通海的汽油价格表-通海加油站电话

1.西沙群岛--永乐群岛怎么去比较方便

西沙群岛--永乐群岛怎么去比较方便

西沙群岛--永乐群岛交通指南：出租车

三亚的出租车很多，也很方便，不要打表5元就可以到达中心城区的任何地方，但到景点的价格是要和司机商量的。一般到市区到三亚湾25元，到大东海10元，到亚龙湾50元，价格需要事先和司机谈好。

公交车

三亚市内主要有2路、4路及往亚龙湾方向的三条公交线路，其中2路、4路的票价为2元，亚龙湾方向的票价5元。三轮及二轮摩的三亚还有许多私人非法经营的三轮和二轮摩的，如果遇到交通局或者交通警察检查，就会不顾乘客的安全乱跑，甚至丢下乘客的现象，建议不要乘坐。而且，现在三亚市区不允许三轮摩的行驶了，所以游客进入市区不要叫三轮摩的带客。

租车

在三亚如果想玩得比较舒服，可以租一部车。三亚的酒店一般都提供租车服务，大堂里都有租车的价目表，可供参考。另外还有许多提供租车服务的公司，可以在了解这些公司资质的情况下比较价格，再作决定。租车要求押金5000元，同时提供身份证、回程机票和驾驶执照就可以了。所有公路包括高速公路都不收费，车也没有养路费，都体现在汽油费中。

自驾车推荐：三亚恐怕是中国最适合开敞蓬车的城市了，租部车，到三亚有名的滨海大道椰梦长廊兜风去。沿着大道自南向北行驶，一路上听海浪拍打岸边的声音，呼吸清新的海风，移步换景地欣赏海景，好不惬意。大道一直通到三亚湾，从头到尾大约需要30分钟时间，沿途还有些海鲜排挡、度假村，累了可以吃点东西，尽情享受。

在永兴岛西南约40海里，由金银、甘泉、珊瑚、全富、银屿、石屿、晋卿、琛航、广金等岛组成。这些岛成圆形分布，包绕着石塘，说明永乐群岛发育在一座典型的环礁上。在广大的礁盘上,还发育出许多岛屿初期形态的沙洲,如金银岛南面的几个沙洲、森屏滩上的银峙仔等沙洲。各岛礁间通大海的门也有很多,如老粗门、全富门、银屿门、石屿门、晋卿门、甘泉门等。礁则有羚羊礁等多座。总之，它是南海诸岛中的岛屿最多的环礁。因而也是西沙群岛的主要群岛。从发展前途来看，它比宣德群岛还更有利.岛屿众多就可按其大小，分别利用。如大的可建机场，小的可建仓库、住宅，各岛相望，易于彼此照应。中间的浅湖水产资源丰富，加上浅湖礁头不多，且多偏于东侧，航道和渔场都好。浅湖有多个门和外海沟通，是船只停泊和避风的好场所。岛上有淡水供应，如甘泉岛即以甘泉出名。附近又为石油远景地区，故永乐群岛发展前途，大有可为。从地理位置看，永乐环礁正当南洋航道的东侧，交通位置比宣德群岛为好。历来外敌入侵也多来自西南方面，因此，从防卫形势来看，也以永乐环礁为重要。

六个门的形势

门是珊瑚岛区交通的门户，是外海来泻湖捕鱼的渔船、和台风期入湖避风的船只的通路。在海洋中，浅水泻湖还是优良港口和潜艇或舰队的基地。永乐环礁有名的门，至少有六个。

老粗门珊瑚岛和甘泉岛之间的通海水道叫老粗门，因珊瑚岛土名老粗岛而得名。珊瑚岛历来都是永乐群岛的重要岛屿，由海南岛来的船只都是先到这个岛，然后由老粗门进入水乐群岛的。老粗门是一条宽广的水道，宽达2，400米，水深有些地方在2米以内，深处可达45米。其底部为珊瑚碎屑，少见活珊瑚生长。这里西南海流冲击力较强大，是维持水道广阔的原因。

全富门全富岛和珊瑚岛之间的水道称全富门。全富即是说这里物产丰富，来此可以变富之故。一说是这里沉船多，来此可获财富得名。其实这里也是靠南海航路东侧，为主要航道，故来往船只多，在此遇难的也多。水道中少珊瑚礁头(即礁墩)发育，多为沙底，西南潮流又大，门宽达3，000米，深20米以上，有利于船舶出入。

银屿门在银屿和全富岛间的水道，称为银屿门，这条水道较差，深5至20米，宽度在l，200米以上。水浅并有礁墩发育。

石屿门石屿门指石屿和银屿之间的水道。宽度在1，500米以上，正当东北季风吹拂，风急流紧，水道浅，深516米，礁头较多、不利航行。

晋卿门在琛航岛和晋卿岛之间，也以深广为特色，故成为浅湖外通重要航道，目前和宣德群岛交通船只多经由此，而入湖作业渔船也以此为主要航道。本航道宽2000米。深达40--50米，以沙底为主，故水道不致因珊瑚生长而淤塞。但退潮急流能把浅湖中珊瑚块带入水道中，这是泻湖海面在退潮时高于外海海面之故。

甘泉门在甘泉岛和羚羊礁之间的门，称为甘泉门。门的一侧为岛一侧为礁。故门的形态不明显。本门受西南流影响大，水道深宽，最狭处也宽l，000米水深在20米以上，对航行有利。此外，广金岛和筐仔沙洲之间亦有一门和外海相通。