燃油调价窗口2020-燃油价格调整搞笑

1.08、09年经济、金融、商业、企业管理方面的热点讨论话题

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3.从整体情况评价，本田冠道的性价比到底怎么样？

4.东风本田思域

5.外媒眼中的中国汽车品牌分级

08、09年经济、金融、商业、企业管理方面的热点讨论话题

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热点话题三：“神七”航天员漫步太空

热点话题背景：九月二十五日，“神舟七号”飞船搭载三名太空人翟志刚、刘伯明和景海鹏，从酒泉卫星发射中心升空。二十七日下午，翟志刚顺利出舱，挥舞五星红旗在太空漫步十分钟，行走总里程九千一百多公里。翟志刚在太空向全国人民，向全世界人民问候，茫茫太空第一次留下了中国人的足迹。

“神七”在太空预定轨道绕地球飞行了四十六圈，其间太空人完成了一系列空间科学试验；释放了伴随卫星“天链一号”绕飞试验，获得重要成果。二十八日十七时三十七分，“神舟七号”飞船在内蒙古中部成功着陆，三名太空人安全出舱。“神七”载人航太飞行获得圆满成功，标志中国已成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。

可能涉及的答题要点：（1）这是我国科技不断发展的一种结果，充分体现科技精神。（2）这对我国突破国外太空技术的封锁有着巨大的推动作用。（3）“神舟七号”极大鼓励中国人民，具有巨大的精神指导意义。

热点话题四：四万亿拉动内需，抗金融海啸

热点话题背景：2008年下半年，我国经济受国际金融海啸影响，出现下行趋势，股市节节下跌。面对逆境，中国政府出台一系列措施应对危机。11月5日推出扩大内需十项措施，宣布将投资40000亿元人民币拉动内需促进经济增长，并大幅下调金融机构一年期人民币存贷款基准利率。其他还有：加快建设保障性安居工程；加快农村基础设施建设；加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设；加快医疗卫生、文化敎育事业发展；加强生态环境建设；加快自主创新和结构调整、提高城乡居民收入等等。这些措施注重打基础，强民生。此外，为了扩大消费，还提出继续提高农民收入及离退人员离退休费等五大措施。

十二月召开的中央经济工作会议，提出明年首要任务保持经济平稳较快发展。在世界经济大格局中，中国将尽全力办好自己的事情，而中国保持发展繁荣，就是对世界的贡献。

可能涉及的答题要点：（1）这是从保障人民群众最根本利益出发的正确政策（2）扩大内需应该重点落实到社会保障领域，通过计划，进一步缩小贫富差距，兼顾普通老百姓的民生问题。（3）避免个别投资领域出现投资过热，戴斌老师认为还应该均衡地将投资落实到不同的经济领域。

热点话题五：三聚氰胺毒奶粉事件

热点话题背景：九月十一日卫生部证实，三鹿牌婴幼儿奶粉含有化工原料三聚氰胺，导致全国各地出现许多婴幼儿肾结石病例。为此，启动重大食品安全事故一级回应机制，成立应急处置领导小组，回收问题奶粉、免费医治患者、彻查事件、通报世卫组织及严惩有关责任人。

全国因食用问题奶粉而导致泌尿系统出现异常的患儿逾二十九万人，其中住院五万一千九百人，亡六人。经追查全国二十二家奶粉企业发现问题奶制品，相信是在奶源生产、收购、销售环节中出问题。九月十七日，决定全面检查奶制品，整顿奶制品行业；停止所有食品生产企业的国家免检产品资格；对食品安全法草案作重要修改。九月廿二日，国家质检总局局长李长江因“奶粉事件引咎辞职”，成为又一名因处理重大公众安全事故失当而请辞的正部级官员；三鹿集团所在的石家庄市市委书记遭撤换，市长被免职；三鹿董事长及多名涉案者被拘捕。

可能涉及的答题要点：（1）这涉及到我国的食品安全的监督检查问题，需要重点关注。（2）对于患病儿，不仅企业要承担责任，社会也从“公共危机”的角度给予关怀。必要时可以号召群众捐款。（3）这对中国企业而言，敲响了“警钟”，诚信再次成为企业发展的关键所在。

热点话题六：南方十多省遭冰冻灾害

热点话题背景：2008年1月中至2月上旬，南方十多个省区连续四次遭受低温雨雪冰冻极端天气袭击，导致一百二十九人亡，一百六十六万人紧急转移安置，一点七八亿亩农作物受灾，倒塌房屋四十八万五千间，直接经济损失一千五百一十六点五亿元。大雪灾使南方数十万准备返乡的农民工滞留火车站，京珠高速公路湖南段全面瘫痪；数省市的电线塔被积雪压垮，城市供水系统在低温下爆裂，多个城市大面积的停水和停电，通讯业遭重挫；公共交通受阻，严重影响煤碳、蔬菜、肉类等生活必需品的运输。

中央迅速部署抗灾救灾，各地区、各部门紧急行动，、武警官兵进入第一线，社会各界同舟共济，灾情在短时间内受到控制，缓解了各种困难，稳定了民众情緖。

可能涉及的答题要点：（1）这涉及到我国的救灾应急机制问题，需要重点关注。（2）救灾过程中，解放军战士体现大无畏精神值得赞颂，媒体需要多做相关报道，新东方戴老师认为需要在社会角度宣传这一种无私奉献的精神。（3）救灾过程的组织流程，需要进一步优化，对于救灾快速反应机制的构建需要加强。目前我国救灾反应机制在国际领先，但毕竟中国是一个灾害多发的国家，因此，我们还需要思考如何更快地将救援物质和人员安排到位。

热点话题七：改革开放三十年

热点话题背景：2008年，中国社会各界以各种方式纪念改革开放三十周年。2008年12月十8日，中央隆重纪念十一届三中全会召开三十周年，在讲话中强调，改革开放是具有深远意义的伟大转折，开启了我国历史新时期，是我国的“第三次革命”。主席宣布了中国未来发展的新目标：在2021年中共建党百年时，全国建成较高水平的小康社会；到2049年中华人民共和国成立百年时，建成富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家。

十月九日至十二日，中共十七届三中全会审议规划新一轮农村改革路线图，提出允许农民以转包、出租、互换、转让、股份合作等形式流转土地承包经营权，发展适度规模经营。

可能涉及的答题要点：（1）改革开发中，解放思想、开拓创新的精神不能丢。（2）改革开发，需要与中国国情相结合。（3）改革开发，在现阶段，需要重点关注产业结构升级和民族品牌的构建。（4）改革开发过程，要注意民生问题的解决，需要让全社会都享受到改革开发带来的成果，全力推进社会保障机制的完善。

热点话题八：两岸基本实现“三通”

热点话题背景：11月3日至7日，海峡协会会长陈云林率海协会协商代表团访问台湾，这是海协会***首次访问台湾。两会最高***首次在台北举行会谈，就两岸空运直航、海运直航、直接通邮等签署协议。根据双方签署的协议，从12月15日起，两岸分别在北京、天津、上海、福州、深圳以及台北、高雄、基隆等多个城市同时举行海上直航、空中直航以及直接通邮启动仪式。这标志着两岸直接“三通”基本实现，取得历史性重大进展。

可能涉及的答题要点：（1）祖国统一是两岸人民的共同愿望，这符合时代发展的需要。（2）“三通”意味着两岸人民的交流进一步增强。（3）两岸交流应该扩大交流的领域，除了经济交流外，文化交流也是不可忽视的重要部分。（4）要进一步简化两岸居民往来的“手续性问题”，广州新东方戴斌老师认为可以参照“港澳通行证”的做法。

热点话题九：燃油附加税的征收

热点话题背景：按照关于实施成品油价格和税费改革要求，12月19日，财政部、国家税务总局下发通知，决定从2009年1月1日起调整成品油消费税政策。主要内容为：

一是提高成品油消费税单位税额。汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额由每升0.2元提高到每升1.0元；柴油、航空煤油和燃料油消费税单位税额由每升0.1元提高到每升0.8元。

二是调整特殊用途成品油消费税政策。对进口石脑油恢复征收消费税。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税。用自产汽油生产的乙醇汽油，按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的，准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳的消费税税款。

2010年12月31日前，对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税；对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已缴纳的消费税予以返还。

成品油消费税政策调整，是成品油价格和税费改革的重要内容之一，对促进节能减排和经济结构调整、规范政府收费行为和公平社会负担，都具有非常重大的意义。

可能涉及的答题要点：（1）有利于我国的环境保护和资源节约。（2）实施过程中，可能会给部分群众增加一定的经济负担，但长期而言有利于经济的有序、健康发展。（3）国家通过的经济手段，调控能源价格，充分发挥了宏观调控的作用，值得支持。

热点话题十：政务公开

热点话题背景：政府信息公开条例从2008年5月1日起将正式施行，将在建设公开透明的政府，保障公众知情权、监督权方面带来深刻影响。

条例规定，行政机关对符合下列基本要求之一的政府信息应当主动公开：涉及公民、法人或者其他组织切身利益的；需要社会公众广泛知晓或者参与的；反映本行政机关机构设置、职能、办事程序等情况的；其他依照法律、法规和国家有关规定应当主动公开的。

对于县级以上各级人民政府及其部门，条例还规定了应该重点公开的内容：财政预算、决算报告；行政事业性收费的项目、依据、标准；突发公共事件的应急预案、预警信息及应对情况；环境保护、公共卫生、安全生产、食品药品、产品质量的监督检查情况……这些事关百姓切身利益的事项，从5月1日开始，只要按照相关程序规定，公众都可以予以查询和了解。

可能涉及的答题要点：（1）政务公开是政府工作透明化的必然体现，也是行政工作公开、公平和公正的必然要求。（2）“罪恶止于阳光”，在透明的环境下，行政相对人获取有关政务信息更加方便快捷，符合行政的效能原则和服务宗旨，（3）民众可以基于公开的程序和信息对政府工作进行全方位监督，“暗箱操作”也能最大限度被避免。（4）广州新东方戴斌老师认为政务公开的意义不仅在于方便行政相对人，更在于对政府行为的监督。

我与奥运

奥运是窗口，我是守望者。

这是一扇极大的窗，被擦得明亮。透过它，看到的是世界。这里每天都在变，这里每天都有新兴事物在更替。只有我，这个忠诚的守望者，每天都在关注它，希望更多地了解它。

奥运是路口，我是行人。

每天路过这里的人很多，有亚洲人、有欧洲人，有老人、有孩子。这儿是交通要塞，连接着五湖四海的朋友。我只是路过这里的亿万人之一，穿过它，到另一个世界去。

奥运是圣地，我是志愿者。

这是片圣洁的土地，自始至终都有圣火在旁边陪伴。正因为这样，我自愿为它付出，我要尽我的力量让这片土地更加洁净，让更多人了解它，也像我一样愿意献身于它。我还要给来这里的人予以帮助，让他们享受这片圣地的快乐。

奥运是平台，我是主人。

它为我们搭起了平台，让世界了解我们；它为我们建造了桥梁，让我们与世界更好地沟通。这个平台可以让我们尽情展现自己。我是这里的主人，我为是这里的主人自豪。我要尽地主之谊，让来客感受到热情与欢乐。

将就一下吧。

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有哦，网上经常看见呢。

《雕刻心中的天使 》

每一个女人都是上帝派下来的天使，拯救男人的灵魂。妓 女也是，办公室的OL也是，非处也是。非处是天使，但是，是九等天使。雕刻家他可以从一块普通石头雕刻出天使，但是他没有告诉我们，每个天使雕刻作品出来的价格是不一样的，普通石头雕刻出来的天使能跟黄金雕刻次回来的价格比吗？

非处，尽管她是天使，但她的价格就已经打了个折扣了，只有原装的处女，她才是一等的天使。啊，迷人的处女的香味，难道各位阅卷老师没有享受过吗？那这就是社会的悲哀了。我们不能要求石头雕刻出来的天使跟黄金雕刻出来的天使一个价格，所以非处们也不能跟处女嫁一样的好老公。尊敬的评分老师，您愿意用同样的代价去娶一个非处的老婆还是处女的老婆呢？

在高三紧张枯燥的复习生涯中，我透不过气来，首先，我肯定能够考上大学，即使您给我零分，我照样可以考上名牌，我担心的，不是您给零分，而是考上大学，我没有钱读。在这种情绪的干扰下，我在某一个晚上，竟然性冲动了。要用右手吗？右手太疲劳了，他写了太多的字。于是，我就去了城中村散布。这个时候，天使出现了，哦她就是13号天使，长发，吊带，高跟鞋。还有那迷人的乳沟若隐若现，微微翘起的屁股，超短裙子遮不住她洁白而有细长的大腿，还有那高贵的黑色高跟鞋。她就是13号天使。我实在无法控制一个处男的原始的冲动，对吗老师？我走过去，**，多少钱。天使说“看你这么靓仔，130吧” ，我尾随她来到出租屋，她用嘴巴帮我把衬衣的扣子一个一个解开，她那洁白而细长的手在我颈部游动，我忍不住打了一个冷战。我那结实的胸肌以及纯真的眼神让天使更加放荡，她用柔软而又湿润的舌头轻轻的的RT，小弟弟开始不听话了，是的，它克服了地心引力。我疯狂的把她按在床上，粗暴的解开她的衣服。没有前戏直接XX，来回几下，我交完功课......

老师，您说她是天使吗？无疑，她就是天使，她满足了一个18岁小男人原始的冲动，让他更加静心复习功课，她就是天使，她把我从一个小男孩雕刻成了一个真正的男人，她比非处是更高层次的天使。因为非处，在我需要的时候，她不一定解放我，她需要的时候，我小弟弟不一定能够克服地心引力。只有妓 女，她才是随时的服务，而且她们是那么的敬业，每一个呻吟，都是内心的颤抖。

我知道我跑题了，我是要雕刻天使，而不是被天使雕刻。但我作文零分照样上北大啊，所以您看着给吧。满800字了，我可以说题外话了吧。

踢外话：我来分析，您给这篇文章0分的理由

1，您是女老师，而且您是可耻的非处，ok你给吧，老子高考作文零分一样可以读上北大，而您呢，看了文章后，肯定很羞愧，不用自杀，放自己老公出去玩吧。

2，您是男老师，而且你娶了一个非处的老婆，ok，您给零分吧，老子还不爱惹你。而您呢，一辈子带绿帽，不用觉得不公平，去找13号天使吧

春来草自青 （山东）

刚才在外面听到一个女生说“春来操自亲”，现在我为自己的想法而羞愧，真的。

语文老师告诉我们，作文先要分析题目，这个题目的意思是春天来了，根据自然法则，草会自己长出来的。

语文老师又告诉我们，分析完题目，就要开始挖掘题目，开始引申。

我觉得出题老师是想安慰我们，现在股市跌破3000点，是因为股市的春天好没到，要股民好好的等待，等到股市的春天到了，那么自然会涨的。

我又觉得出题老师想告诉我们，还没有发育的同学不要着急，等人体的春天到了，毛毛自然会像草一样长出来，到时候说不定还要除草。

我又觉得出题老师想告诉我们，在春天的时候一定要看好老婆，不然说不定头上就会青掉。

我又觉得出题老师想告诉我们，如果头上已经青掉的，还没又孩子的话，那么男科医院是不要去了，直接去女子医院。

我又觉得出题老师想告诉我们，青青河边草是在春天拍的。

我又觉得出题老师想告诉我们，..........

由此可见，出题老师里面有股民，有生物学者，有婚姻失败者，有老婆不能生者，有琼瑶爱好者......

这么多的老师来出题只是为了难倒我们，我真想说：老师，我不是朱自清。

08年高考零分作文（湖南）

”天街小雨润如酥，草色遥看近却无”还要读出意境和哲理来，出题的老师怕是有点宝里宝气．他以为湖南的考生都是国学才子吧．

天街灯红酒绿，草原春色萌动．是在天街上悠哉游哉的喝酥油茶，还是跑到草原上去看草色？要精神还是要物质，这是两难的选择．韩愈这家伙太不厚道，难怪英明的皇帝老儿要两次罢他的官．

不知道水部员外郎张籍是如何选择的，猜想他一定是在上天街与去草原两个目的地之间举棋不定．上街喝酥油茶悠闲是悠闲，可是天正下着小雨，路上一定打溜，若是遇到一个半边把式的司机开着宝马直冲而来，岂不是有杀身之祸？若是去草原，不说路途遥远，车马劳顿，遇到一黑心旅行社，还得吃猪狗食，花冤枉钱，甚至丢下几个景点不去也是有的，你说没尽兴？人家韩愈早说了，这草色是时有时无的，没看见是你运气不好，怪不得旅行社．

现在看来，很可能水部员外郎张籍两处都没去，要不然，老师也不会让我们湖南几十万考生个个帮助水部员外郎拿主意．

虽说是两难选择，但两害相权取其轻，与其山一程水一程千里迢迢受尽旅行社的窝囊气去看那时有时无的草色，不如就下定决心去喝那滚炀的酥油茶，机会好还能沾上点素手奉茶红袖天香的艳遇．

当然，出门之前最好带个头盔，胸口再安个自动弹出的防撞气囊，这样的话，别说天街只是下小雨，就是下冰雹也无妨．

08年江西0分作文

题目是：以07洞庭湖鼠灾为背景，要以田鼠的口吻或者田鼠天敌的口吻给人类写一封信，八百字以上。

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北京高考零分作文

高考作文北京卷：《北京的符号》

今日高考 学生不少 语文结束 或喜或恼 北京试题 京城符号 三千余载 不太好找

历史似海 烟波浩渺 北京猿人 头骨难找 当年渔阳 史不可考 定鼎大都 年头太少

燕王扫北 政变谋朝 三保太监 下洋七遭 鼓楼故宫 北海琼岛 几处名胜 明清代表

胡同四合 豆汁火烧 说书唱戏 杂耍天桥 打躬作揖 当横掼跤 茶馆酒肆 提笼架鸟

瓜皮小帽 金壳怀表 张嘴洋车 车夫小跑 正阳螃蟹 华清泡澡 便宜烧鸭 面酱小料

什刹海边 游泳垂钓 小心谨慎 城市管理者来到 西单大街 a货不少

更有残疾 沿街乞讨 张口大哥 闭口大嫂 希望支援 无多有少 外国友人 尾随快跑 看紧钱包 哈了不哨

燕莎东面 也是热闹 白天关门 夜晚通宵 进出发廊 头发不少 光顾多次 男多女少 其中奥妙 我不知道

北京站前 大包小包 南来北往 好不热闹 pol.ice私访 便衣盯梢 天下无贼 全

中关村里 村长难找 不建猪圈 大楼挺高 IPIT 大小广告 硬件软件 批发直销

买到水货 别想质保 昆明湖畔 风动柳梢 不见西宫 莲英开道 脚踏游船 价码挺高 进门要钱 出门收票 全都如此 除了尿尿

北京公交 新改月票 刷卡乘车 机器无效 早晚高峰 不如慢跑 人多车多 人少车少 车站一里 车牌难找 仔细一看 招聘广告

工薪月票 难觅空调 一身臭汗 如何开销 举世瞩目 北京申奥 全民关心 福娃鸟巢 五个福娃 都是胖小

国家专利 价格太高 鸟巢设计 外国供稿 种种原因 顶盖取消 要问原因 我来相告 通风换气 预防感冒

责任难究 层层转包 以点带面 共同提高

各种价格 一路狂飚 白糖石油 接近脱销 牵动人心 住房紧俏 小道消息 还得上调

平民百姓 暗道糟糕 莫谈国事 团结重要

谨言慎行 跟随领导 消息外泄 通知街道 街道来人 红箍小脚 耄耋之人 防火防盗 杯赛临近 时差快调

劳逸结合 锁定频道 传球接球 配合精妙 裁判红牌 大声吹哨 越位在先 抗议无效 反看国安 闲话不少

一句不提 我嫌害臊 有点跑题 北京符号 到此结束 试卷快交 写清姓名 准考证号 老师阅卷 喝彩叫好 笑不可支 冒鼻涕泡 举手动笔 零分一道 糊涂审题 诗歌无效！

出人意料和情理之中

医生不会治病，的确出人意料，但是想想医生要收红包，要考虑开哪个药利润高，要分辨病人到底有没有钱，要和护士MM调情，所以医生不会治病，也就在情理之中了；

老师不会教书，的确出人意料，但是想想老师要补课收钱，要计算哪个学生家长送礼多少安排座位，要写看不懂的论文，要比较哪个女学生长得漂亮，所以老师不会教书，也就在情理之中了；

工人不会做工，的确出人意料，但是想想工人干好了也要下岗，要学好心理素质课程好面对贪官腐败，要核实再核实到底发不发工资，要随时准备工厂突然倒闭，所以工人不会做工，也就在情理之中了；

农民不会种地，的确出人意料，但是想想农民种出大米也不如一首《老鼠爱大米》，要学会忍耐忍耐再忍耐，要学会看红新闻当看杂文，要缴纳比收入还高的税，所以农民不会种地，也就在情理之中了；

中国男足不会踢球，的确出人意料，但是想想男足要吃，要泡MM，要，要球霸，所以中国男足不会踢球，也就在情理之中了；

小偷不会偷窃，的确出人意料，但是想想小偷要和pol.ice搞好关系，要和组织搞好关系，要看冯导的**找感动，要穿西服打领带，所以小偷不会偷窃，也就在情理之中了；

导演不会导演，的确出人意料，但是想想导演要选美选女演员，要学会上艺术人生，要想方设法得奖，要一切办法艺术，所以导演不会导演，也就在情理之中了；

演员不会演戏，的确出人意料，但是想想演员要和导演睡觉，要和车夫吵架，要学外语学穿没有字母的衣服，要和老板吃饭，所以演员不会演戏，也就在情理之中了；

歌星不会唱歌，的确出人意料，但是想想歌星要不会简谱，要五音不全，要会假唱，要卖弄风骚，所以歌星不会唱歌，也就在情理之中了；

模特不会走步，的确出人意料，但是想想模特要等待老板，要摆迷人睡姿，要参加各种比赛，要没有文化，所以模特不会走步，也就在情理之中了；

主持不会主持，的确出人意料，但是想想主持人要不会说普通话，要学会用“手机”，要得抑郁症，要嫁钻石王老五，所以主持不会主持，也就在情理之中了；

作家不会写作，的确出人意料，但是想想作家要会，要吸引异性，要年龄很小，要阅读和抄袭，所以作家不会写作，也就在情理之中了；

记者不会采访，的确出人意料，但是想想记者跑路要拿车马费，要和广告挂钩，要写企业书籍，要听有关门，所以记者不会采访，也就在情理之中了；

官员不会当官，的确出人意料，但是想想官员要不停地接受采访，要考虑怎么收礼，要面对上级的冷屁股和下级的热脸，要寻找哪里有漂亮女人，所以官员不会当官，也就在情理之中了；

我不会写作文，的确出人意料，但是想想我要交的大学学费，要读毫无用处的大学教材，要租房子搞男女关系，大学毕业后还要找啊找工作，所以我不会写作文，也就在情理之中了。

我想握住你的手

你总是那么不辞劳苦，始终战斗在工作第一线，不论寒冬还是酷暑，不论风吹还是日晒。你总是无怨言，无牢骚，不居功，不骄傲，默默地做好自己分内的事情。

你把自己的工作当作一项事业，早出晚归，披星戴月，那里最艰苦，那里最拥挤，那里就有你的身影。繁闹的街头，拥挤的车厢，都是你的战场。夜深了你还不想睡，你还在做着你的事业，你工作起来不分昼夜，不分八小时之内与之外。很多时候，当无数个家庭团聚享受天伦之乐的时候，你却坚守在自己的工作岗位，恪尽职守、忠职尽责。你不仅休息没有定时，得不到保证，而且风里来，雨里去，通宵熬夜是工作特色，连续作战是家常便饭。正因为你明白你的工作责任重大，环环相扣，不容差错，不容闪失，所以你才能精益求精，尽善尽美，吃苦在前、享受在后，再苦再累也心甘情愿。

你把自己的工作当作一场战斗，一不怕苦，二不怕，不畏难，不惧坚，轻伤不下火线，重伤不进医院。每场战斗一打响你都会全身心地投入其中，世间万物置若罔闻，紧盯目标，不言放弃。你清楚的知道，你的工作具备一定危险性，不会总是“风和日丽、鸟语花香”，可是你没有退缩，毅然决然地坚持着、执着着。台上十分钟，台下十年功。无数次的战斗实践告诉你，要取得成功，获取胜利，需要有良好的业务能力做支撑。所以，你在专业上与时俱进，时刻关注着本行业技术动向，夏练三暑，冬练三寒，掌握新技术、新技能。正因如此，多年来，你练就了猎豹一般矫捷的身手，猎鹰一般锐利的眼神，狐狸一般狡猾的思维，你静如处子，动如脱兔，动作敏捷，行动矫健，不论是室内作业，还是露天作业、高空作业，你都能凭着丰富的工作经验、饱满的工作热情、执著的敬业精神以迅雷不及掩耳盗铃之势去完成它。

你一切从实际出发，理论和实践密切地相结合，务求实效，具体问题具体分析，尽量避免犯教条主义和经验主义的错误。因为你知道，教条主义和经验主义害人，一旦失足会酿成千古恨。你始终走群众路线，从群众中来到群众中去，长期活跃在人民群众的身边，和人民群众打成一片。与人民群众同呼吸，共命运，做人民群众的贴身人。

在俺的人生路途上，俺曾几次不知不觉地遇见了你，虽然不知道你的音容笑貌，但你却在俺的心中占据了重要的位置，引来俺对你的无限思念。俺曾无数次对着高山大海蓝天白云呼唤过你，希望能够打动苍天，使俺能在茫茫人海中寻觅到你，“千万里我追寻着你，可是你却并不在意。”或许是你在逃避，也或许是我的心不够真诚，这么长时间来，留给苦苦寻找你的我的仍然是失望。

我祈祷，如果上天能够给我一个机会，让我找到你的话，我想握着你的手，深情地对你说――

TNND，把老子的钱包还给我！

北京零分作文：《我有一双隐形的翅膀》

我曾是一只鸽子，是千万鸽群中的一只。

这一年，我有一对洁白的羽翼，日渐茁壮，眼看就快要长成，开始了扑翅。每次稚嫩的扑腾都是向天空倾诉飞翔的渴望。那一天呵，跃跃欲试的我和伙伴们聚在金色的广场上，期待着去探索蓝色海洋的首次飞行。

那一夜，自称是养育我们的主人来了，带着那些可怕的工具。他们轻而易举地，用鸟枪和渔网，捉住了我们，剪去了我们的翅膀，让大地上落下无数洁白飞羽。从此我们无法离开沉重的地面，只能做他们玩赏的点缀。我们身体孱弱，我们步履艰难。我们失去了自由，只能任人宰割。可是我高傲的羽族呵，我苦难的兄弟，你又怎么能被剥夺最珍贵的——自由？

看哪，时光流逝，我们中有的堕落成了鹦鹉，他们竟向主人赏的玉米粒唱赞歌；另一些兄弟们沉沦了，忘记了自己曾经有过飞翔的双翼，到处和母鸡调情。还有一些同类在主人的*威底下，已经像呆鹅一样麻木；最令我伤心的，有的同类在各种意外中被失去了年轻的生命，多少次被一辆辆跑车碾得毛羽纷纷。而我只能傻傻地看着，默默流泪。如果我们还有翅膀呵，怎会不摆脱这一切，高高翱翔？

你看，最后甚至我自己，目睹了这一切之后，如蚂蚁一般沉默地去了。想要飞翔，然而结果却是爬到去为止，这就是我们的命运！我还看明白了，我的尸体将成为主人的盘中美餐。懂得这一切之后，我祈祷自己来生要化为鹰隼，振翼高飞罗网之外，乘风远翔黑云之上，我要请神赐予我利喙和尖爪，让我呼啸着，扯破这不可忍受的暗夜！一个声音对我说：要飞翔，要飞翔，要让大家自由地飞翔！

对飞翔的渴望让我重生，但没有变成鹰隼，也非别的羽族，而居然变成一只蜘蛛。最可怕的是，我再也不能够飞翔，只能躲在角落里结网。我绝望了，也放弃了。可是一天，一个朋友出现了，他从另一张网上传来波动。轻轻地说：你好！

呵！看哪，千千万万只转生为蜘蛛的昔日鸽儿呵，现在在编织着同一张连接整个世界的网络。从丝缕脉动中，我能听到大地的心跳，也能知晓小草的呼吸，能感到大洋彼岸的涛声，也知道世界屋脊上的雪落。而只要敲击同一张网络上我们编织的节点，我们也能向世界发出自由网络自身的呼喊：wirsind！

为了自由，我们宁愿选择作为蜘蛛而生存。无论什么力量，也无法阻拦无边网络的脉动，既那么细微，又那么澎湃。更重要的是，这也让我能发现昔日主人的恐惧，在无边网络中，他们看不见，也捉不住我们中的大多数。他们纵使出钳断蛛丝的河蟹，我们便将蛛网化为千万令人费解的绕指柔，让它无计可施；若派来蟑螂和婺蝥，我们便把它们粘在网上。即使是主人，也会被万千迷网重重困住，精疲力竭。我们的未来，将像传说中的那位蜘蛛侠客那样，再也不会被地面束缚，而是用喷涌的蛛丝，拥抱着同一个世界，同一个梦想。在天地间自由翱翔，胜过了世间的君王。

是的，网络就是我隐形的翅膀。你有这双翅膀么？ 安徽零分作文：《弯道超越》

我记得交规书上说过，弯道是禁止超车的，应该左右察看，减速通过，否则很容易出事故。不知道命题老师会不会开车，不过他既然说弯道可以超车，那一定有他的道理，作为考生，我不敢也不能有任何疑问，因为疑问很可能导致我考不上大学，尽管读完大学跟考不上的结局基本一样--成为一名不怎么光彩的待业青年。

不过我才18岁，可不想这么早就呆在家，整天被老爹老妈呼来喝去，实在令人厌烦，我想考外地的大学，离开这个因为大建设和烧秸秆而变得灰蒙蒙的城市。我听学长们说，现在大学特别自由开放，因为学生数量太多，老师根本管不过来，所以在学校吃喝玩乐逃课泡妞打架都没人管，而且男生还可以在网吧打游戏练级挣钱，女生可以去酒吧夜总会坐台挣钱，想想真是令人神往，我一定要考上大学，然后交一个这样的女朋友，一起努力挣钱，减轻家里的负担。

开了一会小差，时间已经浪费了5分钟，我赶紧擦拭了嘴角流出的口水，开始认真地分析题目。弯道超车，顾名思义，首先得有辆车，最好是赛车，而且车技很好，才可以在弯道上演超车的好戏。我心想，杭州那个飙车70码，将人撞起五米高的小子今年要是参加安徽的高考，作文肯定能得满分。因为书上说过，实践才能出真知。

我家是普通工薪阶层，家里没有赛车，不过我平常也很少骑自行车，因为现在这个城市的公交车和渣土车太狂野了，前几年学校就有个女生骑自行车，不幸被一辆公交车轧了。我也很少坐公交，因为公交车经常会无缘无故起火，而且砸玻璃的锤子经常无缘无故丢失，本来书包就够沉的，如果每天上学还在包里放一把铁锤，实在太重了。

我上学的交通工具，很有这个城市的特色，是一辆挂着赛8888车牌的燃油助力车，每次我骑着它在合肥大街小巷的车流中穿梭时，春风拂面，我性感的胸毛迎风飘荡，总能让我找到一种古代大英雄驰骋疆场的快感。我拉风的造型，经常能吸引路边漂亮姑娘的目光，有时她们当中比较大胆的，干脆会伸手拦下我，然后脉脉含情地问：“大哥，到三孝口带不？”

又开小差了，说说弯道超车的事。印象中，我开着我的赛8888，超过两次车。一次是为了看前面一辆开奔驰车的美女，在过弯道时，她减速了，我猛一转油门，加速超过了她，并轻轻拍了一下她的窗户，对她展露了一个迷人的微笑，不过这个戴墨镜的长发美女却不怎么友好，她从车窗内对我吐了一口吐沫，并来了一句“的，找啊”。开奔驰车的美女，素质怎么能这么低呢？我心中暗想：我一定要好好读书，考上大学，将来用兰博基尼把她勾引过来，然后买条狗给她作伴。

还有一次是在一个路口，当时绿灯刚刚转红，我很不幸地冲在第一个，本来想直接冲过去的，但是已经来不及了，我看到一个交警大叔锐利的目光锁住了我，估计是妒忌我太拉风了，他快步向我走来，示意我停车，我当时大脑开始了高速运转，计算如果停车可能面临的损失:无牌无照无证至少罚300，拖车110，停车一天20，至少要损失四五百。于是，我立刻打了转向灯，发动油门，驶向旁边的弯道，从一溜私家车中间绝尘而去，在倒车镜中我看到交警大叔脸都绿了。

通过两次弯道超车的经验，我得出两条真理：有美女在前面的时候，该追就得追，哪怕追到才发现她是个棒槌。还有一条真理就是：交警拦你的时候，该跑就得跑，因为自己的钱包比别人的面子更重要。

够800字了，不写了。祝阅卷老师身体健康，家庭幸福

从整体情况评价，本田冠道的性价比到底怎么样？

二十多万你买个1.5T，图啥啊？

20多万的价格，不低了，翘翘脚豪华品牌也够得着，合资车里，昂科威，探界者，2.0T也才20出头，国产的，上个红旗HS5是不是更有面子？冠道1.5T，要动力没动力，说省油不省油，二十多万的车，低配连个倒车影像，甚至倒车雷达都不给你，我就纳闷儿，买它图啥？信仰啊？

别人问我买啥车，我一般都回答：买啥都是对的。你买个丰田，开几年没毛病，你就成了丰田的粉，你买辆别克，对车有感情了，之后演化成对品牌有感情，日后你就是别克乃至美系车的粉。你买辆国产车，又便宜又好，日后你肯定说民族品牌支持国货。那么多选择，也有那么多人买，所以我才说，买啥都对，没有说同价位一款车就全面能胜出另一款，很难。

但是，有些坑你别踩。

咱先说机油乳化，机油增多有什么危害吧。大家都知道，发动机需要机油润滑，机油质量要求很严格，我们做保养最重要的就是换机油。本来机油正好，结果莫名其妙地多了，你觉得多的机油是从哪来的？其实不管是从哪来的，必然是有杂质混进了机油里——我们五千公里，最多一万公里就要更换，没杂质都需要更换，你想里面多了点什么不知道的东西，对发动机影响会怎样？

继丰田之后，本田旗下CRV、冠道等众多车型也都曝出了机油乳化，机油增多的故障，不是一两起，而是大范围，大规模的投诉。本田也曾给出了整改方案：一个是升级ECU软件，调整发动机的燃油喷射时机，同时提升ECU启动后的机油温度升高速度，修正点火时间等来抑制机油液位的增加。也就是通过软件升级来解决。第二条第三条就搞笑了，调整1.5T发动机的机油标尺的刻度，也就是说，把可接受的机油液位增加量标注在机油尺上，第三是修改用户手册。

你品，你细品。机油增多还有个可接受的刻度，就问你本田的方案感人不感人？

消费者当然不同意了，于是大规模维权，丰田本田，退车赔钱。

今年6月，广本宣布大范围召回Acura TLX-L ，Acura CDX ，Acura RDX，锋范，奥德赛，冠道，缤智，凌派，雅阁系列，一共396149台。东本也宣布召回旗下哥瑞，竞瑞，杰德，思域，思铂睿，inspire，炫威，思威，优威，艾力绅系列部分车型，一共378,625台。均为18年下半年生产的车型，召回原因是因为汽油泵问题，据说有可能就会导致制动系统出现失常。

注意，召回的是18年下半年生产的车型，而投诉中不少是19款车型。

当然，我不敢说每一台冠道都有问题，也不知道新款有没有解决这个问题。但是，毫无疑问，这是问题车型，是属于有坑别踩的范畴内的。你不是非买车不可，也不是没有别的选择。人家老车主还在4S店门口维权呢，你这进去又提了一辆，图什么？想不开啊？

1.5T配CVT变速箱，十万出头的小车您忍了也就忍了，这车20多万，您买一个1.5T+CVT……排量小你油耗低点也行，冠道一改日系车省油的特点，百公里基本上10个油起步。动力和油耗我怎么也得占一头吧？车漆薄是日系车的通病，就不用特别批评了.

最低配也22万，方向盘都是塑料的，织物座椅，全都是廉价感。哪怕是24万的次低配，依然连个倒车影像、驻车雷达都没有，大灯还是卤素的。我就想问，这车哪就值20多万？本田的牌子值吗？这车型要是国产车的话，十万你买不买？13万左右的瑞虎8 Plus哪不比它强？动力比它猛，油耗比它低，没有质量隐患配置还吊打它。除了有点空间优势，这车还有什么？

就想要冠道这个性能级别的车，买瑞虎8Plus ，出了空间略小一点点，其余全方位碾压冠道，而且价格便宜十万左右。这十万块钱干什么不好？钱是大风刮来的啊？

如果就想花20多万买车，比亚迪唐DM，23.68万，2.0T，四驱，百公里加速5秒，公路坦克，市内纯电行驶不用油，即便用油，油耗也远低于冠道。整车保6年15万公里，三大件保8年15万公里。电池终身保。各方面都全方面碾压，包括空间。

东风本田思域

专业人士教你任何省油

一、要知道省油的办法，就要先了解费油的原因：

1、驾驶员的技术水平： 行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。低温行驶，汽车要求发动机在正常的温度（80℃至90℃）下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

2、发动机的技术状况：

（1）喷油嘴： 喷油嘴在长期使用过程中喷孔被燃烧不完全的积碳堵塞，空气滤清器过脏，怠速马达和节气门太脏，汽油滤清器太脏等都会引起发动机控制模块不能正确计算喷油量而引起燃油消耗过大。

（2）点火系： 点火模块工作不良，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。

（3）配气机构： 在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。

（4）机件磨损： 随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。

3、行走系统的润滑和调整： 汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的，当传动系各部件润滑不良时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力造成费油。悬挂的定位不正确也会造成运动阻力增加。

二、我们把省油的方法归纳为两大类，驾驶方法和其他方法：

1、驾驶方法：

(1)轻加油、轻刹车、早刹车，少刹车： 总是大脚踩油门，耗油量自然要增加，在保证汽车正常行驶的前提下适当减小油门幅度，不仅能节省汽油，还能降低车厢内的躁声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油，因为在相同的行驶路段内，刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。行驶要待前车行驶一段距离后再起步，行驶中不要跟车太近，避免走走停停。

(2)可以滑行，但不要放空档： 汽车在行驶中切断发动机动力，利用汽车惯性行驶称为滑行，滑行不仅可以节约燃油，而且对减少机件磨损、延长轮胎寿命都有一定作用。行车中利用滑行，必须保证安全，车辆技术状况要完好，特别是制动和转向装置要有效可靠，驾驶作熟练、道路宽直、视线良好、交通情况不复杂等。 首先要澄清一个概念：空档滑行是否省油？目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车，电喷车在空档滑行时发动机系统按照怠速条件喷油，挂档滑行时分为两种情况：当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油，当转速回落到怠速范围后，才按照怠速条件进行喷油，因此电喷车空档滑行时并不是最省油的状态。所以在条件允许的情况下，多进行一些挂档滑行。别克的车辆重，滑行距离长，在挂D档滑行时，更能省油。

(3)合适的档位与车速： 换档时机尽量选择在1500~2000转之间，这样能在保证动力供应的前提下得到比较好的经济性。不要太早或太晚换档，太早了动力不足，太晚油耗增加。在条件允许的情况下，车速可以控制在每小时80~90公里，这样是在油耗和速度之间找一个比较好的平衡点。太快了油耗增加，太慢了影响效率。 车辆陷入泥坑中车轮打滑空转时，不要加油猛冲，应须修路或在车轮下石块、木块等再行驶，否则，不仅增大油耗量，而且使汽车严重磨损。

(4)合理使用空调： 合理使用空调也能降低油耗。在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

(5)路线规划有学问： 俗话说“条条大路通罗马”，我们到达目的地的途径往往不止一条。因此上路之前规划线路是非常必要的，正确的路线往往能事半功倍，油耗自然也会降低。行车前要查清行车路线，避免走不必要的弯路。尽量避免中途停车问路，因为车辆起步是比较费油的。我们在选择路线时应该遵循以下原则：多环路（高架）、少城路；多右转、少左转；多大路、少小路。在时间和路线上尽量避开堵车的路段，因为堵车时的油耗是相当高的。 行驶时要选择便于起步的地点，看好位置认真驾驶，减少前进和倒车次数，尽量一次到位。根据测试，汽车或倒退一次移动3.5m，就要耗油50 ml。

（6）冬季预热，但时间别太长： 冬季早上起来着车时，最好先进行一下预热，这样对于延长和保护发动机的寿命都有好处，但时间不宜过长，只要看到水温表从最低上升到刻度范围内，就可以起步了。否则就会无谓地增加油耗。

（7）重视新车磨合期： 磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过3000转等雷打不动的新车磨合期驾驶原则，千万不要破戒。 主要驾驶作因素对耗油量的影响 不正确驾驶作 耗油量增加 发动机冷却水温比正常低10度 2.50% 冷却水温50度时行驶 10% 低于经济车速行驶 7%—8% 高于经济车速行驶 9%—13% 起动100次 约15kg 加大油门16次 1kg 不采用以滑行代制动50次 1.5kg 目测、判断错误停车1次 50ml 车速40km/h点制动1次 35ml 车速80km/h点制动1次 100ml 前进或倒退3.5m 50ml

2、其它方法：

（1）买一辆省油的车： 买一辆省油的车并不是让大家都去开夏利或者是奥拓，而是说大家在自己认为的价格或车型范围内选择一辆省油的汽车。

（2）精心的保养： 按时到服务站去保养是必须的，此外，还要给自己的爱车加一些“小灶”，例如使用品质更好的、更符合爱车要求的润滑油，或者考虑使用一些口碑比较好的燃油添加剂，这虽然在一定程度上会增加费用的支出，但能在油耗和发动机寿命上给车主以回报。 空气中悬浮着很多尘土，这些悬浮小颗粒的主要成分是二氧化硅 Sio2 ——一种比金属更硬的物质。安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。如果汽车不安装空气滤清器，或者空气滤清器长时间不清洁，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍，而油耗则上升5%%～10%%。目前较流行的是一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时，应取出滤芯轻轻拍打，切勿用汽油或水洗刷，每行驶15000公里必须更换纸质滤芯。 汽车底盘部分的技术状况对油耗影响很大。底盘任何部分阻力增加、发热、发响都是增加功率损失和油耗的标志。因此，加强底盘保养，润滑良好，调整正确，使之内部阻力减少，就可以节约燃料。

（3）正常的胎压： 测试表明：轮胎气压低于正常值时，油耗会明显增加，而高于正常值时，油耗会略有降低，但由于胎压过高会增加爆胎的危险，因此要尽量保持在正常胎压值范围内。另外，由于不同地方的胎压表会有差别，因此车主自己最好准备一块胎压表，以便随时检查。

（4）正常的载荷： 车上不要经常装一些平时用不着的东西，例如很多人车上都有运动鞋、网球拍、足球等体育用品，但可能几个月或者半年都用不上一次。类似的物品会增加车的负载，日久天长也会增加无谓的油耗

外媒眼中的中国汽车品牌分级

自主品牌的阵营划分向来存在诸多争议，但仅限于个别品牌，总体来看梯队分级是比较明确的。不过从国外媒体日前发布的一份的中国汽车品牌分级报告来看，国外的媒体同行对于某些自主品牌似乎存在很深的误解。

自主品牌被划分为高技术、中高端、中上游、中游、低成本、老旧技术这6个档次。就分级本身而言，没有什么问题。然后具体来看，被列为高技术/高端阵营的品牌有：岚图、红旗、理想、蔚来、小鹏、拜腾、法拉第未来以及高合。这个划分很迷，制表人分级似乎只参考了发售价格和各品牌的PPT。

很简单一个例子，法拉第未来量产车都没搞出来，就给划到高技术梯队去了？岚图、拜腾、高合情况也差不多，还有待进一步观察，说实话“电动车=高技术”这样的逻辑实在太过感人了，这分级不合理。

值得一提的是，红旗是高技术/高端阵营中唯一一个燃油车起家的传统品牌，当然红旗绝对有资格成为独一档的存在，传统的燃油车自主品牌敢30万起售的也就红旗了，实至名归。

再来看中高端阵营品牌，第一个就给图说汽车看傻了——你没看错，就是宝沃！同一阵营还有比亚迪、腾势、EXEED、捷途、领克、天际、赛力斯、WEY

“德国老牌豪华品牌”宝沃就不说了，懂得都懂，它被抬到了不属于它的高度，应该给划到低成本阵营去。比亚迪、EXEED、领克、WEY没啥争议，其他品牌都是些啥？主打10万级家用SUV的捷途怎么就中高端了？奇点汽车这种PPT车企何德何能？天际汽车边缘化程度也是有目共睹某品牌赋能赛力斯产品力真的符合中高端吗？

说到EXEED、领克、WEY，长安汽车没有把UNI系列独立成为一个中高端品牌还是稍微有些吃亏的，比如品牌梯队划分这种情况，吉利、长城、奇瑞都有自己的高端品牌，长安没有就很吃亏。现在看来长安似乎不打算在燃油车领域搞独立的高端品牌了，年内长安即将发布独立的高端纯电品牌，定位大概和吉利的极氪差不多，只能说智能化、电动化是大势所趋。

本以为中上游阵营是最不容易出错的，但是外国同行还是再一次让我们失望了。广汽埃安和几何都是纯电品牌，企业宣传定位是高端纯电，那就应该归类到高技术/高端阵营去，奔腾和名爵私以为应该下放到中游阵营去，至于汉龙汽车，它出现在这个榜单中就相当让人困惑了。中游阵营也很让人迷惑，按说长安和奇瑞这两个老牌车企应该和吉利、哈弗并列出现在中上游，然而这两个企业却与众泰、理念、纳智捷并列同一阵营迷惑。

低成本阵营没啥问题，典型代表有海马、五菱、东风、东南、陆风，不过前途汽车对此应该非常不满，我一个造70万纯电超跑的厂子，怎么就给你们列为低成本品牌了？最搞笑的是比德文和雷丁这两个制霸老年代步车市场的品牌，居然混到和捷达、五菱、福田同一阵营去了，它们也被抬到了不属于它们的高度。

最后一个老旧技术阵营也没啥问题，海马、东南、华晨中华、汉腾、斯威、北汽幻速、华泰、昌河、比速等等品牌说实话存在感已经低了，前面提到的纳智捷、众泰、理念、汉龙、陆风也应该划到这个阵营来。上面提到这些品牌，好几个好久都没有发新车了，在新能源领域也没有什么动作，被市场淘汰只是时间问题。

这么一圈儿看下来，可以明显感觉到国外媒体同行对于中国汽车市场和自主品牌存在很深的误解，PPT做得好的新品牌很容易被抬到天上去，而看起来朴实无华但有口皆碑的品牌却给埋到了地下，建议下次再给自主品牌分级前结合市场销量看看究竟是谁在裸泳。