油价第10轮调整-油价迎第十次上调

tamoadmin 2024-09-06

1.油价“9涨”,农民抱怨农耕成本高,好消息!农机加油补贴多少钱

2.油价连续10次上涨,会影响普通大众购车吗?

油价“9涨”,农民抱怨农耕成本高,好消息!农机加油补贴多少钱

油价第10轮调整-油价迎第十次上调

每年6月之初,苏北、皖北、河南、山东、河北等地陆续进入小麦收割季,麦收后又会进入紧张的秋季作物播种期。

然而,对老农来说,如今化肥价格走高,柴油购买成本也在蹭蹭上涨,这意味农业生产成本加大,种地收入降低。

更何况,今年油价已迎来了10轮调整,实现了“9轮涨”,柴油价格相比往年贵了一倍。

其实大家不需要太担心,农机加油可享受补贴。

01、油价“3连涨”

5月31日0时,官方对成品油价格进行调整,此次调整后柴油每吨涨390元,汽油每吨涨400元,折合涨了0.31-0.38元每升。

而此次上调迎来了油价“3连涨”,3次累计涨了900元每吨,远超4月中旬的500元/吨跌幅,油价比起此前又贵了不少。

今年的10次调价中,油价“9涨1跌0搁浅”,其中,汽油累计上调2330元每吨,柴油累计上调2245元每吨,也就是1.94元/升到2.07元每升之间。

调整后,全国0号柴油上调至8.69元/升,92号汽油均价为8.元每升,95号汽油上调至9.57元每升。

与此同时,云贵川、两广、京津冀、鄂豫甘渝这12个省市加油站92号汽油已进入“9元时代”,刷新了成品油价格的新记录。

有一广州车主表示,这次油价上调后,加满50升油箱需要450元以上,增加了16元,相比2021年年底多花140元油费。

至于油价为何走高,其实还是受国际油价走高所致。

而因俄乌僵局还在持续中,欧盟仍制裁俄,这使得全球原油供应偏紧,支撑了油价上涨。

目前美原油站报价已达到115美元/桶,布伦特原油更是突破120美元大关。

以目前的国际油价来看,下一轮国内成品油价格或继续走高。

02、农机加油有补助

而随着气温升高,车用空调使用需求增多,油耗加大,将提振汽油需求;最重要的是,麦收到来,柴油需求再次加大,仍会支撑油价走高。

随着苏皖北部、北方地区的麦收即将或正在开展,联合收割机也开始由南向北收割小麦。

有农民抱怨,过去一亩地收割成本为40-50元,今年涨至60-70元一亩,其主因是柴油价格大涨,而收割机本身就是“油老虎”,耗油量大。

除了收割机外,接下来还需要用上农用三轮车、拖拉机、旋耕机等各种农机器械,而这些农机都比较耗油,难道地租成本真的要增加了吗?

其实并不然,对于购买农机,官方是大力支持的,其农机补贴已持续多年,一部农机最高可报销30%。

而如今柴油价格上涨,为了减轻农民的负担,让农民积极种植庄稼,多地已启动补贴。

其实早在之前,多部门就联合声明,要求一切为农机作业用油让步,且对手续齐全的拖拉机、收割机等机手,加油要提供优惠。

镇江地区,农机手可办理农机双优卡,在指定网点加油享4%的折扣,且可享优先加油特权。

而对于携带油桶购买者,一次最高可购2000升柴油。

如在河南平顶山,农机加油时可享受0.2元/升的优惠,且为农机提供绿色加油通道,对偏远麦田工作者,可将柴油送到地头;温县表示,在全线建设10个三夏服务保供站,专门提供农机加油服务,且油价优惠不低于3%,以当前柴油价格来看,可享0.25元每升的。

商丘地区,农机专供站加油可享0.25元每升补助。

而凭着农机加油卡,可再享0.2元每升的,这样最高就可享0.45元每升的优惠度。

日照地区设立7个三夏农机加油站,只要是农机手,就可享5%的优惠力度加油。

浙江地区,持有农机加油卡的机手,可自带油桶加油,且享受3%的优惠,一年最多可优惠3万元。

可见,多地提供农机加油补助,且每升可享0.2-0.45元左右。

设收割机加满一箱油是300升,那有了这箱补助后,一箱油可省60-135元,极大减轻农机手的负担。

而农机手的油费成本降低,自然也就不会随意提高亩收割费用,对农民来说还是非常有好处的。

当然,有实力的农民可以自行购买收割机、旋耕机等农机,如此农耕成本再次降低。

其实,国家一直心系农民,前不久刚推出100亿元一次性农资补助,为的就是减轻农民购买化肥的成本。

而早在3月份,官方已推出200亿农资补助,前后300亿农资补贴,极大减轻农民购买化肥的成本。

尽管化肥、柴油价格一直在涨,可随着官方的惠农举措,再加上粮价上涨,农民实际收益相比往年并没有降低。

油价连续10次上涨,会影响普通大众购车吗?

我觉得会影响到大众购车的热情,甚至一些人会选择放弃购车的想法。

本来以为2021年油价上涨的已经够厉害了,到2022年会下降。但是没成想,目前的油价又将要涨了,看来油价是没有最高,只有更高。这似乎也验证了小伙伴们的一句玩笑话“92加满,负债满满;95加满,倾家荡产”。

6月14,国内成品油的价格将迎来第11轮调整,不出意外的话,仍将出现一定幅度的上涨。媒体也对这件事进行了如下报道“截至6月7日,本轮10个计价工作日已统计过半,当前第5日的原油变化率为6.41%,油价预测上调约305元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花12元左右。”

看到这个消息,我不知道小伙伴们的心情是怎么样的,但是我真的是想吐槽几句,或许我的车也将闲置了。

我开得是大众polppuls,2018年买的,按照当时的油价我每公里费用大概为0.36元的样子。但是随着油价一次次的上涨,目前每公里的费用已经来到0.5元左右了,这相当于每百公里多花了14元。

买过车的朋友想必都会有这种感受,养车明显要比买车更花钱,各种保险、保养。现在油价还这么贵,更加加大了我们在车子上面的开销。本来买车是为了生活方便的,但是目前车子正在成为一部分人生活的负担。

当下92号汽油的价格已经涨到了将近9元每升,而95号汽油的价格也跑步进入了9.6元每升的价格。接下来预计92号汽油将全面进入9元时代,95号汽油可能会涨到10元。

汽油价格的上涨也会让人选择抛弃继续购买汽油车或者柴油车,转而投入“新能源汽车”的怀抱。虽然目前新能源汽车的价格比较贵,但是随着研发的加大,技术的成熟,我个人觉得前景一片光明。

说到这里,我最近看到一则新闻报道是关于欧盟“2035年禁售燃油车”的。“6月8日,经欧洲议会议员投票决定,到2035年,禁止在欧盟销售新的内燃机汽车。”这个决定意味着到2035年在27个国家或者是地区将会禁止销售柴油或机油的新车,这也间接给新能源汽车创造了机会。

我在这里也建议大家,如果非刚需的话,还是不要购车。多攒钱,提高生活质量才是王道。

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