中海油服2021年目标价-中海油服对于油价下跌
1.海油工程为什么不涨
2.油价股票有哪些
海油工程为什么不涨
海油工程经营海上油气工程设备,因疫情海上石油开采不景气,工程设备需要不旺,业绩不佳,不是当前市场热点,无资金解入
同花顺(300033)金融研究中心2月18日讯,有投资者向海油工程(600583)提问, 大盘涨这么多,贵公司股价不涨公司有什么需要说的吗?
公司回答表示,股价表现受多种因素综合影响,我们也很关注股价。这些年来,公司持续努力,克服行业周期性低谷带来的各种困难,坚持发展主业,不断提升作业能力和核心竞争能力,特别是近两年来,公司提出“1235”发展布局,大力开拓市场、降本提质增效、持续改进管理,努力把发展质量提上去,正在取得积极效果。谢谢!
公司是国内惟一一家集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气工程于一体的大型工程总承包公司,是亚太地区最大的海洋油气工程EPCI(设计、采办、建造、安装)总承包商之一,主打工程项目为近海导管架平台建造安装和海底管线铺设。
公司围绕海洋工程主业,不断拓展和多元化总承包业务,扩展至FPSO、LNG工程等业务领域。
海洋工程总承包指的是海洋工程的项目设计、陆地建造、海上安装、海底管线铺设由公司全部承担。
成长盈利能力
1、原油价格影响油企盈利和资本支出,从而影响公司新签订单规模。
公司收入大部分来自中海油在国内的海洋油气开发,因此可以根据油价判断中海油收入、利润情况以及公司订单量的大致变化趋势。
海上石油工程总包从设计、采购、预制到安装整个周期长达 2-3 年,订单可以作为判断后续工作量和业绩的领先指标之一。
由于收入的确认跨度达到数年,而新签订单规模往往与行业景气度一致,因此公司收入和业 绩滞后于油服行业景气度,当油价达到高点时,公司收入和利润还未达到高点,当油价达到低点时,公司收入和利润随后达到低点,油价变化趋势,领先公司营收变化趋势1-2年。
目前油价还处于周期底部,整个行业景气度也处于底部。
2018年之后油价下跌,而公司营收反而快速增长?
2、国家能源安全政策,中海油“七年行动计划”的持续推进,使公司营收逆势上涨。
中国是世界上最大的能源消费国,化石能源在未来较长一段时间内仍是主导能源,预测在2030年之前国内油气消费增速仍将保持提升。
2014年我国石油需求对外依存度已经达到60%,2018年原油对外依存度上升至70.9%,在当前复杂的国际政治经济环境下,这使得增加国内原油产量,尽量减少对国外进口石油的依赖,维护国家能源安全成为必要的选择,2018年国家对提升石油开采技术,增加原油产量提出了明确要求,中国海洋石油集团有限公司制定了《关于中国海油强化国内勘探开发未来―七年行动计划‖》,提出到 2025 年勘探工作量和探明储量要翻一番。
中海油在国内南海海域相继启动了流花、陵水等一批大型深水开发项目,渤海海域相继启动了蓬莱、旅大、秦皇岛、南堡、渤中、锦州等一大批近海开发项目。
随着中海油“七年行动计划”的持续推进,渤海和南海海域一批油气田开发项目进入施工高峰期,2025年前,公司国内订单可能大幅增长
2020年,海洋油气工程行业呈现“外冷内暖”局面,境外海洋工程行业受到油价下降冲击呈现十分低迷态势,而中国境内,海洋油气工程建设如火如荼。
截至2020年末,公司在手未完成订单总额约270亿元(2020年油价暴跌,中海油资本支出调整到较为保守),为公司未来业绩增长提供了有力支撑。
油价股票有哪些
油价相关股票有:
一、中海油服
2020年公司营业总收入289.6亿,同比增长-6.99%;毛利润为66.75亿,净利润为23.12亿元。
二、仁智股份
2020年公司营业总收入1.09亿,同比增长12.12%;毛利润为1754万,净利润为-1983万元。
三、中国石油
WTI原油与北海布伦特原油价差略有扩大。2020年公司营业总收入1.93万亿,同比增长-23.16%;毛利润为3872亿,净利润为-119.9亿元。
四、上海石化
年初新冠肺炎疫情的爆发和沙特突然增产原油,极大影响了油价,预计2020年国际原油价格整体将面临较大的下行压力。2020年公司营业总收入747.1亿,同比增长-25.55%;毛利润为156.2亿,净利润为4.93亿元。
五、泰山石油
2017年,预计国际油价仍将维持低位震荡运行,受成品油资源过剩、节能减排、替代能源快速发展等因素影响,成品油市场进入需求放缓、资源过剩、竞争激烈的新常态,各方投资主体加大投资力度布置网点、利用价格手段参与市场竞争,成品油市场竞争日趋激烈。2020年公司营业总收入24.24亿,同比增长-17.12%;毛利润为2.736亿,净利润为855.5万元。
油价,指国际或国内成品油的价格。
2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。
2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起,国内汽油每吨降低100元,柴油每吨降低95元。9月18日24时,中国上调汽柴油限价,每吨汽油上调90元、柴油上调85元,折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。
2022年1月7日,92、95号汽油预计上调240元/吨。1月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.27元;95号汽油每升上调0.29元;0号柴油每升上调0.28元。2月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。
全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和0.17元。
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