油价第九次调整了吗今年-油价迎第十次上调

1.造成成品油多次上涨的原因是什么？

造成成品油多次上涨的原因是什么？

近日，中国成品油的价格不断上升，与国际接轨的脚步加快。

8月24日，汽油、柴油和航空煤油的出厂价每吨提高了500元，汽油和柴油的价格提升幅度超过10%。自2003年首次调整成品油的价格以来，这已经是第九次上调了，是提价幅度最大的一次。

国家发改委副主任张国宝在?能源安全：中国与世界?国际学术研讨会上这样说，虽然中国多次上调油价，但是仍然低于国际水平，这并不利于中国经济的发展。

一、全球经济复苏拉动石油需求增加。今年虽然有疫情影响，但是经济仍然飞速发展，以美国、中国、日本为代表的原油消费国对原油的需求大大增加。我们都知道，物以稀为贵。原油也是如此。一旦原油的需求量增长到逼近原油最大供给量，供需就处于一种脆弱的平衡状态，那原油势必会以一种?价高者得?的方式出售，因此油价多次上涨不足为奇。

二、年初的欧佩克减产推动油价上涨。今年年初的时候，欧佩克担心油价下跌，因此限产保价，使得油市火上浇油。虽然现在欧佩克已经连续多次交易价格超过油价控制上限，但是非但不增产石油，反而每日减产100万桶。欧佩克自然是心满意足了，可是世界经济势头却颇有些被其拖累的意思。

三、美元汇价下跌。美元多年来持续贬值，而油价又一直是按照美元来售卖，因此等量的石油，却因为美元贬值，收益不等量反而减少。所以欧佩克为了保证剩下的油以高价出售，每日控制油量。

油价上涨，势必会增加普通居民的消费压力。因此，这才导致网民如此在意油价上涨背后的国际原因。希望在国家机制的干预和控制下，中国可以保持一个正常的油价消费水平。