？看见早吓了。 还说。北环站长住院了。快了。今天还蹦跶的欢了去了。谁看见他

快了？还是摊床上了？开玩笑。没证据的事儿别扯了。除非你们真的看见鬼再扯。

好了。不跟你们说了。世界上哪儿来的鬼呢？谁见过鬼呢？一看也是扯淡玩儿呢啊。我发现那些

大车司机也是蛮有才的嘛。嘿嘿、顶下。

献县生活提醒献县朋友，不要相信鬼怪之事！

新浪网友2011-05-14 12:27:06 [举报]放屁，本来就有这么回事，你不会是加油站老板的情人吧，本来就是这么回事，很多人都知道，谁的加油站不是24小时营业啊，扯淡呗，献县的都知道有这么回事。gfd123cm2011-05-15 21:20:11 [举报]不做亏心事不怕鬼敲门，有鬼不稀奇那也属于六道众生yongheng2011-05-16 13:57:11 [举报]就在扯淡新浪网友2011-05-20 19:25:50 [举报]吃饱撑的没事干了，把传谣言的抓起来判他十年。 0.0自己判断下！！！

投资两百万开个加油站，一年回本，你愿意干吗？

这件事我还是有点发言权的，前段时间刚经手过。

有个农户，家里以前是做生意的，挣了些钱，近几年效益不好，他儿子又没啥手艺，他怕儿子将来败光家产，就想着给儿子弄个长远的事做，然后就想着弄个加油站。

2015年就开始着手弄，在国道边买地就花了一百来万，他买的比较大，卖家不愿意分开卖，他就全买来了，后面就是跑腿，找关系办理各种手续，前前后后，到今年7月份的时候才请第三方做安全评估，那时候后听他说已经投进去三百万左右了，其实修建都没花多少，关键就是花在办证，现在国家对土地使用，对危险行业管理的比较严，所以，肯定不少花钱，就做一个安全评估，都花了好多。

而且他办的还是三级站。

我只是说，两百万，想开一个加油站，可能很难实现。

但是，能开成，那效益还是很可观的，我们县城边生意最好的三个加油站，一天收入三万左右，节假日，听说也有十多万的，平均每天，跑掉所有花费，纯利润大概就是八千到一万左右，一年就是三百多万。而且，我们县城首富当年就是从开加油站发家的，现在收益最好的三个加油站，两个都是他的。

而且，随着生活水平的提高，现在私家车特别普及，连农村都很多了，小县城想停个车，车位都不好找，而且现在基建项目又多，所以汽柴油的市场需求特别大。

综合来说，如果有钱，有关系，开个加油站，基本就是不赔本的买卖，说不定还能富及三代呢。

分隔线

简单补充一些。

第一，我们县城城区常驻人口就在十万左右。前段时间，我环城区走了一圈，不到九公里（期中有些地方还没有开发，还是农田）

第二，城区边上，一个四间房的老房基，50万。所以，县城下面的一个镇子，地皮能有多贵，大家自己估摸一下。

第三，我说的那个加油站建在一个镇子边上。里城区还有十多公里的路。

第四，我说的三百万，是加油站的投资人自己说的。

最后，每个地方不一样。有些人坐在大城市，是很难想到小地方的现实状况。一个整个县城的全面生产总值九十多亿，真的，还不如南方一些企业的年产值。（强调一下，是生产总值）

我真不知道那些动口就是几千万的人，有没有见过那种相对落后的城镇，因为工作原因，我对我们这边的加油站还是比较了解的，整个县城，就两个加油站生意好点，其他镇子上的加油站，好几个都不够人工钱，有些一个月卖不出一吨油，你们谁要接手，可以来看看。

每次看到世界五百强榜单上，中石油和中石化的排名，很多人都会产生一种开加油站的冲动。其实，有这种想法并不足为奇。毕竟，加油站的市场空间很大，已经是一种公认的事情。

目前我国 汽车 数量已经超过3亿辆，虽然新能源 汽车 已经迈入市场，但是， 汽车 市场仍是以燃油车为主导，70%以上都需要加油。如此一来，大家也可以想象得到，车主对汽油的需求有多大。所以，很多人都觉得投资加油站，基本是一本万利的事情，根本不会出现亏损的现象。那么，事实真的是如此吗？

事实上，作为一个普通人，想要开一家加油站赚钱，可能想象的那么容易。首先，开加油站需要具备一定的申报资格。我国的加油站基本是中石油和中石化全资或者控股建设的，个人是无法私自建立加油站的。而且，想要开一个加油站，选址、设计、施工、环保等都有相应的要求。由于加油站要求比较严格，我国加油站的数量增长速度较为缓慢，至今只有9.7万个。

其次，加油站投资成本大。单单各项审批手续下来，一套下来都几百万，也不一定够。然而，这只是一个开始。修建一个加油站，土地和建设成本就能达到几百万。再加上采购的硬件成本，前期投入价格已经足以让人望而却步了。所以，很多人就算有开加油站的冲动，也会由于自身资金问题，从而打消创业念头。

至于开一家加油站会不会亏损，这是相对来说的。在加油站运营前期，投资者必然是亏损运营的。不过，按照加油站的赚钱速度，终究会实现逆亏为盈。以93号汽油为例，某段时间的批发价是6149元/每吨，而零售价格是8550元/每吨，差价达到2401元/每吨，毛利率接近40%。

加油站每卖出1吨油，就能赚取约40%的利润，这个毛利率已经很高了。然而，对于加油站来说，这个毛利率还能更高。一般来说，加油站进货的方式，要么从中石油、中石化进货，要么从地方炼油厂进货。两者之间的价格存在差距，后者往往更便宜一点。因此，加油站的毛利率会更高。

根据专业人士的计算，加油站一天的收入在2万左右，刨除人工、运营等成本，一天的净利润至少在5000元。按照这个数值计算，一个加油站一年的净利润就能达到180万。由此可见，加油站还是很赚钱的。就算加油站老板前期投入较大，也不会一直亏损运营下去。所以，加油站的确算得上是一个较为稳健的投资项目。对此，你有什么看法呢？

投资一个加油站只需要200万，而且一年就回本了，你是在做梦吧！

200万最多可以满足建设成本以及硬件成本。

一个加油站的投入可不是一笔小数目，就算按最小的规模4个枪（92号，95号，98号以及柴油）来计算，光是建设成本和硬件购置成本就有可能达到200万以上。

但是一个加油站最大的成本并不是这些建设成本以及硬件成本，而是土地成本还有手续成本。

普通的一个加油站都需要上千平米，稍微上规模的需要几亩，而目前很多地方的土地都是比较贵的，比如是你是在比较大一点的城市，一亩地就有可能达到上百万，即便你在小地方比较偏僻的地段，拿地几亩地最少也有几十万吧，所以一个加油站光土地成本就有可能达到上百万甚至更高。

但除了以上各项成本之外，还有一些手续成本也是一个无底洞，因为想要办理一个加油站真的太难了，这里面你需要打点各种关系需要花费的钱都是没一个数的。

所以一个小规模的加油站前期各方面的投入最少需要500万以上，但是加油站建立起来之后，你还需要日常的运营成本，比如员工成本、购油成本，这里面单是进一次油就有可能花几十万上百万。

把加油站的前期费用以及日常的运营费用加起来之后即便一个小规模的加油站，最少也需要600万以上，没有600万想要开难度是非常大的。

如果你家油站规模比较大，比如有10个枪以上，那么你前期的投入有可能需要达到2,000万以上。

由此可见，200万想要开个加油站，难度是非常大的，除非你有通天的本事了，可以以很便宜的价格拿到土地，而且办理各种手续不需要花钱。

最关键的是你有没有本事把加油站申请下来。

加油站是一个比较特殊的行业，目前各地在审批加油站的时候都是非常严的，很多不正规的加油站都被关闭掉了，更不要说开新的加油站了。

比如过去10年我国 汽车 新增数量至少达到1亿辆以上，但是对应的加油站新增数量非常少，2010年的时候我国加油站数量是93879座，但到了2019年底，我国加油站数量只有106556座，相当于10年时间，我国新增的加油站数量只有12677座，平均每年新增加油站数量只有1408座，平均到每个省每年新增的加油站数量只有45座。

由此可以看出，我国加油站审批难度是非常大的，如果大家没有很强的实力，跟当地一些部门关系一般般，想要把加油站申请下来根本就不可能。

因为一个加油站的建设涉及到土地、建设、工商、税收、环保、安监、消防等各方面，这里面每一个环节的审批都是非常难的，想要办理一个证难度非常大，这里面。最难下的一个证当属成品油销售证。

所以现实当中即便有些人有实力有钱，但是一个流程下来也可能需要一两年时间甚至更长时间。

目前想要办一个加油站并不是那么容易的事情，特别是对于民营加油站来说，审批难度就更大了。

当然如果你跟当地一些部门比较熟悉，而且自己的资金实力比较雄厚，确实能够把加油站申请下来，那当然是能够赚钱的。

目前加油站的利润空间还是比较丰厚的，比如汽油正常情况下一吨至少可以赚个800块钱左右，要是一天能卖个10吨，利润就有8000块钱，一个月的利润就接近24万，这里面扣除人工成本以及其他费用之后，保守估计净利润至少达到10万以上，相当于一个加油站一年赚个100万以上是没多大问题的。

如果你投资的加油站规模比较大，比如一天能销售个20吨油，那么一年赚个几百万也并非难事，但是这种好事不是普通人随随便便就能够拿下来。

200万就想开个加油站，你怕是有点把这个行业想的太简单了吧。我认识一个客户，开加油站花了600多万，还不加办理各种手续证件请客送礼的开销。面积也不大，光是批地就跑断了腿，有些事光有钱都不一定好使。

一、申请资格：

1、符合市加油站行业发展规划，具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。

2、加油站的设计、施工符合相应的国家标准，加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定。

3、具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员。

4、从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。

二、申报材料：

新建加油站申请报告；《新建加油站申报表》；成品油经营供油协议；市规划局的《建设用地许可证》；市国土局的《建设用地批准证书》、《建设用地通知书》；市公安消防大队的选址意见；市安监局的选址审查意见；市环保局的选址审查意见；工商预登记，所有材料一式五份。

三、申办流程：

1、现场勘查、审查、核查申报材料，选址各项国家标准、法规。

2、向当地规划、消防、土地、环保等部门提出申请，签署初步意见，由加油站所在地县、市加油站主管部门进行初审。

3、初审合格通过，由中石化、中石油在当地的销售分公司分别行文上报省经贸委审批。对符合要求，并经审查合格后，出具同意开工立项的批准文件，业主凭此到有关部门办理开工等手续。

4、加油站建设完工，达到加油站经营条件，并分别经地级市加油站主管部门和省经贸委组织验收合格后，核发《成品油零售经营批准证书》，再凭批准证书办理工商登记注册手续。

综合算下来，买地是大头依据场地大小花费的资金也不一样，我这个客户是花了200多万。然后就是各种软硬件设施的费用花了200万左右，再加上前期采购油品费用近百万，在一起一个规模不是特别大的加油站花费了接近600万。当然，利润也是可观的，据他说一年百把万不是问题。这个客户还算是说话比较保守的，具体的利润绝对比这个多。

开加油站确实利润很高，因为汽油的开采生产成本仅仅2元多一升，其余的全部是税收和层层的利润，所以加油站的利润高达20%左右，这可是堪比房地产的暴利。不过两百万你就想开个加油站？你活在梦里呢！只有满足以下几个条件，你才有可能实现：

1、你开的不是三桶油的加油站，而是私营的小加油站；

2、你能以超低成本获取建设加油站的土地，甚至说你家里就有现成的地皮。

这两个条件缺一不可，否则200万根本不可能建加油站。光是弄到开加油站的指标，搞定一系列复杂的手续，就足以让你望而却步了。接下来我们算算开加油站到底要多少钱：

1、土地费用。土地成本占据建设加油站的费用至少一半以上，因为稍微好点的地段都很贵，太偏僻的地段人流量又小。那你说，你租行不行，一般来说，租赁土地是不能用于建设加油站的，要建只能买，每个城市地价不同，但加油站至少需要150平，你就算算吧。

2、建设费用。按照你开的加油站的大小，建设费用在50-200万左右，如果加盟三桶油（中石化、中海油、中石化），规模不能太小，像县级加油站，最低建设费用100万元。因为你要知道，加油站是要建设地下油库的。

3、硬件成本。地方建好了，要采购设备，像储油罐、加油机，根据你开的加油站规模大小，加油机的数量多少，需要60-150万左右。

4、其他成本。硬件完善之后，你需要招人、进货、宣传，还要一定的流动资金，大概20万差不多吧。

林林总总的成本加起来，你就算开个县级的加油站，最少最少也要300万左右。但是你以为有300万就能开起加油站了吗？如今手握300万资金的人不在少数，但是可不是每个人都能开起加油站的，因为加油站属于特殊经营项目，政府严格控制加油站的数量，建加油站需要拿到审批，也就是建站指标。

告诉你一个惊人的事实，自2010年以来，中国 汽车 保有量从7000万增加到了2个亿！公路总里程从400万公里增加到了470万公里。但是，加油站的数量却只从当时的9.5万个，增加到了9.7万个，可想而知加油站的指标有多难拿！现在，光建站指标就被炒到了一百多万，而且需要拿到市国土局的《建设用地批准证书》、市规划局的《建设用地许可证》、《建设用地通知书》、拿到供应商的成品油经营供油协议、拿到市公安消防大队的选址意见、市安监局和市环保局的选址审查意见，这些审批材料缺一不可，难度可想而知。

投资加油站确实是一门不错的生意，只要位置不是过于偏僻，基本不赔，要不了几年就能回本。但是建设加油站的门槛也较高，如果没有门路，劝你还是趁早打消念头吧。

开一个加油站有多难 加油站利润有多大 存在银行拿利息，划得来吗

很荣幸能够回答您所提出的问题，希望通过本文的分享会对您有所帮助。

投资两百万开个加油站，一年回本，你愿意干吗？

真的有投资利润这么高的项目吗？如果真的是这样，我要想想能不能干。

现在有很多行业都是暴利行业，这些行业已经处在垄断地位，这里面的利润已经被行业巨头垄断，投资加油站能赚钱，我认为是可能的，以前的世界首富洛克菲勒就是做石油生意的，所以能在石油行业赚到很多利润也是很正常的，但是越是赚钱的行业越会形成垄断，这些暴利行业不是谁想做就可以做的，看了很多作者的回答，说投资200万可以开加油站，自己都想投资开一个加油站，大家都认为200万开个加油站很值，几年就可以赚回来，我想说真的有这么赚钱，我也做不了，投资200万不是个小数字，有的人有钱可以做，像一些没有资金的朋友，想想就好了，前几年房子也是很便宜的，很多人为什么没买房，这个不是大家的想光不行，真实的情况是很多人连首付都拿不出来，知道房子以后会升值，又能怎么样呢？对于投资创业，大家不要听说哪个行业赚钱就想做哪行，说不定等你去做以后，这个行业做的人多了，搞不好赚不到钱，最后还欠一屁股债，这几年很多人背负了很多债务，基本上都是乱投资导致的，所以大家做事情还是小心点好，俗话说小心驶的万年船。

中国石化

大家听说加油站赚钱，我们可以看看中国石化的每年分红情况,2020年受疫情影响，中国石化的利润肯定是受很大影响的，很多买车的朋友，过年的那段时间基本上都是闲置在家里，想开都没有地方开，所以大家不要认为开加油站是没有风险的。

下面我们来看一下中国石化的分红情况，我们可以看到中国石化2019年分红是10派3.1元，目前的股价是4.01元，我们如果买进10000元的股票，分红可以达到773元，我们通过分红收益，需要13年的时间才可以收回我们的投资成本，所以开加油站一年绝对不可以收回投资，如果一年可以收回投资，那么我认为中国石化，中国石油可能存在一定问题，他们在变相的偷取国家的利润，我认为这些企业可能会有很大的问题。

总结

最后总结一下，像楼主提的这个问题，我认为这个利润没有大家说的那么高，这些行业确实是利润高，但是应该没有大家想象那样大，赚钱是肯定的，但是这个行业存在很高的门槛，如果楼主有这个经济实力可以进行尝试一下，我认为做任何生意都是有风险的，现在国家重点发展新能源，未来会有越来越多的电动 汽车 ，很多城市都有电动公交车了，增加了这么多的电动 汽车 ，

相信对石油板块的利润是有很大影响的，所以我认为投资加油站也是有风险的，以后如果跑在路上的 汽车 有一半以上都是电动 汽车 ，请问开加油站的利润，还能有现在这么高吗？我认为肯定是没有的，现在做投资要想稳定盈利，我认为一定要看到未来10年 社会 的发展方向，只有这样我们进行投资才是正确的，这样我们才会大概率取得成功。

这都是开玩笑的，可以的话多了解一下其他项目吧，开加油站不靠谱，现在环保，我们这边加油站关了好多。

分享一下自己的创业经历吧，给大家一定借鉴，我做卖鞋洗鞋皮具修复翻新4s店的，年入20万，我做这个是技术型行业成本投入非常少，刚开始也是加盟被骗加盟费，做这个并没有挣到钱，技术不好加上那时候大家都没有这个意识，后来一直学习开店坚持到今天，现在人们的鞋子都不想自己洗了，还有的鞋子不能水洗，有的鞋子买的好几千，都要拿到干洗店洗，可是干洗店不专业都把鞋子洗坏了，我现在一天洗40双鞋子，洗一双最少20元，少的每天洗10双，加上皮具修复，修鞋，加上卖鞋一双利润100元，招一些代理帮自己卖鞋。这样自己睡觉就能有收入。

二，现在生意都很透明，竞争越来越大，加盟品牌赚快钱的时代过去了，现在信息那么透明没有必要加盟，只有自己多去摸索，一定要去多接触多尝试，刚开始一定要多了解，少投资，没有把握千万不要盲目投资。

如果开加油站两百万够用，而且一年能回本，我借钱，贷款也要干。我在天津加油站加油5.54一升，在河北廊坊加油站就3.89一升，上次到山东一个加油站，居然才2.88一升，当然我说的都是92汽油。

这是山东的油价

这是天津的油价

油价相差这么大，中间的利润肯定也很大。既然已经说了，投资两百万，一年回本。那就是一年可能赚两百万。有这样的好买卖，谁不干，谁就是傻子。至于成本，那就算借钱，贷款，甚至借高利贷，我都要凑够两百万。

舅舅在一个地级市经过反复的折腾，终于投资了一个加油站当然是与朋友合伙的，仔细问过舅舅的投资过程。其实200万元想要开一个加油站，基本上是痴心妄想的这个成本至少要往上再翻3~5倍，并且前提是能够拿到相关的营业执照和手续，要知道个人是无法私自建立加油站的，都是中石化和中石油全资或者控股建设的，这就需要有一定的人脉资源或者相对应的关系。

加油站它的建设成本其实并不大，主要是它的储油设施和上边能够看到的加油设施这些成本按照你们当地的平均物价水平来看，基本上就是200万到400万人之间，如果规模较大的话，可能会成本控制在500万以内。

但是在营业的初期也需要储备一定的油，这部分前期的垫资油价可能根据你自己的营业规模有关，一般而言都是上百万元起步，全部储油罐中加满的话，基本上就会达到150万到300万元之间。

最后来谈一谈所谓的加油利润，这个每个行情内部可能都会有一定的波动性，但是不得不说加油站的行业利润率确实也是相对应可观的，如果再配套带上一部分其他的销售产品比如玻璃水或者机油等等，纯利润率甚至能够达到三成。

一般而言油价的波动性也是比较大的，这个波动性会与国际上的原油价格和它的提炼之后的批发价格呈现出正相关性，但总体而言加油站每卖出一吨油，基本上利润率能够达到3成，这与我们前边所提到的还是一样的。按照这个盈利率的话，前期的投入与后期的收回成本以及设备的维护不会短于一年。

很多农村人买了汽车却不开，反而比较喜欢骑电动车，到底是什么原因？

随着时代的发展，国家的进步，经济越来越好，国家对于农村的各项政策也越来越多，我国农民的生活得到了非常大的改观，甚至有些农民朋友通过自己脚踏实地的努力，一年可以挣好几十万，可以说现在很多的农民朋友都已经过上了小康的生活。

按理说，农民朋友们生活富裕了，当上了老板，他们应该去买个汽车开开，但是现在很多的农民他们不买汽车，非要骑电动车，很多人都表示理解不了，国家出台各种政策去扶持农民朋友，就是为了让他们赚更多的钱，可以去享受生活，这样的话，农村的朋友也可以像城里人一样出门开车，去餐馆饭店吃饭。但是现如今农村基本家家户户都有一辆电动车，却没有买汽车，可以说现在电动车已经非常泛滥了，甚至我们为了方便管理，限制一部分电动车上路，但是为什么很多农民朋友有钱不买汽车，还要骑电动车呢？这个老农说出了三点非常现实的理由，我感觉说的太对了，接下来就让我们一起来看看吧。

一：电动车的成本非常低

纵观现如今的油价，可谓是一天一个价，近一段时间又是涨了几波，汽油的价格已经成功破八，现如今农民所种的农副产品价格持续走低，但是其他方面的消耗品价格持续增高，所以很多农民就抱着能省就省的态度，相对于汽车，电动车的行驶成本便宜了很多，一台比较普通的汽车，行驶一公里需要四毛钱以上，但是一个电动车一公里只需要四分钱就够了，所以在对比之下，农民就选择了比较便宜的电动车。

二：汽车在农村的很多道路上行不通

虽然现在大部分农村地区都修建了村村通，都有了水泥路，但是因为种种原因，层层通了水泥路，越来越窄，按照正常情况下，水泥路的宽度不能低于4.5米，但是现在很多农村却只有4.2米，甚至更窄，所以这种情况下两辆汽车相向而行的话，根本不可能通过，这就给很多农村朋友的出行带来了不方便，所以很多农民朋友索性就不买汽车了，干脆骑电动车又方便又省钱。

三：为自己以后的养老留后路

在现如今的农村，最大的问题还是养老问题，很多的老农民，虽然他们年轻的时候都有交公粮，但是由于多方面的原因，他们那时候交的公粮，目前还没有办法幻化为养老金发给他们，所以现在很多的农民老人一个月只能领几十块钱的养老金，而城里的一些老人，一个月可以领几千块的养老金，看到这种情况，很多现在年轻的农民就为自己以后的养老做好了打算，并且现在有了孩子的年轻人，养孩子也是一笔不少的开支，所以即便他们手里有几十万的存款，他们依然不敢买汽车，于是就只能骑电动车了。

东营这座城市未来发展潜力大吗？

一个地区发展前景：一看对资金吸引力，是对人口的吸引力。就资金来讲，就是追求比较收益，对东营来讲就是有比较优势，不论是交通位置，资源，土地，人工成本。就东营实际来讲油气盐是其他省内城市无可比的资源优势，二是大量的未利用土地，三是京沪东线，黄大线在东营交汇将成为东营优势，四是国家第二家农业高新区落户东营，对东营农业发展将产生巨大的带动力和推力。从人口方面讲，东营是个移民城市，建市晚， 历史 包祔小，不排外，同时环境相对优良，纺织，轮胎，石油化工，石油机械等民营企业多，就业机会多，每年工资收入在6万以上，对外来人吸引力较大。所以说东营可能比不上青岛济南，但比起其他地市发展前景还是不差的。

客观的说，东营发展的潜力很一般。

现在东营只有三类人比较舒服：

1、比较成功的生意人，包括开大公司、做小生意，不过做生意一般都不差；

2、体制内人员，包括公务员、事业编、医院、学校、国企；

3、东营地区周边一些比较富的村，拿到了各类资源，而且村里内年分钱这种；

除了以上三类，油田职工这几年的消费能力变差，但是最起码生活温饱没问题，而且都有油田价格低的房子；高新技术人才（工程师、律师等、银行老员工注意是老员工）

这么判断的依据主要是是否买得起房子，或者有多少套房子。这个标准很土气，但是对于老百姓来说也很实际。毕竟现在有些人家里好几套房子，有些人全家几十年被一套房子套住。

上面说到的几类人：做生意的房子豪车都不是事儿，第二类体制内的人，早些年在东营市区低价买了多套房子，房价上涨之后不愁房子的事情，甚至卖出一套净赚几十万；第三类也是经济条件出色，油田职工基本上也不担心房子，大小每家都有两套，高技术人才收入高也可以买得起。

除了这几类人剩下的老百姓、普通职工，县区长大的孩子来东营发展，自己买一套房子试试？要么就是背上十几年几十年的贷款，要么就是把双方六个钱包掏空（如果条件很好当我没说）。今年东营的房价涨的慢了一些，可是真正买房子的人还有很多，前面说的三人类要么是给孩子买很轻松，要么就是卖掉几套自己多余的房子。剩下的人现在买房子，真的就压力很大了。

很多人可能觉得问题是东营有什么潜力？和房子有什么关系？

其实我觉得关系挺大的，一般家庭两代人砸一套房子，节衣缩食十几年，消费水平肯定上不去。引入的高新技术人才，见房价这么贵、工作又难找，现在这个价格买了房子东营人少房子卖出去不会赚多少。综合种种因素，东营的发展潜力就不大，至少房产的升值率很一般。

举个例子，南二路和曹州路交叉路口的水城庄园文景城，当时开盘的时候价格比较低，我的同事去那买了一套，买的别人的号大约7100元一平。后来房子价格是涨了，2020年她想要回潍坊准备把房子卖了，然后发现自己小区二手房的价格7500元，为了好卖她挂了7300元，6个月了都没几个人问。

虽然很多人不承认但是房价确实在前面10年内带动了我国经济的发展，东营的情况也是这样，房价涨的很快。但是18年到20年房价从6000多涨到9000多，人们的工资并没有涨多少（体制内除外），甚至多个行业不景气人均工资还降了。未来等到油田房子进入市场，二手房价可能更难卖。

除了人口和房子这个核心因素之外，东营现在的支柱经济有两个： 油田和石油化工。

油田现在被限制发展，虽然职工的待遇依然比私企好，可是未来只会越来越差，西城的实体经济就是最好的风向标；

石油化工企业（化工厂），工资虽然高，但是工作性价比低，却是东营除了体制内和油田之外，第三大吸纳人口就业的产业，这些人一套房子可能就把全家困住几十年，消费能力很有限。

也就是说现在东营市除了体制内之外，其他的人消费都存在降级的风险，支柱产业受到影响，大部分消费降级，那么在未来可能会有一段时间的低迷期。

至于什么没有高级人才之类的内容，我已经不想说了，连本科学校都没有的城市确实很难吸引什么人才。至少在最近十几年，很多外出上学的学生选择留在外面，油田很多退休的职工也会离开东营，还有外地来东营工作的人也在分批逐渐离开，当然也有新来东营的人。总体人口是在减少的，像河口区、仙河镇、孤岛镇这样的地方，人口都在往东营走，这些地区的房子和经济似乎没有逆转的希望。

举例，孤岛镇芙蓉村的房子，一台10万都没人买，仙河镇的房子2500一平也没人考虑。东营想要复苏，需要做的工作很多，同时还需要时间！

东营会慢慢被他人遗忘。随着资源枯竭，可持续发展成为空话。外来人员的流失，经济在下滑。最可恨的是一个石油大学被赶走，造血功能被废。空城只是时间问题。

100年之后再说吧。

东营市位于黄河口，人均生产值全国第一，超过美日韩！发展目标比较小，八几年要变成海河口的天津市，九几年要变成长江口的上海市，零几年要变成荷兰河口的鹿特丹市，2018年的小目标是变成五大湖出海口不远的小纽约市，因世界太小，目前还没发现大目标。

非常大，那些说油田衰，东营完蛋的人，你自动过滤就行了，因为他们是纯文盲。

下面从三区两县说说这事。

一，河口，胜利油田最大的产油区，河口，桩西，孤岛，孤东，四大产油区，东营港，全国最大的民营炼化基地，不止是汽油柴油航空燃油等成品油，还有沥青，石脑油，聚乙烯，聚氯乙烯，甲烷，己烷，等衍生物。

何况，那边人口稀少，日照充足，也是省内知名产棉区，这就意味着，不用油田，就靠棉花，还有水稻，也能非常富裕。

二，东营，不解释，东营市核心，全国第一大石油装备产业链第一产区，产能占三成吧。还有地产机械，黄金产量全省第二，白银全国第四，铜冶炼全国第五。和地方市政府区政府都在这，还有俩省级开发区。GDP全时第二。

三，广饶，全国百强县全国45，左右吧，总之没有跌出前五十，轮胎橡胶产业全国占四分之一，各种轮毂车轮，全国六分之一，造纸业，全国仅次于潍坊寿光，其他的，不解释。

因为县城房价和市区一致，有四家大众4S店。

一个镇上有大学。民企五百强四家。

不解释。

四，垦利区。

不解释，自行百度，只要知道王健林一年给这地方交五千万品牌使用费就行

五，利津县

不解释，农业县，很穷，但是有全国最牛逼的原材料制药企业之一和全山东省最牛逼的化工企业，从利润角度分析，没上市，全靠民间集资，有原油进口权。

全石油行业产业链，全国就是东营最强，最近搞大飞机试飞，搞卫星华东发射站。对标城市，美国休斯敦，嗯，以后就是中国的休斯敦。

有前途吗，南方人说没有。

我觉得，户均有车两台的东营，很落后，问题是人均GDP全国第一跌到第四，谁来给我扶贫，谢谢。

县城油站为啥汽油没柴油卖的好

1、在一些县城或乡村地区，农业和建筑工地等领域对柴油的需求相对较大，农用机械、发电机组、运输车辆许多设备采用柴油作为燃料，导致柴油的需求比汽油更高。

2、柴油相对于汽油具有低的价格，消费者更倾向于选择柴油车辆。