中国油价美国油价对比-中行美国油价调整

1.为什么只有中行的原油期货被收割，而工行等其他银行没有被收割？

2.原油宝的理财产品是否合法合规呢？

3.马云既然有钱，为何不在负40美元出手买入几亿桶石油，拆穿？

4.谁为中行“原油宝”缩水315个亿买单？

为什么只有中行的原油期货被收割，而工行等其他银行没有被收割？

其实目前国内银行业金融机构在金融产品创新以及金融规则上还是非常非常稚嫩的（具体的大家可以去看眉山论剑陈平教授对国内金融机构的完整分析——《中国有没有可能抢占世界金融制高点》）。另外对于稚嫩这点，我们还可以从中行的官微上得到验证，原油宝是一个期货合约，学过金融的应该都知道，期货是金融衍生品中风险最高的产品之一，但是在中行2018年的官微上，对于原油宝的推广竟然写到：“对于没有专业金融知识的投资小白，是否也有好玩有趣又可以赚钱的产品推荐呢？当然有啦！那就是原油宝”，说句实在话，我一个学金融经济学，毕业后一直从事金融方面工作的人，到现在我也就敢触碰一下基金、股票。对于外汇、期货、期权、贵金属这些根本不敢去碰，因为风险太大，特别是加杠杆的操作，但是中行竟然建议投资小白参与原油宝，真的是为了赚手续费，啥都不管不顾了。

其实这次上，工行、建行只不过是运气好一点而已，因为按照其与客户签订的协议，工行和建行是在4月14日–4月15日进行交割的，此时芝加哥尚未启用新规则，而中行原油宝在最后时刻的20日晚上22点交割，因为当时市场上已经没有对手，最终只能以–37.63的价格交割。如果工行和建行的协议晚一个礼拜，那么结局可能也和中行一样。

不过这次的收割，中行和投资者都负有不可推卸的责任，因为美国就算要收割你，也要在规则的范围之内，规则不允许就调整规则，4月3号芝加哥修改IT系统代码，首次允许负油价申报和成交，并于4月5日生效。4月15日CME清算所修改交易规则，新规适应新合约，并适用存量合约。两次的规则调整上，如果有点警觉性，应该都会嗅得其中的带有的阴谋性了，但无论是投资者还是中行都没有在意规则的变动，所以最终出现了绝无仅有，历史首次的-37.63美元的交割价格。

总结

我国的金融业长期处于政策的保护之中，依靠政策即可获得不菲的利润，缺乏创新，缺乏进取（当然这也与创新有可能被监管处罚有一定的关系，国内创新相对较多的也就之前的兴业银行，在同业业务方面有过很多新举措），所以我国金融行业的整体风险意识、创新意识及对于新兴业务、对于金融规则理解上存在很多的不足，所以说我国距离成为一个金融强国，还有很长的一段路要走。

综上所述，工行等其他银行之所以没有被美国收割，主要是因为移仓日期较早跑得快，而中行跑得慢了，被空头针对性爆仓了一把，才会一下子亏损那么多。

原油宝的理财产品是否合法合规呢？

本月20日，美国5月原油期货合约在最后交易日的结算价格下跌306%，出现历史性负数引爆全球市场。根据中国银行4月22日公告，旗下理财产品?原油宝?5月美国原油合约按照4月20日CME官方结算价-37.63美元/桶结算。令不少投资者一夜间所有本金荡然无存，还可能倒欠银行钱。

笔者代理过黄金期货交易中发生穿仓的合同纠纷案件，结合经验，对此次原油宝穿仓发表一些看法。

笔者认为，此次中的责任承担主要考虑以下方面：第一，移仓交易时间和结算价，是否符合合同约定、法律规定、交易惯例；第二，未进行强制平仓，中行是否存在过错及过错程度；第三，当协议未明确约定时，穿仓损失的责任承担法律问题；第四，中行的风控措施是否合规，是否对投资者尽到适当性义务。

认识?原宝油? 中行于2018年1月推出?原油宝?产品，根据中行介绍，原油宝是指中国银行面向个人客户发行的挂钩境内外原油期货合约的交易产品，按照报价参考对象不同，包括美国原油产品和英国原油产品。其中美国原油对应的基准标的为?WTI原油期货合约?，英国原油对应的基准标的为?布伦特原油期货合约?，并均以美元（USD）和人民币（CNY）计价。中国银行作为做市商提供报价并进行风险管理。个人客户在中国银行开立相应综合保证金账户，签订协议，并存入足额保证金后，实现做多与做空双向选择的原油交易工具。

挂钩期货合约，类似期货交易，但又不同，投资者购买原油的钱并不是直接进入国际原油期货进行交易，而是由银行在综合考虑全球相关原油市场价格走势、国内人民币汇率走势、市场流动性等因素的基础上向投资者提供交易报价，投资者通过银行的做市商角色，间接将钱投入国际原油市场。

2.移仓时间是否适当？

为什么拖到最后时间移仓？?是投资者最大质疑声之一。

5月份WTI合约于4月21日到期，作为不参与交割原油现货的纸原油产品，为了避免交割日的大幅度价格波动，国内的工行、建行都于合约到期前一周进行了移仓，这是业内默认规则，而中行一直等到交割日前的最后一天移仓。

中行《金融市场个人产品协议》（以下简称?协议?）第九条约定：?甲方叙做原油宝产品时，可以在合约最后交易日最晚交易时间前对合约发起交易，并修改到期处理方式。合约到期时，即在合约到期处理日，乙方将按照甲方指定的方式进行到期处理。?也就是说，中行在最后时点移仓，并不违反协议约定。但合理性另当别论。

同时，也说明原油宝这款产品在设计上，自由度极高，对懂行的客户而言，这款产品具有相当大的宽容度，为客户提供了最大的操作空间。对大部分期货交易经验不足的客户而言，这种高自由度产品，也蕴含了巨大的风险。这就会涉及银行是否向投资者进行交易规则的风险提示，以及是否尽到筛选符合认知度的合格投资者的义务。

　3. 对结算价的质疑

中行于当晚22时终止交易，但WTI结算是在北京时间次日凌晨的2点30分，投资者质疑，结算价究竟按照22时价格计算还是按照WTI原油当天的结算价结算？

中行回应称，合约结算价由中行公布，参考期货公布的相应期货合约当日结算价。期货按照北京时间凌晨2点28分至2点30分的均价计算当日结算价。

再看协议第九条，对轧差结算和移仓交易作出约定，均按照乙方公布的合约结算价办理结算和到期移仓交易。

就是说，客户如果选择持有合约到最后一天，那么就由中行在交易时间结束后代为移仓，价格由中行公布。由于5月WTI合约是以TAS结算交易指令执行，即允许在交易时段的任一时刻，用结算价或结算价附近的价格进行报单。中行就把当月合约的最后结算价作为结算价。

4. 强制平仓为何没启动？

强制平仓规则是法律规定与合同约定的，当强制平仓的条件成就后，进行强制平仓既是银行的权利，也是义务。

原油宝产品作为不具备杠杆效应的交易类产品，客户需提交100%保证金。这种交易机制下，只要原油价格不为负，多头头寸的保证金比例是保持在100%不变的，不会触发强制平仓。而一旦价格跌为负，多头头寸的保证金不足以维持协议中约定保证金比例，就会触及到强制平仓线。根据协议第十一条约定，强制平仓保证金最低比例要求为20%。中，原油暴跌为负值，强制平仓条件成就，但发生在当晚22时后，中行未进行强制平仓操作。

中行在公告中称，?对于原油宝产品，市场价格不为负值时，多头头寸不会触发强制平仓。对于已确定进入移仓或到期轧差处理的，将按结算价为客户完成到期处理，不再盯市、强平。?

那么，当强行平仓机制和协议中约定的移仓结算交易规则出现冲突，应当如何应对？

极端油价的发生实属难料，如果说中行在最初设计产品时没有考虑到，虽有失误，但也不过于苛求，但在芝加哥商品（CME）更新了交易规则，允许负油价之后，仍未就强行平仓机制和协议约定可能出现冲突及时作出系统调整，应属产品设计漏洞，也未将此风险及时提示给投资者，实属风控的失职。　　　

5. 穿仓损失的责任承担

协议第二条约定：?甲方用于交易的资金来源合法，为本人纯风险资本金，已经考虑到且能够承担该资金全部亏损的风险。?中行提示客户交易资金可能全部亏损，但是并没有提示交易中会出现比损失本金更严重的风险，即可能出现穿仓损失。

我们认为分析认定穿仓损失的责任承担，建立在将风险区分为交易风险和运行风险两大类基础之上。

交易风险，是指投资人或交易人在交易过程中，由于自身原因导致或参与交易就要面临的风险，如价格波动风险、决策判断失误风险等。交易风险来自市场客观波动和投资人自己决策判断。

运行风险相对于交易风险，是市场运行过程中由于运行机制或者人为因素导致的危及市场和投资者的风险。运行风险主要来源于不符合市场规律和运行周期的政策或交易规则，也包括市场发生的法律法规禁止的各类行为。

两者法律后果不同。交易风险由投资交易人自行面对并自行承担因此发生的损失;运行风险的损失，不必然由投资交易人承担，要具体分析是不可抗力、侵权行为等来认定和判断。

中行大概也没有预料到，WTI油价会历史性地跌为负值，在设计产品时是否全面考虑了针对极端情况的相关规定，是否有针对交易规则出现冲突的应急预案，是投资者在后续涉诉时值得关注的。无论如何，对于投资者而言，这都属于价格波动、投资者决策判断失误以外的风险。　　　　

6. 投资者适当性和风控措施

中行曾在其官方公众号发文：?对于没有专业金融知识的投资小白，是否也有好玩有趣又可以赚钱的产品推荐呢？当然有啦！那就是原油宝！?

据相关媒体报道，近期针对原油宝的120份问卷调查中，真正接触过期货的投资者为6人，仅占5%。投资者在购买原油宝前需要经过中行的风险测试，测试结果集中在平衡型和成长型投资者。该结果是否与原油宝实际风险相匹配？原油宝作为具有期货属性的金融衍生品，属于最高风险偏好的产品之一，远远超出了银行对理财客户的风险等级要求。中行是否针对合格投资者的认定进行更高风险测评？是否遵守投资者适当性管理规定？若后续涉及诉讼，中行应对尽适当性义务负举证责任。

马云既然有钱，为何不在负40美元出手买入几亿桶石油，拆穿？

马云有钱不，中行更有钱。中行为什么不买？中行任由别人来割我们的韭菜， 不但惹祸上身，被国内大众投资者责骂和质疑，而且还有可能会面临着承担部分损失。这里边不是单单钱的事，因为石油都是负价了，买了直接就赚钱啊。这好的事情如果可以操作，中行就干了，就会直接买下来，转手卖给中石化，中石油，那赚的钱可比这些客户的佣金多了多。那么为什么不能直接买下来那？这是因为期货交易的规则和实际情况决定的。

先说为什么不能买？美国的原油期货有俩个，一个是芝加哥商品CME，另一个是德州轻质原油（WTI），中行原油宝产品购买的德州的轻质原油。按照期货的交易规则，期货到期时需要实货交割的。而交割是需要资质的，中行只是个金融机构，它没有交割的资质。有人说，那就联合其他有资质的譬如中石油来合作，这也不可行，因为实物交割需要提前三天申请，而三天前中行显然没有意识到会跌倒负37美元。中行的反应太慢了，也无视新出的规定油价可以降低到负数的风险。

即使可以交割，德州的原油在库辛，一个美国内陆城市，需要先在当地租油库放油，而且当地的油库都被别人给租下来。你买下了负价原油，看着是个捡个便宜，其实是个烦。却有没地方放，运不出来，而也租不到那么多油船来运。这就是为什么中行买不了，马云也买不了，中石油也买不了的原因。再说，中行的操盘手估计正在睡觉，因为中行22点已经休息了。所以，油价之所以会降到负价，明显不符合实际情况，这就是被别人割了韭菜，因为别人看到了你没有实物交割资质，就是可以实物交割，你也没地方放，也运输还是大问题，所以只能按当时价格平仓。

中行原油宝发生以后，高高在上的中行居然要求客户补易资金。这一下惹起投资者的愤怒。本来，投资本金颗粒无收也就罢了，现在还要居然补足俩倍的资金。，这也太欺负人了。于是许多客户开始咨询专业人士，咨询律师，准备上告中行。目前中行的态度已经缓和多了。现在看来，中行在产品设计和风控方面的确做的不够，尤其是期货市场交易规则的改变居然也无动于衷，表现的淡定冷漠，在最后交易日居然还是还是按照平常的上下班时间，停止了客户的交易，无人值守。

对于投资者来说，这无疑是上了一课。所谓投资理财都是有风险的，投资有需求时，也要理解产品的含义。不要简单的认为，最多亏个本金不就是了，有时候，本金亏了还不行，还要让你补亏损。虽然这次中行原油宝还没有最终处理结果，但是本金亏完了还要补钱，就问你：闹不闹心。所以理财有风险，投资需谨慎，需要擦亮眼睛。

谁为中行“原油宝”缩水315个亿买单？

中行原油宝将会是教科书级的投资理财。据目前统计，中行原油宝客户大约有六万人，涉及约42亿人民币保证金的损失，加上需要补缴的近60亿保证金，大约110亿人民币损失。目前还是原油宝投资客户和中行在协商阶段，至于谁来买单，从发生后，中行的接连不断的公告可以看出端倪。

美国时间2020年4月20日，WTI原油5月期货合约CME官方结算价格为-37.63美元/桶为有效价格，由此引发了中行的原油宝。发生后第二天，中行原油宝投资客户收到中行的补仓通知，补偿保证金差额。投资者不但本金没有了，还要倒贴本将近两倍的本金资金进去，一时群情激愤，投资者迅速建群维权，不论是吃瓜群众还是专业人士都对中行的做法颇有异议。

中行早在2018年开始提供原油宝投资产品的交易服务。按照中行理财经理的说法，中行只作为市商提供报价并进行风险管理，说白了就是挣取投资客户的管理费。而该产品设定了20%平仓线，即当客户的本金亏损达到80%时候，便会平仓离场。按这个操作客户虽然有亏钱的可能，但是不至于赔完本金，还要承担本金1～2倍损失。这一点让投资客户难以理解，一夜之间背负了巨额债务。

为什么会造成这种情况，原因主要有二：一个是在美国当地时间4月15日，芝加哥已经发布了测试公告，如果出现了0或者负价，CME的所有交易和清算系统将继续正常运行，所有常规交易和头寸都可以在精算中执行。而规则的改变并没有引起投资者和中行的重视。第二个就是中行的操作上，不论是到期前移仓方面（建行和工商已经做了）还是在发生穿仓前后，中行没有任何作为。因为当时是本地时间下午2点以后，在北京时间也就是次日（21日）凌晨2:28至2:30。这个时间是中行休息时间，而且关闭了中行投资者的交易通道。总之就是没有行动。有网友评介：当客户的资金被别人鲸吞时候，他们在浑然不觉，无动于衷。

发生后，随着舆情发展，监管部门已经介入，并约谈了某市中行领导。终于，中行在5月5日发布公告称：将与客户在自愿平等的基础上协商解决，若无法解决可诉讼解决。从有关投资者反馈的来看，解决主要分俩种情况，投资金额在千万以下的将不需要补缴亏欠保证金，而且退还20%的保证金。而对于投资金额在千万的投资者则不予退还保证金的20%。这一结果未见到中行的官方文件。即使这个结果许多投资者也是不满意的，大概率是客户承担20%，中行承担80%。如果全部由中行承担，估计这个老大会非常不甘心。

现在银监会已经介入，这个处理可能会更有保障，但对于投资者和中行来说，都将是一个痛苦的过程。不论是投资者还是做市者都将是惨痛的一课。