成品油调价价格-成品油价调整公示

1.亲。知道秦皇岛燃油补贴什么时候发么？我着急

2.2009年养路费交不交?油价到底降不降?

3.09年汽车费用新规定是什么？

亲。知道秦皇岛燃油补贴什么时候发么？我着急

6月20日零时起，国内成品油价格大幅上调。为消化油价上涨给出租汽车、城乡中巴等客运行业带来的沉重压力，体现政府对客运行业的关心，宁海县公管所根据上级有关部门的要求，对政府油价补贴发放对象进行了公示，昨日开始向客运车辆发放2008年政府油价补贴。

据了解，宁海全县客运出租汽车的燃油补贴全年为260.91万元，油价调整前的补贴款（2008年上半年）为每车1242.62元，一次性发放给实际承担燃油费用的经营者，油价调整后的补贴款（2008年下半年）为每车每月1357.13元，按实逐月发放。农村道路客运即城乡客运中巴的燃油补贴全年共426.39万元。油价调整前的补贴款（2008年上半年）为每车2457元，油价调整后的补贴款（2008年下半年）为每车6693元，一次性发放给实际承担燃油费用的经营者。城市公交全年共补贴376.94万元，油价调整前的补贴款（2008年上半年）为每标台9466.76元，油价调整后的补贴款（2008年下半年）为每标台16363.52元，一次性发放给实际承担燃油费用的经营者。此次受益的客运车辆有278辆出租车、466辆城乡客运中巴车和178辆公交车。

由于此次发放的油价补贴资金金额大、发放的环节多、时间长、涉及面广，宁海县公管所将采取发放银行卡的方式，就是将燃油补贴款打进各个经营者的银行账户里，再将银行卡发放到各个客运企业。同时，县公管所将组织对客运企业的油价发放工作进行检查，一旦发现补贴资金不及时落实的，将按照要求予以通报批评直至停办该经营者的相关手续，以确保政府油价补贴资金的落实到位。

新华网乌鲁木齐5月17日电 ５月１６日，记者从新疆维吾尔自治区运管局获悉，针对日益上涨的油价，新疆开始对农村客运车辆、城市公交车和出租车进行适当的油价补贴。

今年的补贴标准为农村客运一级网络车辆每客位５５元，农村客运二级网络车辆每客位６３元，农村客运三级网络车辆每客位８５元；城市公交车每辆２２８元；出租车每辆２３５元。

自治区运管局有关负责人介绍，油价补贴款将由自治区运管局拨付各地州市运管总站（处），总站（处）再拨付各地县站，再由县站发放到经营者手中。同时严格界定发放对象，对确实从事农村客运三级网络运营、和在运管部门办理相关手续的城市公交车和出租车的经营者予以发放，对超范围及无经营手续的黑车严禁发放。

有关部门还将不定期地检查油价补贴款发放情况，让油价补贴款项做到专款专用，全额发放，严禁截留补贴款

2009年养路费交不交?油价到底降不降?

已经确定了 这是官方权威人士发表的讲话 你可以看下 2009年不用交养路费 油价12月19日调整

腾讯汽车讯 12月18日 据国家发改委网站消息，国家发展改革委决定，自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高。

明年1月1日，燃油税将以成品油消费税的名义开征，与此同时，全新的成品油定价机制改革也箭在弦上，在国际石油价格一路走低的背景下，国内油价的高位运行已毫无基础。随着“改革方案”的意见征集，成品油价税费改革正逐渐走向明朗化。

最新消息

国家发展改革委价格司副司长许昆林上午明确表示，成品油价税费改革方案实施后，现行油价不仅不会提高，还会有所下降。

下周公布油价降1.2元燃油税0.8元，过路费仍维持现价

据悉本周末公布燃油税征收方案征询公众意见，燃油税按照"取消养路费

为主体"的思路，以从量固定税额的方式征收，不随油价浮动，为扩大内

需、鼓励消费、促进汽车、交通运输业的发展，

征求意见稿先推出燃油税0.9元/升，在广泛征求公众意见的基础之后，

明年1月最终燃油税确定为0.8元/升。

本周末起公示15天征求公众意见，并将赶在25日左右反馈修改完毕，

2009年1月1日正式实施。并同步下调成品油1.1－1.3元/升。

收费高速公路通行费仍维持现有定价策！

09年汽车费用新规定是什么？

2009年1月1日实行燃油税

12月5日，国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局公布《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》，根据这份草案，“燃油税”被消费税正式取代，汽油消费税每升提高到1元，柴油提高到0.8元现行汽柴油价格不变。

焦点1：“燃油税”是“消费税”在生产环节上征收

规定：规范政府收费行为，取消公路养路费等收费；在不提高现行成品油价格的前提下，提高成品油消费税单位税额，依法筹集交通基础设施养护、建设资金；完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。

财政部财政经济科学研究所副所长刘尚希教授昨天晚上接受采访时表示，这次调整只是调整消费税，不涉及新设税种，所以征管成本不会增加，只是在生产环节上征收。

至于“燃油税”为何变成消费税，中科院财贸所税收政策研究室主任张斌解释说，除了降低征税成本，便于操作的原因外，还有一个关键点是消费税的目的是“节约节能，体现税负公平，现在消费税是替代养路费”。

焦点2 0.2元调高到1元 是怎么算出来的？

规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。

汽油消费单位税额从每升0.2元调高到1元是如何计算的？刘尚希说，这次主要是按照取消的6项收费和已审批的政府还贷二级公路收费的规模，来计算出调整的幅度。也就是相当于将取消的收费替代到税额之上。

焦点3 二级公路收费站如何逐步取消？

规定：从明年1月1日起取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货附加费等6项收费，并逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。

交通业内人士指出，这可能主要考虑各地取消收费站有压力，转岗人员安排问题以及公路还贷问题都需要考虑。

焦点4明年1月要降价 油价应低于5.5元？

规定：国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨，

国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。

根据此次公布的草案，最大悬案是没有宣布油价是否同步下降，只是表示现行油价不会提高，但等到明年 1月1日以后，国内油价是继续保持现状还是下降，国内油价定价机制今后如何运行？消费者以后用车用油是贵还是便宜？

国内油品权威专家、国家发改委能源研究所负责人周大地昨晚暗示国内油价明年1月将可能低于现行价格，油价按照新机制应该下调。而刘尚希也表示，成品油油价应该低于5.5元。

焦点5 为何从量征收？用油越多者缴费越高

背景：方案公示前，有声音认为将采取从价征收的方式，即在油价基础上确定一个固定的税率，猜测的税率从20%到100%不等。最终的方案为何确定“从量征收”的模式？

从此次推出的方案内容看，燃油税征收方式采用了从量征收。对此，财政部财科所研究员孙钢表示，燃油税的征缴方式有两种，从量征收和从价征收。

从量征收就是通过现有养路费总量和全社会耗油量计算出每升油应该征收的燃油税税额，通常是固定值；从价征收就是以现有成品油价格为基准按一定的比例征收，其会根据油价变动而浮动。

简单说，所谓从量定额，是指缴纳燃油税的数额，由所使用燃油的量多少来决定。使用量大的，自然需要多缴。而从价征收则是在油价低的时候，税费相应也低，而油价高时税费也跟着水涨船高。

刘尚希表示，燃油税从量征收符合国际惯例。这种模式政府征收起来较为方便，而且税价相对稳定。此外，不需要频繁因为跟随油价而产生变动。