油价 降价-油价降价怎么囤汽油

1.国际油价大跌对我国经济有何影响？

2.先在国际石油价格不断下跌，可不可以趁机购买大量石油？为什么？

3.私营加油站的油为啥比较便宜？到底能不能加？

4.私营加油站的油比国营的便宜，这是为啥？员工：主要是这些潜规则

国际油价大跌对我国经济有何影响？

国际油价的暴涨或暴跌都是一把“双刃剑”，低油价下，我国可以加快原油进口，增加我国石油战略储备，降低通膨压力并增加居民消费能力；但也会对我国产业结构调整起到一定的阻碍。

一、油价低的利好

1、提高石油的战略储备

从中国整体能源安全角度分析，油价下跌有利于中国油企大举“囤油”，提高石油战略储备能力。

2、国民经济运行的宏观层面

油价下跌还有助于降低中国通胀压力，提升中国国际收支能力，加快GDP增速。由于汽油和柴油等油品价格本身就是消费者价格指数和生产者物价指数的组成部分，油价下跌会直接影响到这些价格指数。从国际收支来看，油价下跌使石油净出口国的收入再分配转移到石油净进口国。

3、居民消费层面

油价下跌会提高消费者购买力，由此带来需求增长。我国原油消费中的60%依赖进口，油价的下跌具有“成本红利”效应。最直观的感受来源于交通出行成本的降低，出租车司机与私家车车主受益明显，公共交通开支也随之下降。油价的下跌也使得运输成本下降，国内的航空燃油费也将取消。

二、对能源产业结构是坏消息

国际油价持续下跌会对我国产业结构调整起到一定的阻碍，一些本该淘汰的高耗能企业会因油价等成本降低而“苟延残喘”、丧失转型动力。

以天然气市场为例，由于油价不断下跌，我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低，天然气消费增速放缓。在液化天然气价格比管道天然气价格更低的情况下，一些企业纷纷改用液化天然气甚至液化石油气、水煤气等相对污染环境的燃料。

扩展资料

2020年油价暴跌的起因

今年以来，国际原油本就因全球疫情影响而出现大幅下跌，美国WTI原油跌幅达32%，布伦特原油跌幅达31%。

而3月9日的大跌要从“欧佩克+”会议说起。第8届欧佩克和非欧佩克部长级会议在一片争执中结束，没有达成任何减产协议，布伦特原油再次失守50美元/桶重要关口，日内跌幅达9.33%。

3月4日凌晨，“欧佩克+”联合技术委员会建议减产60万-100万桶/日，减产量不及疫情对原油需求造成的损失量，布伦特原油从53.3美元/桶跌到51.6美元/桶。到了18点08分，沙特推动“欧佩克+”同意减产超过100万桶/日，布伦特原油从51.8美元/桶涨到近期高点53.0美元/桶。

3月5日凌晨，俄罗斯提议“欧佩克+”在二季度维持当前减产规模，俄罗斯不减产的态度表露无遗，打击市场对减产的信心，油价从53美元/桶跌到51美元/桶。随后，欧佩克紧急救场，19点06分，欧佩克部长同意减产150万桶/日，油价小幅回升，但涨幅不大。

整个剧情的高潮出现在3月6日晚间，俄罗斯表示只同意延长现有的减产协议，不会再进行额外减产，布伦特原油短线下挫0.6美元/桶，日跌幅扩大至逾3%。等到23点06分，“欧佩克+”会议结束，没有达成协议。油价失去减产的支撑，进入自由落体阶段，布伦特原油跌至45美元/桶。

主要产油国的谈判失败，不但未能达成减产协议，反而打起了价格战，这才导致原油疯跌。在减产会议结束后，俄罗斯表示，自4月1日起，各国可以不受限制地按意愿产油，也就是说，从2020年4月份开始，产油国将不受任何减产协议的束缚，想产多少就产多少。

沙特面临这种尴尬局面，3月7日大幅降低售往亚洲、欧洲和美国的原油官价，折扣幅度创20年以来最大，以吸引国外炼油厂购买沙特原油。并且，沙特计划4月份增产30万桶到1000万桶/日，后期最高可增产至1200万桶/日。

人民网—“史诗级”惨烈崩盘后，原油“凛冬”已至

人民网—专家：油价大跌，对中国利大于弊

人民网—国际油价“断崖式”下跌 影响我国经济几何？

先在国际石油价格不断下跌，可不可以趁机购买大量石油？为什么？

现在全世界基本上都在卖出其他货币，买入美元，日元除外。

简而言之，就是美元在逐步升值，美元升值直接导致美元的购买力上升。

假设：

原来可以用100美元买一桶原油，那么现在美元升值了10%，就只需要支付90美元了，所以相对来说，油价就跌了.

另外美国交易的轻质期货原油属于期货，属于石油中的极品，比较现货原油的价格，还有相对较高。

欧佩克不能无限制地使得油价上涨，因为如果一旦油价超过120美元，那么用替代燃料就有成本优势（酒精+汽油，电力混合），这样会减少国家对石油的依赖；但是会加重全世界对粮食的依赖，相对于石油来说，全世界的粮食更加紧缺,而加工酒精会消耗大量粮食，多发电替代石油又需要大量的煤，煤炭价格也会跟着上涨；石油长期上涨，必然引起粮食和钢材，煤炭等产品大涨，而很多中东国家，是需要出口石油，进口钢材，粮食，煤炭等产品。这样来说，涨价和不涨价，对他们来说，实质上也没多少好处。你还记得年初的粮食危机么？说白了救市石油惹的祸。

没有人知道美元这次反弹会有多高，多久，所以也没有人知道油价到底会贬值到什么程度。如果楼主在中东或者俄罗斯或者南美有关系的话，不妨囤积一些石油，长线投资嘛，呵呵！不建议囤积国内成品油！原因是：国内成品油价格处于历史最高点；其价格受到国家的严厉调控；而且又限制成品油的出口；最关键的是它的价格和米价一样，和国际不联动。

私营加油站的油为啥比较便宜？到底能不能加？

开车的朋友都注意到了，一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低，而且人家还免费洗车和送东西呢，就此很多车主朋友就心生疑问了：为什么私营加油站的油价还相对较低呢？那到底能加不？今天轮谷就来给咱车主朋友们说说这个问题，希望可以解答咱朋友们心中的疑问，让大家更科学高效的养车用车。

为什么私营加油站的油价还比较低呢？

1、中间环节少

其实，正规私营加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的。但私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货，进货后直接放到加油站售卖。

而中石油、中石化从地炼公司进货后，必须先放入它们自身系统的油库，然后加油站再从油库里进油，然后才能对外销售，那这样就多了油库和运输的费用。

那在这个过程中，私营加油站就可以节省下油库费、运费、人力成本等，那节省下来的钱，完全可以用来降价促销或者搞活动。

2、运营成本低

除了上面说到的差别，私营加油站还没有国营加油站那么多的人员配置，且它一般会建在位置稍偏的地方，相对占地面积小，各项运营成本也比国营大加油站少许多。

正所谓麻雀虽小五脏俱全，私营加油站虽小，但它更加具有灵活性。它基本能实现零库存运营，如果看准了时机还可以囤油，等油价涨了再卖，这利润也是非常可观的。

因此它完全可以以降价的方式进行促销，所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

3、市场化竞争

私营加油站，无论从规模还是品牌上都无法与国营加油站相比，面对相当大的市场竞争压力，就好像从狼嘴里抢肉吃，那它为了让更多的车主朋友前去加油，只能在保证油品质量的前提下，适当调低一点油价，来吸引更多的顾客。

私营加油站的油能不能加呢？

其实，正规一点的私营加油站的油，不是从中石油或中石化那批发来的，就是从地炼企业下属的石油公司买的。

正规私营加油站油品质量有保障

只要是正规的私营加油站，他们的油品来源是受国家监督的，地方炼油厂的油品也是受国家严格监督审核的，其实，有时候中石油中石化的也会从地炼厂进油，所以这个渠道基本是可以放心的。

另外，说得通俗点，加油站只是卖油的，并不具备造油的能力，所以说正规私营加油站质量还是有保障的。

某些私营加油站油品可能有问题

但是，这仅限于一些比较正规的私营加油站，少数“黑心”加油站为了降低成本，会使用一些品质较差的油，有的是来路不明的油，有的是黑作坊的私炼油。

更有甚者，还搞一些见不得人的事情，比如用特有的技术把加油机的系统调整，你加了50公升其实加到油箱的只有48公升。

破破烂烂的私营加油站尽量避免

这种加油站的运营实力一般也比较差，从加油站的装修就能看出来，那种破破烂烂、多少年都没装修过、荒草丛生、就那么几台加油机的加油站，见到这种，咱们车主朋友们就主动放弃吧。

轮谷总结：

轮谷要提醒咱们车主朋友们的是，私营加油站虽然价格便宜，但在选择时也要睁大双眼。

尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私营加油站，不要去那些价格过低或是故意山寨的。

95号车到底能不能加92号汽油？

上面给大家说了私营加油站的问题，相信大家都有所收获。开车加油是咱们车主朋友必不可少的，但不少车主朋友都有这个关于加油的疑问：92号和95号汽油的区别是什么？92号车能不能加95号汽油呢？95号车能加92号汽油吗？有什么影响吗？那我之前有写过这方面的文章的，如果你想知道答案，马上回复下面的关键词，立刻获取吧。

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私营加油站的油比国营的便宜，这是为啥？员工：主要是这些潜规则

现如今汽车已经成为人们生活中不可获取的交通工具，路面上的汽车也是越来越多，但是国内现在普遍都是燃油车。当然，燃油车肯定少不了加油站，现在大大小小的城市和乡村道路上都有加油站，不仅仅有我们国家经营的加油站，还有很多是自己私营的加油站。相信很多车主也都发现了，很多私营加油站的油价都会比国营加油站的低，而且有时候还会做促销活动，比如加油送免费洗车、送玻璃水、送毛巾、送饮料等等。很多车主也都有一个疑问，私营加油站的油比国营的便宜还送礼，这是为啥？员工：主要是这些潜规则。

首先就是汽油来源的问题，国营加油站和私营加油的进货渠道不同，我们国家虽然地大物博，但是并不是原油大国，很多的燃料都需要从外国进口到国内。把进口来的原料买回来然后统一冶炼，所以国营加油站的油价会高一些。而私营加油站是直接从国内的炼油公司进货，然后直接销售的，中间的成本比较低，油价自然会低一些。

其次是运输的成本，国营加油站的油品运输都是统一调度，中间有管道运输、铁路运输、汽车运输然后在统一集中到仓库，最后在分批发运到各地。这样一道运输流程下来的成本还是比较高的，所以国营加油站就把这些成本全部加在油价上了。而私营加油站运输油品没有这么多环节，都是从炼油厂直接运送到加油站，中间的运输时间和运输成本都是非常低的。

其实私营加油站的油价便宜也是他们的营销手段，因为他们的运输成本并不高，如果油价和国营加油站一样的话，那么谁还会去他们那加油呢。再者也有很多私营加油站在油价降低的时候就开始囤货，然后等到油价上升的时候再卖出去，这里的利润还是非常高的。

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