油价又将调整,即将调整的时间是?-油价或将调整专家建议
1.国内油价二连涨将创年内最大涨幅吗?
2.油价上涨影响经济 中国如何应对国际油价大涨
3.你会等到油价下调后再加油吗?
4.有些专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,觉得合适吗?
5.未来2-3年通胀继续?专家直言:建议普通人持有这2样东西
6.今年石油价格还会跌吗
国内油价二连涨将创年内最大涨幅吗?
根据报道,新一轮成品油调价窗口将于9月29日24时开启,由于国际油价依旧延续高位震荡走势,本轮成品油零售限价“二连涨”已是板上钉钉,或刷新年内最大涨幅。
报道称,分析人士表示,在OPEC对油市前景充满信心、美国原油库存下降以及钻井数量减少等利好消息影响下,本计价周期国际油价震荡上涨。受此影响,国内成品油零售限价或迎来较大幅度上调。
截至目前,今年国内成品油价格调整已经历18次调价窗口,其中6次下调,7次上调,5次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计下调260元/吨,柴油累计下调245元/吨。如果本次油价上调成行,将是本年内第8次上调。
专家表示,考虑到这次调价窗口开启正在国庆长假来临前,建议广大消费者及时加油,以便节约假期的出行成本,按照当前调整幅度来计算,折合成升价为92#汽油上调0.15元/升,0#柴油上调0.16元/升。以油箱容量在50L左右的小型私家车为例,加满一箱油需要多花7.5元。
油价上涨影响经济 中国如何应对国际油价大涨
根据这项备忘录,两大企业与南非索沃公司合作将在陕西和宁夏建设两座煤炭间接液化工厂。在全世界石油紧张的情况下,我国石油替代已提上日程。 我国应该如何应对国际油价持续上涨,确保国民经济平稳发展和百姓生活少受影响呢? 石油涨价导致连环影响 石油涨价的影响形成这样一个链条:油价上涨通过进口、零售等影响消费;又通过成本和效益影响投资;通过环境和成本影响出口。从而影响整个国民经济的发展。中国石油集团的专家严绪朝说,从拉动我国国民经济的三驾马车看,油价上升将使消费和投资减少,出口下降,因而使国民经济受到不利影响。有关专家对我国1993年至2000年的GDP、石油进口数量和价格波动进行了综合分析,分析结果认为:油价每上涨1%并持续一年时间,将使我国国内生产总值增长率平均降低0.01个百分点。 我国每年进口石油约用汇350亿美元。中国石油经济技术研究中心油价研究室主任单卫国说:“油价上涨不仅增加了国家外汇支出,而且增加炼油加工及运输成本,影响工业、农业、交通运输以及人民生活等各个方面,国民经济整体运行成本增加。” 价格上升,还会形成对消费的抑制因素。中国海洋石油公司专家单联文说,比如汽车消费———如果油价上涨,买车的人会减少,进而对汽车消费形成制约。从出口方面来看,石油价格越高,下游产品生产成本增加;出口产品竞争力下降,出口会受到很大影响。 采取多项措施降低影响 “短期最该做的是让消费者感受到油价上涨特别重要。”发展研究中心的冯飞说。中国石油集团的专家严绪朝认为,针对企业,要进一步加大国内油气资源勘查开采的政策扶持力度。在国家石油安全方面,发展研究中心宏观经济研究部的孟春认为,我国需要建立的相应机制是:加紧建立和完善中国的期货市场,以远期合同交易方式降低近期价格风险;在国际采购中加强协调,争取对我有利的价格;建立能源安全保障体系应对各类风险。 在法律层面上,胜利石油管理局局长曹耀峰建议,国家加快石油天然气立法进程,建立健全政府对石油天然气勘探、开发、生产、储运、使用等全过程的管理。 但更多专家关注的是我国中长期对策:加快石油战略储备建设,是保证我国石油安全必不可少的措施;除石油外,应当努力发展天然气、核能、水电等,建立能源的多元化格局;积极探索煤变油技术的市场化;继续推行石油进口市场多元化战略;提高燃油效率;提升我国在国际油价形成中的影响力等等。 与专家们相呼应的是,国土资源部有关加强加快勘探开发的报告被批准;三大石油石化企业承担的四大石油储备基地建设速度加快;私营企业不声不响地进入到石油炼化甚至储备领域;国家发展和改革委员会加快推动我国“煤制油”替代项目的落实……各项应对措施正在落实中。 冷静判断世界石油形势 世界油气资源潜力巨大,但分布不均。权威机构分析,2002年世界油气剩余探明可采储量分别为1427亿吨和155.78万亿立方米;当前石油剩余可采储量至少可持续供应39年以上,天然气可供应60年以上。从国家分布来看,石油资源分布不均衡,欧佩克国家的石油剩余探明可采储量占世界的78.2%,储采比高达82年。 中石化经济咨询专家朱和说:“亚太地区发展中国家经济快速发展,石油需求剧增,从而带动整个地区石油消费由1985年的5亿吨增至2002年的9.92亿吨,约占同期世界石油消费增长量的67%。” “世界石油资源的争夺将更加激烈;争夺的热点地区在中东、里海、西非等地区。由于里海、西非等地区石油储量有较多的发现,且比中东地区局势相对平稳,里海地区又靠近欧、亚两个消费市场,因此国际石油公司对上述两个地区增加了投资,加大了勘探开发的力度。”胜利石油管理局油气战略专家说。 孟春认为,世界中长期油价将在波动中逐步上升。总体看,油价走高是长期趋势。近期看,被扭曲的价格经过市场的调节和各方力量的较量后将会缓慢回落,但回落的空间十分有限。
你会等到油价下调后再加油吗?
油价的波动受到多个因素的影响,包括供需情况、地缘政治因素、市场预期等等。决定是否等待油价下调再加油是一个个人的选择,通常是基于财务状况、交通需求以及对油价走势的判断。
对于有车的个人而言,可以考虑以下几点:
1. 需求与紧迫性:根据你的实际交通需求和油箱剩余量,评估是否可以等待油价下调。如果你有足够的油量,而且油价变动对你的经济负担不大,可能可以等待。
2. 油价预测和市场分析:关注媒体或专业机构对于油价的预测和市场分析,以便做出更明智的决策。这可以帮助你了解油价是否可能下调,并在适当的时机加油。
3. 经济考量:考虑自己的经济状况和预算,对于预测的油价变动是否会对你的个人财务产生显著影响。如果节省几个铜板对你的经济并不重要,那么等待油价下调可能并不划算。
最终,是否等待油价下调再加油是个人决策,需要综合考虑各种因素,并权衡自己的实际需求和经济情况。建议根据个人情况做出合理的选择。
有些专家建议取消高速费,将其加到燃油费里,觉得合适吗?
当然是不合理的。首先就是高速公路修建为什么要收费?有人说这个是工程公司建的,那么,就应该收取费用。但是,这个费用不应该是国家出吗?全世界70%以上的收费公路都是在中国的境内!为什么其他的国家就可以不收费呢?这个问题不是一天两天了,而且,我一直觉得高速公路收费是制约着中国经济发展的障碍,因为运输费用是所有成本中占比比较大的,取消的话,那么,经济增加是指日可待了!
其次就是专家的建议是变相涨价。这个所谓的专家将这个费用加到油费里,对于那些跑高速的车辆而言有什么区别?因为这些费用已经增加到了油里面了。对于那些不跑高速的人来说,这个费用又增加了!因为这个油价提高了,现在国际油价上涨,国内的油价出现了四连涨了,这样下去,油价高昂成为成本上涨的一个很重要的因素了。这样的专家不知道是在为民谋福利还是在为油企谋福利?要是后者,那么,这样的专家是怎么评出来的?
还有一个就是取消高速费是大势所趋。因为高速收费本身就是不合理的,我们的燃油附加税里面其中就包含着养路费用,那么,高速收取实际上就是二次收费,这就是再次收割韭菜。很多人已经呼吁了很多年,要求政府取消高速通行费,但是不知道为什么就是不理会。我们现在的经济发展出现了一些问题,取消高速收费是一个减少成本,增强实体经济的好方法。在这样的情况下,一些专家提出这样的观点是不是要开倒车啊?
个人觉得,国家就应该顺应时代需求,取消高速通行费用,这样,可以跟国际接轨(世界上很少国家收取高速通行费),也可以促进国家经济发展,其他的乱七八糟的声音,还是歇歇吧!你说呢?
未来2-3年通胀继续?专家直言:建议普通人持有这2样东西
通货膨胀指的就是物价普遍、持续、不可逆的上涨,通俗来说就是“钱没那么值钱了”、“货币贬值了”,而造成通货膨胀的原因是多方面的。 近两年来由于世界疫情的“大流行”,很多国家的生产、产业投资、供应链等受到影响,部分国家超发货币以刺激消费导致了严重的通胀。
尽管我国的通货膨胀率控制的较好,但受疫情等因素的影响加上“全球一体化”的当下,我们很难独善其身,在世界大通胀的背景下势必也会受到影响。中国大部分人可能都会选择存钱,然而得到的利息往往无法对抗通货膨胀,钱还是贬值了。 有专家建议普通人可以持有2样东西应对通货膨胀,那么它们是什么呢?
CPI也就是消费者价格指数,是反映通货膨胀水平的重要指标之一。 一般认为CPI涨幅大于3%时就是通货膨胀,大于5%即是严重的通货膨胀。
根据银保监会的数据显示,2022年3月份在全球通胀较为严重的大环境下,美国的CPI同比上涨8.5%,创下近40年来的 历史 新高,欧元区CPI同比上涨7.5%,而我国的这一数字仅为1.5%。 澳大利亚媒体直言在应对通货膨胀方面,中国可以给西方上一课。
为什么如今世界很多国家通货膨胀严重呢? 主要是受到国际纷争、反复的疫情大流行的影响。乌克兰是世界第三大粮食出口国,而俄罗斯是世界上仅次于沙特的第二大原油出口国,也是农产品、矿产的出口大国,国际纷争局势和一些国家对俄罗斯的限制冲击着全球的经济。
例如作为战略资源的石油方面,由于俄罗斯石油产业受到限制导致世界石油紧缺、油价上涨。 再叠加世界各国受疫情的影响,如今奥密克戎强大的传染性使得各国疫情再次反复,造成不少行业产能减少,物流运输受阻、成本增加,而这些传递给消费者的就是物价的上涨。
再加上在疫情的冲击之下,一些国家为了刺激消费而大量印钞给民众发钱,虽然这能促进消费和GDP的上涨,但是却会造成严重的通货膨胀。 尤其是美国在这两年疯狂印钞,而美元又是全球流通的主要货币,因此美国的这一行为也会将金融风险转嫁到世界其他国家。
而我国在通货膨胀方面控制的比较好,预计2022年CPI上涨会比较温和。 这是因为我国消费品和服务的供给比较充足,制造业门类齐全、产业链和供应链完整,农产品的自给水平也比较高,整体上处于供需平衡的状态。 另一方面由于疫情控制比较好,产业链、物流受到的影响小。
近10年来我国的通胀率平均约为2.23%,未来2—3年预计通胀率较为平稳。 但是在疫情反复和世界局势不乐观的当下,仍然有不少影响通胀的不稳定因素。 例如海外疫情的冲击使得国内PPI上升,全球原油的供给情况也不稳定,未来油价回落的可能性不大。
从长期来看的话也有一些推升通胀的因素,例如因中国“碳达峰”和“碳中和”的目标而带来的能源结构改变的压力,我国低生育率、人口老龄化加剧带来的劳动力成本提高,等等。 未来我国的通胀会受多种因素影响,那么我们可以采取怎样的方法应对通胀呢?
在全球通胀的背景下,著名经济学家任泽平提出了普通人有效应对通胀的建议,大家可以参考一二。 那就是持有以下两种硬通货来抵御通胀。
一是人口流入大的都市圈和城市群的房子。 一线城市北上广深自不必多说,一些新一线、二线城市也已经崭露头角,在未来会有更加好的发展。有数据显示如今的90后、00后的求职者更青睐于二线城市,如成都、武汉、长沙、杭州、西安等都是受他们欢迎的城市。
一线城市的压力让很多人望而生畏,二线城市压力较小、生活环境好、就业机会也不少,使得越来越多人偏好也在情理之中。 而这些城市未来的房价自然也会随着人口越来越多而上涨。即使由于楼市的降温、国家的宏观调控,不会有太大的上涨,但是缓慢上涨也足以抵御通胀。
二是稀缺的贵金属。 人们最熟悉的无疑是黄金,黄金是全世界的硬通货,从古至今就是天然的货币。由于黄金的稀缺和有限的产量,因而具有保值的功能。长期持有黄金确实能够抵御通胀。
专家给的这两个建议是合理的,但也并非适用于每个人。 黄金确实是人人都能买的,至于一二线城市的房子却是大多数普通人难以投资的资产。
在通胀的压力下,我们不仅要采取方法管理好自己的资产使之能够对抗通货膨胀,也要守住自己的资产、不可盲目投资。 有几条警戒线是不能触碰的。
第一是不要过度负债。 互联网金融的发展使得普通人借贷变得容易,各种网贷层出不穷。但是我们要控制好自己的消费欲望,避免过多的负债,如果有借贷要在自己的能力范围内。
第二是不要冒险创业。 疫情大流行的当下一些行业发展不太好,人们的消费欲望也比较低。另外通胀时期很多原材料也会涨价,此时创业成本高、风险大,如果不是把握大、输得起就不应冒险创业。
第三是不要盲目买房。 曾经炒房客泛滥、房价不断飙升,自从近几年国家越来越加强对楼市的调控、打击炒房行为后,房价预期未来最多只会缓慢上涨,甚至稳中有降。普通人如果不是刚需买房,买房后生活比较艰难、成为房奴,那么可以等有条件后再买房也不迟。
第四是不要盲目投资股票。 虽然由于通货膨胀会使得股票价格上升,但是控制通胀的财政政策和货币政策也会影响到股市,投资股票的风险比较大。我们可以投资债券、低风险的基金等理财产品。
如今在国际纷争、全球通胀压力比较大的背景下,再叠加疫情的反复造成的影响,普通人的生活、工作或多或少都会受到一定的影响。 我国在疫情方面一直控制的比较好,在这里希望疫情早日被控制住,人们恢复正常生活。
应对通货膨胀的方法是一方面,而真正能应对通胀的关键是一个人的技能、竞争力。 我们要树立终身学习理念,不断提高自己的专业技能、技术、工作能力,这自然是抵御通胀的最好武器。 你认为呢?
今年石油价格还会跌吗
2010年10月以来,伴随美国实施的量化宽松货币政策,国际油价呈上涨趋势。2011年初,中东北非局势及相关的不确定性进一步刺激市场恐慌,油价大幅攀升。2月22日,纽约市场油价收报每桶93.57美元,当日涨幅为8.55%,创2008年10月份以来的新高。国际原油价格的持续上升将对世界经济复苏构成极大的挑战,特别是对中国等新兴市场国家的经济发展产生负面影响。当前,石油等国际大宗商品价格上涨以及“热钱”涌入,已加剧我通胀形势,加大我宏观调控难度。我们需要密切关注国际石油价格走势,分析和预判其对我国经济影响,并提前做好相关应对预案。
一、国际油价走势及影响因素分析
(一)近期国际油价走势
2010年5月-9月,受欧洲主权债务危机等因素影响,国际油价在低位徘徊,油价月均值维持在73—76美元/桶窄幅波动。但自2010年10月以来,受美联储量化宽松货币政策影响,国际油价整体持续上涨。10月4日,纽约商品交易所西德州轻原油(WTI)期货收于每桶81.47美元;11月1日,达到每桶83.29美元;12月31日,收盘报89.84美元/桶。
总的来看,2010年国际市场油价年平均价格比2009年上涨28%左右。2011年1月,国际原油价格整体走势依然处于上升渠道。2月-3月份,因阿拉斯加油管关闭、北海原油平台关闭、利比亚引发市场对原油供应担忧,导致国际油价继续窄幅震荡上扬。
(二)影响近期国际油价走势的因素分析
近期国际油价大幅攀升是以下因素综合作用的结果:
1、供求关系因素。一方面,全球经济复苏拉动石油需求增加。据国际货币基金组织预测,2011年全球经济有望增长4.4%,其中,美国增长3%,欧元区增长1.7%;中国和印度经济增长为9.6%和8.4%。尽管增速比2010年有所下降,但呈现“普遍增长”的态势。在此预测背景下,石油需求量增涨预期乐观。欧佩克预计,2011年全球石油日均需求增长将增120万桶,国际石油市场整体需求水平有望恢复到国际金融危机之前的水平。路透社的调查也显示,2011年全球石油日均需求将增150万桶,至8860万桶,主因是发展中国家需求强劲。
另一方面,供给面来看则相对偏紧,增幅难以满足需求。目前全球石油产量大部分来自大油田,随着这些油田逐步老化,其产量呈逐步下降趋势。占世界石油总产量2/3的800个油田的产量平均每年下降6.7%。另外,全球石油新增产能高度依赖的产油组织的供给能力下降。据国际能源署预计,受金融危机影响,全球部分石油开发项目延迟,2011年-2013年间石油产能增量将出现下降。
2、金融市场与投机因素。美国的定量宽松政策向全球释放了大量的流动性,拉低了美元,而美元汇率持续下跌成油价升高推手,石油越来越凸显“金融性”,美元与石油价格之间呈负相关性。美元贬值之后,很多投资者就抛弃美元资产,转向炒作石油等大宗商品,从而推高国际油价的上涨。美国商品期货交易委员会最新公布的《石油期货市场月度报告》显示,作为推动行情主力的基金机构不断做多国际石油期货市场。2011年1月,全球基金持仓的净多头数分别为149466手、169085手、166551手和143317手,与去年同期相比分别增长37.33%、24.63%、23.94%和43.86%。从这轮油价上涨趋势可明显看出投机炒作的行为。
另外值得关注的一个新现象是美元价格与石油价格“双涨”局面。2011年美国的增长速度为3.6%,欧洲增长1.7%,美国同欧洲之间增长差距估计可能大于2%,欧洲较缓的复苏使游走于欧洲的资本一部分分流到美元市场,一部分分流到石油市场,因而两个市场可能出现“双涨”局面。
3、政治动荡、自然灾害等不确定性因素。当前国际地缘政治和自然灾害风险加大了油价上涨可能性。2011年2月22日WTI原油疯涨表明当前中东北非的地缘政治冲突频频发生引发的风险已经扩大,加上其他大宗商品的价格上涨,增强了人们对国际市场原油供给紧张的心理预期,为石油投机活动创造了条件,加上全球流动性过剩、通胀预期升高将吸引大量避险和逐利资金涌入石油期货市场。
对此,专家分析表示:一方面,中东北非危机及可能的不确定性使得市场投机和炒作行为重新升温,可能将继续推高油价。另一方面,只要地缘政治动荡不蔓延至海湾产油国,国际油价不致对全球经济复苏造成严重影响。根据国际能源总署(IEA )数据,利比亚的每日产油量已滑落约100万桶。但是,如果包含沙特阿拉伯先前增加的每日70万桶产量,几乎能全数填补利比亚短少的原油供应。继沙特阿拉伯后,科威特、阿拉伯联合酋长国和阿尔及利亚三国,也有望于2011年4月把每日油产量提升30万桶。国际能源署也表示,其原油储备约16亿桶,可保证成员国5个月左右的供应。
此外,受2011年3月11日日本本州岛附近海域发生里氏9.0级地震影响,日本对石油的需求至少短期内将下降,当日国际油价一度下降至每桶100美元以下。但是,由于日本是全球第三大石油进口国,灾后重建将消耗大量的能源和原材料,因此,专家普遍认为,日本地震后油价可能在短期将下降,油价中长期走势还有待进一步观察。
(三)本轮油价上涨与2007-2008年油价上涨的比较分析
经分析,本轮油价上涨与2007-2008年有所异同。2007-2008年国际油价经历了一轮大幅度上涨走势,2007年初从每桶约50美元价位,不断攀升至2008年7月11日145.66美元的历史新高。但是,7月14日后,受美国金融危机影响国际油价迅速走低。2008年,油价在100美元价格之上只是停留了三个月,所以,有分析认为投机大肆炒作是当时油价上涨最直接的推动因素。
本轮油价上涨的因素较多,即世界经济复苏带动原油现实与预期需求增长,供给偏紧、金融市场上美元贬值、投机和政治因素等,共同推动油价较大幅度上涨。从短期看,美元流动性泛滥造成的投机炒作因素也是推动新一轮油价上涨周期的主导因素。
二、国际油价变化对宏观经济的影响
(一)对宏观经济发生影响的渠道
国际石油价格变化对宏观经济层面消费、投资和出口都将产生直接或间接的影响,并通过货币渠道对国民经济的产出和价格产生影响。
从国内生产总值增长的三因素分析,对于石油净进口国来说,油价上升将使消费和投资减少,出口下降,因而使国内经济受到不利影响。这种影响落实到货币渠道,国际石油价格上涨产生的影响有两个方面:一方面是石油价格上涨推动总体价格水平上升,而抵消价格总水平上涨的最有效货币政策是提高真实利率,这会对国民经济造成负面冲击。另一方面,一国货币当局应企业高油价成本补偿的要求,可能会采取较为宽松的货币政策以稳定短期产出。从中长期看,货币当局却需不断提高利率以应对通胀预期上升,长期和短期政策的协调和转换可能会对实体经济产生负面冲击。
(二)对发展中国家的冲击
在历史上的两次石油危机中,国际油价巨幅上升对发达国家经济冲击程度大于其他国家。这是因为石油在发达国家的能源消费结构中比例大,其经济严重依赖石油。国际油价波动尤其影响美国经济,美国经济总量和原油消费量均列世界第一。国际货币基金组织曾估算,油价每上涨5美元,将削减全球经济增长率约0.3个百分点,美国经济增长率则可能下降约0.4个百分点。
当前,经历两次石油冲击后,发达国家普遍采取了应对措施,调整经济结构,发展节能减排,应对高油价的能力大大增强。相反,发展中国家多数正处在工业化中后期,节能产业和替代能源发展慢,单位GDP油耗较高,经济增长对石油依存度较高,应对石油危机的能力较弱。因此,高石油价格可能对发展中国家的冲击更大。发达国家国际权威机构估算,油价上涨,对发展中国家经济增长率的影响是世界平均水平的1.5倍,是发达国家的3倍。
(三)对中国经济的影响
我国1993年开始成为石油净进口国。近年来,我国石油对外依存度逐年提高。2010年我国进口原油2.39亿吨,同比增长17%,石油对外依存度同比上升三个百分点,超过55%,已成为仅次于美国的第二大石油进口国和消费国。预计到2020年,中国石油消费总量将达到6亿吨左右。到2030年,中国石油消耗量的80%需要依靠进口。这表明,我国石油安全形势不容乐观,国际石油市场价格变动直接影响我国内经济发展,具体体现在以下几个方面。
一是加剧通货膨胀预期。我国是石油消费大国,受国际原油、成品油价格上涨影响,以石油为能源、原材料的相关行业成本上升,增加了经营成本,导致服务业价格上涨,进而影响居民消费价格上涨。目前,我国通货膨胀形势仍处于较敏感的关键时期。在这种情况下,国际石油价格持续高涨对上游产品价格上涨形成压力,强化通货膨胀预期。国际能源署、OECD和国际货币基金组织研究表明,如果国际石油价格每桶上升10美元并持续一年,我国通货膨胀率将上升0.8个百分点。“通胀”是2011年中国经济的关键词,宏观调控政策的走向直接取决于通胀形势的发展,而国际原油涨价,将使宏观调控难度增加。
二是减缓经济增长速度。由于国际石油价格上涨对国民经济的影响是非常广泛的,从生产到消费,从成本到价格,从贸易到投资,都会因石油价格上涨而带来不利影响,因而也会降低经济增长速度。据国际货币基金组织预测,国际石油每涨价10美元/桶,亚洲经济增长速度就会下降0.8%。摩根斯坦利2004年研究报告表明,国际原油价格每上涨1美元/桶,中国的GDP将损失0.06%。
三是缩小贸易顺差。从进口方面来看,国际油价走高,石油进口越多,外汇支出越大。我国每年进口石油约用汇350亿美元。从出口方面来看,石油价格越高,下游产品生产成本增加,出口产品竞争力下降,出口受到很大影响。从交通运输来看,石油价格越高,成品油价格上升,运输成本增加,推动生产资料及消费品价格走高。这些因素将导致我国贸易顺差减少。
四是消费者压力加大,企业竞争力下降。国际石油价格上涨,与石油相关产品价格上涨,造成更大范围的企业成本增加,给交通运输、冶金、石化、轻工、渔业、农业等相关产业带来不同程度的影响。这些企业只能将上升的成本向下游企业或最终消费者转嫁,却难以向国外转嫁,这必然使行业利润减少,消费者压力加大,部分企业甚至出现亏损,企业的竞争力下降,全社会的经济活力也会因此而减弱。
此外,我国未能完全实行与国际接轨油价机制,即根据国际油价的变动来调整国内油价。一方面,如果国内成品油价格的涨幅跟不上国际原油价格的涨幅,导致产业亏损,只能向财政申请补贴,从而可能将加大财政压力。2005-2007连续三年,因国际油价大幅上涨,导致炼油业务较大亏损,中石化分别获得100亿元和50亿元、123亿元补贴,而中石油也在2008年年报中披露,当年获得国家财政补贴157亿元。另一方面,当国内油价随前期国际油价上涨后,国际油价却突然下跌,社会舆论对国内油价政策没能及时下调价格产生不满。因此,决策者将在财政压力和社会压力之间挣扎。
总体上看,国际石油价格上升虽难阻我国经济发展势头,但对我国国民经济总体是不利的。若未来我国石油对外依存度继续增大,不利影响会更大,至于影响程度如何,要看国际石油价格上涨的幅度及持续的时间。
三、相关对策和建议
当前,世界经济格局正在发生深刻变化,我国经济发展面临新的机遇和挑战。站在“十二五”开局的起点上,我们应以更加理性的态度,面对国际石油价格的持续上涨,以及中国对进口石油需求依赖程度的不断提高,采取长期与短期兼顾的综合配套措施来积极应对国际石油价格上升对我国国民经济的不利影响。
从短期来看,密切关注国际市场油价变化,控制好由外及内、由下游向上游产品传导途径,控制好通胀预期。一是完善成品油价格形成机制,进一步控制通胀影响。综合考虑石油行业和相关各方的承受能力,利用更完善的补贴政策和消费税杠杆来平抑是油价格上涨的压力,并减轻消费者负担。二是加快推进资源税改革,积极引导更高效的石油消费模式。切实按照2010年12月中央经济工作会议精神,积极稳妥地推进资源性产品价格和环保收费改革,进一步推动完善成品油价格形成机制,采取有效措施引导更高效的石油消费模式,通过财税改革推动向节能降耗发展方式转变。另外,只有在非常时期,政府可以考虑通过行政手段强制剥离中国石油市场和国际市场的联系,使用价格管制和财政补贴措施,稳定国内油价。
从中长期来看,在加快转变经济发展方式以降低石油依赖,加快国家石油储备体系建设、加快建设海外原油生产能力、建设多样化的能源通道和运输渠道、开发新能源和可再生能源等多方面的应对措施之外,更要积极参加国际能源合作。伴随第二、三次石油危机冲击,国际石油合作机制在欧佩克和国际能源机构的框架下得以发展并不断完善。充分利用国际能源多边合作机制确保石油供应安全是我国的必然战略选择。当前,面对强大石油价格冲击,我国面临的最严峻形势是有“中国需求”却没有“中国价格”。我国需进一步加强与欧佩克的12个成员国、国际能源机构覆盖的28个石油消费国以及印度和巴西等新兴经济体在内的国际能源合作,参与制定新的全球稳定能源市场机制,提高国际石油价格、供应、需求等信息透明度。
我们应在国际舞台上发出建设节约型社会的声音,坚决消除“中国应为国际油价上涨负责”等错误言论,并指出,中国的经济增长和石油储备并非导致很多国家不得不接受高油价的状况,国际油价上涨是多种因素导致的,中国是高油价的受害者而不是制造者。同时,警惕西方某些国家制造的“石油讹诈”,寄希望中国迫于石油等资源和原材料进口费用高涨,最终将向西方做出人民币汇率升值方面的让步。
借鉴国际做法,抓紧建立和完善国内的石油期货交易市场,通过远期合同来规避石油价格波动风险,充分发挥石油消费大国的需求优势来影响国际油价形成。我国石油产业应进一步借助各种平台走向世界石油市场,坚持独立发展、多边合作的石油合作之路。
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