五线城市油价调整规律-国内油价将迎“五连涨” 我们还能承受多高油价?
1.2022油价为什么上涨这么快?会降价吗?收割机收割涨价多少一亩?
2.6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?
3.年石油供需形势分析
2022油价为什么上涨这么快?会降价吗?收割机收割涨价多少一亩?
国际油价持续高位运行之下,国内油价部分已迎来“十元”时代,国内成品油今年已经进行了11轮调整,目前我国很多城市的95号汽油已经进入了10时代了,92号汽油也在9块以上。
进入2022年以来,油价仿佛坐上了过山车,影响最大的就是一些汽车和正处于麦收收割期的收割机了,如今加满一辆油箱容量为50升的汽车相比较去年同期要多付出近百元,未来可能还会花更多的钱,这对于普通家庭来说,无疑是不小的压力,那么2022油价为什么上涨这么快?会降价吗?尤其现在是全国各地冬麦收割期,那么收割机收割涨价多少元一亩?接下来一起来了解一下。
2022年油价调整表一览
1、第一次调整
2022年1月17日24时起,0号柴油上调0.28元,调整后为6.96元/升;95号汽油上调0.29元,调整后为7.84元/升;92号汽油上调0.27元,调整后为7.32元/升。
2、第二次调整
2022年1月29日24时起,0号柴油上调0.26元,调整后为7.22元/升;95号汽油上调0.26元,调整后为8.1元/升;92号汽油上调0.25元,调整后为7.57元/升。
3、第三次调整
2022年2月17日24时起,0号柴油上调0.17元,调整后为7.39元/升;95号汽油上调0.18元,调整后为8.28元/升;92号汽油上调0.16元,调整后为7.73元/升。
4、第四次调整
2022年3月3日24时起,0号柴油上调0.21元,调整后为7.60元/升;95号汽油上调0.22元,调整后为8.5元/升;92号汽油上调0.21元,调整后为7.94元/升。
5、第五次调整
2022年3月17日24时起,0号柴油上调0.61元,调整后为8.21元/升;95号汽油上调0.64元,调整后为9.14元/升;92号汽油上调0.6元,调整后为8.54元/升。
6、第六次调整
2022年3月31日24时起,0号柴油上调0.1元,调整后为8.31元/升;95号汽油上调0.1元,调整后为9.24元/升;92号汽油上调0.08元,调整后为8.62元/升。
7、第七次调整
2022年4月15日24时起,0号柴油每升下调0.45元,降到7.86元/升;95号汽油每升下降0.47元,降到8.77元/升;92号汽油每升下调0.43元,降到8.19元/升。
8、第八次调整
2022年4月28日24时起,0号柴油上调0.17元,调整后为8.03元/升;95号汽油上调0.18元,调整后为8.95元/升;92号汽油上调0.16元,调整后为8.35元/升。
9、第九次调整
2022年5月16日24时起,0号柴油上调0.23元,调整后为8.26元/升;95号汽油上调0.24元,调整后为9.19元/升;92号汽油上调0.23元,调整后为8.58元/升。
10、第十次调整
2022年5月30日24时起,0号柴油上调0.12元,调整后为8.38元/升;95号汽油上调0.11元,调整后为9.3元/升;92号汽油上调0.11元,调整后为8.67元/升。
11、第十一次调整
2022年6月16日24时起,0号柴油上调0.66元,调整后为9.04元/升;95号汽油上调0.69元,调整后为9.99元/升;92号汽油上调0.64元,调整后为9.31元/升。
2022年油价为什么上涨这么快?
近期油价上涨的主要原因是因为国际油价的上涨,我国的石油都是进口国外的,当国际石油市场上涨的时候,进口成本就会增加。
俄乌局势的升温,美国原油库存的下降,欧美对俄罗斯的制裁等都影响了油价的持续冲高,如果未来乌克兰和俄罗斯一直未能达成和解,那么油价仍然存在进一步上涨的可能。
1、疫情影响
受疫情大面积影响,海外很多原油开采工作出现停滞状态。
2、俄乌局势影响
乌克兰是粮食大国,而俄罗斯是石油大国,这两国发生冲突,导致石油价格上涨,欧盟对俄罗斯采取了制裁手段,而东亚地区对于原油需求回升,这都导致了油价上涨。
3、国际油价上涨
石油是现代工业的血液,其稀缺性和战略地位不言而喻,各国对于石油需求的增长速度快于供应,所以国际原油交易市场在涨。
4、全球经济复苏慢
疫情期间,各国为了刺激本国经济,施加利好政策,各国对于原油需求的判断还需根据本国经济复苏进程,但目前局势并不明朗。
5、进口关税增加
我国对于石油征收的税费比较高,这是为了控制市场,也是为了保证国家的长久运行,国内成品油的价格中,税费就占到了40%以上。
2022年油价会降价吗?
国内成品油价格和国际油价有很大的关系,目前国际油价在高位运行,油价在6月份下跌的可能性比较小,但2022年油价是有望下跌的。
据了解,95号和92号汽油的油价天花板是10元/升,最高不会涨到10元一升的价格。
预计2022年油价在7月或者是8月份能降下来,但下降的幅度应该不会很大,具体还要看国家发改委每次的调价通知。
今年油价下跌的可能性比较小,主要是以上涨为主,但国家会调控最高上涨幅度。
目前各国对于石油需求量大增,而且经济也在快速恢复,供不应求,而且俄乌冲突导致欧洲石油紧缺,这些因素都影响着油价,不排除未来油价还有继续上涨的可能。
2022年收割机收割涨价多少一亩?
其实油价上涨不仅仅影响了万千燃油车家庭,对于正处于麦收期的收割机来说,影响也是巨大的。
现在很多地区都是采用收割机收割麦子收割水稻,自己用镰刀收割的比较少见了,收割机一般采用的是柴油,今年以来汽油柴油的价格不断上涨,除了一次下调之外,已经经历了十次上调价格。
收割机在使用中最大的成本就是柴油了,当然除了购买成本,随着油价大涨,收割机收割的价格也随之上涨。
每个地区收割机割麦的价格都是不一样的,而且不同的田块的收费也不同。
比如说长度长、地块大的麦地,收割机收割的速度快,能够跑起来,这样一亩地的费用稍便宜;长度短、地块小的麦地,收割机要频繁转弯掉头,收割起来不方便,这样一亩地的费用稍贵,一般来说,收割机收割麦子的价格在50-60元每亩,但因为柴油价格的上涨,现在每收割一亩麦子涨到了70-80元每亩,涨幅不小,不同地方的收割费用都有所上调,普遍比去年涨了20元以上。
除了油价影响了收割价格,收割价格还会受到疫情的影响,多地都会出现外地收割机跨区作业,但目前不少地方都需要24小时核酸或者48小时核酸,跨区作业受到影响,本地收割机供不应求,因此收割机的价格也会出现上涨。
收割机如何运用可以更省油?
1、给车减负
其实这是一个常识问题,油耗和车重之间是成正比的,所以车负重越多油耗越多,车负重越少油耗越少。
2、少开车窗
夏季炎热,尤其是收割麦子的时候气温很高,而驾驶室的比较闷热,对于农机手来说,都想要打开车窗透气,但是在高速行车的过程中要尽量减少车窗打开,因为打开车窗会加大空气的阻力,破坏车的流线性,油耗会增加。
3、检查保养不能少
任何车辆都需要保养,因为发动机的各个零部件的工作运行都会直接关系到油耗,所以要定期清洗发动机的积炭,更换发动机的火花塞,定期清理空气滤清器,让发动机保持轻盈,这些都对节油很有帮助。
4、及时更换机油
及时更换机油不仅能够让车子运行更流畅,而且还能减轻发动机的磨损,但在机油的更换过程中,不要加的太满,如果加的太满会导致油外溢,得不偿失,七八成最为适宜。
5、匀速行驶
农机手在驾驶收割机的过程中一定要避免急刹车,猛踩油门,不少农机老手都知道匀速行驶不仅能够保证驾驶人的安全,对于节油也是很有帮助的。
总的来说,导致收割机上涨的原因还有一些其他因素,但油价上涨和疫情因素是目前收割机收割麦子涨价的主要原因,很多地方现在都是机械化作业,这也省去了农民劳作的辛苦,节省了不少时间成本,油价的上涨不仅仅直接影响了燃油车家庭,其实对于普通民众来说,影响也是潜移默化的,就比如现在收割机割麦的价格就直接上涨了,这对于农户来说,每亩的收割成本就增加不少,如果家里地种的比较多,那么增加的成本可以很明显的感受到。
目前国际油价依然在高位运行,而我国也在根据经济水平、资源的储备以及对环境的影响在调控油价,肯定不会放任油价疯狂上涨而不管,大家可以多关心国家发改委发布的相关消息,因为每次油价的调整都是由国家发改委发布的,具有权威性。
6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?
开不起车了!
不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。
前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。
近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。
因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。
大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。
这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,贷款利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。
2020年两桶油总计收益约4万亿。假如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。
由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。
所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。
讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。
年石油供需形势分析
石油作为工业的血液,在给人们的经济生活带来翻天覆地变化的同时,也成为世界政治、军事、外交斗争的一个焦点。基辛格曾说:“谁控制了石油,谁就控制了所有国家。”我国是石油生产大国、消费大国、进口大国,石油在我国国民经济中发挥着极其重要的作用。然而,随着工业化进程的深入,我国对石油的需求增势明显,但我国石油资源匮乏,产量增幅有限。在可再生能源或新能源不能取代石油作为人类主要能源的一段时期内,满足国内需求势必依靠大量进口国外石油资源。因此,加强石油供需形势研究,为国家制定能源宏观调控政策提供理论支撑,有助于保障我国石油持续、有效供应,促进经济健康、有序发展。
一、国内外资源状况
(一)世界石油资源状况
世界石油储量总体呈增长趋势。截至2009年底,世界石油剩余探明储量为1817亿吨,比上年增加0.1%;按目前开采水平,世界石油剩余探明储量还可供开采45.7年左右。世界石油储量分布相对集中,地域分布极不平衡(表1)。石油储量较为丰富的地区是中东、欧亚大陆、非洲和中南美洲,分别占世界总量的56.6%、10.3%、9.6%和14.9%。其中,欧佩克石油储量为1404亿吨,占世界石油储量的77.2%。沙特阿拉伯是世界石油储量最多的国家,占世界总量的20%;其次是委内瑞拉、伊朗、伊拉克、科威特和阿联酋,分别占世界总量的13%、10%、9%、8%和7%,以上6个国家石油储量合计占世界总量的67%。
表1 2009年世界石油剩余探明储量及分布
资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010,6
注:*表示储采比不详。
(二)我国石油资源状况
我国石油储量相对匮乏,储量增长缓慢。2009年,我国石油剩余可采储量21.6亿吨,占世界总量的1.19%,人均占有储量不及世界人均占有量的1/2。我国油气资源潜力较大,待发现和探明的资源较丰富,但其勘查难度不断增大,致使我国石油剩余可采储量增长缓慢。按目前开采水平,我国国内现有石油剩余可采储量约可供开采12年。我国石油剩余可采储量主要分布在松辽盆地、渤海湾盆地、新疆和渤海、南海等近海地区。其中,黑龙江、新疆、山东、河北、陕西5省(区)和渤海地区合计占全国储量的73%(表2)。从具体油田来看,我国石油剩余可采储量主要分布在大庆、胜利、天津、长庆、新疆、吉林和辽河,这7大油田剩余可采储量占全国总量的70%左右。
表2 2009年我国石油储量及分布单位:万吨
二、国内外生产状况
(一)世界石油生产状况
综观20世纪世界石油生产的发展,大体经历了三个阶段:第一阶段,特点是直线上升,1900年世界石油总产量为2043万吨,1950年达到5.38亿吨,50年间增加了25倍,年平均增加约1000万吨。第二阶段,特点是稳定增长,1950~1979年间,世界石油产量出现了质的飞跃,年均增加11078万吨,并在1977年首次突破30亿吨。第三阶段,特点是缓慢增长,进入80年代后,世界石油生产进入缓慢增长阶段。2009年,世界石油产量38.2亿吨,与2008年相比下降2.6%。
世界石油生产主要集中在中东地区,石油年产量达11.6亿吨,占世界石油总产量的30.3%。其中,沙特阿拉伯是该地区石油产量最高的国家,石油年产量达约4.6亿吨;伊朗次之,达2.0亿吨。其次,欧亚大陆石油年产量为8.55亿吨,占世界总产量的22.4%。其中,俄罗斯是该地区石油产量最高的国家,年产量达4.94亿吨;挪威和英国生产能力日渐减弱,产量呈现回落的趋势。其他依次为北美洲、非洲、亚太地区和中南美洲,石油产量分别占世界总产量的16.5%、12.0%、10.0%和8.9%(表3)。
表3 2004~2009年世界石油生产分布情况
续表
资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010,6
石油市场集中度较高。据美国《石油情报周刊》公布,世界10大石油公司(表4)占有储量合计779.4亿吨,占世界总储量的43%;产量合计15.8亿吨,占世界总产量的40%;炼油能力合计14.9亿吨,占世界总炼油能力的33.7%;油品销售量18.2亿吨,占世界总销售量的48%。10大石油公司中,国家石油公司占4位,美国石油公司占3位。
表4 2008年世界10大石油公司储量产量情况单位:万吨/年
数据来源:petroleum intelligence weekly,2009,12,1
(二)我国石油生产状况
我国石油生产大致经过了6个阶段:起步阶段(1950~1954年),石油年产量由12万吨增至68万吨;战略展开阶段(1955~1957年),在我国大陆共发现6个油田,石油年产量增至187万吨;战略重点东移阶段(1957~1958年);战略性突破阶段(1958~1965年),石油年产量增至834万吨;石油年产量增长加速阶段(1966~1978年),总计发现油田91个,形成一大批石油开发基地,石油年产量以年均18.6%的速度增长,1978年石油年产量突破亿吨大关,跻身于世界主要产油大国行列;缓慢增长阶段(1980年以后),主要原因是大庆、胜利、辽河等东部主力油田均已进入开发中后期,单井日产量下降。2009年,我国石油产量为1.89亿吨,比2008年下降0.4%,占世界总产量的4.9%,居世界第五位(图1)。
图1 1991~2009年我国原油产量—消费量变化
三、国内外消费状况
(一)世界石油消费状况
2009年,受金融危机影响,世界石油消费量有所下降,消费地区比较集中。全年世界石油消费量共计38.82亿吨,比上年减少1.7%。北美地区、欧亚大陆和亚太地区是石油消费较为突出的地区,石油消费量达31亿吨,占世界消费总量的81%。美国是世界头号石油消费大国,消费量达到8.43亿吨,占世界总量的21.7%。其次是中国、日本、印度、俄罗斯和德国,分别占世界消费总量的10.4%、5.1%、3.8%、3.2%、2.9%。石油消费增长较快的国家有沙特阿拉伯、中国和印度,分别比上年增长9.4%、6.4%、3.4%。受金融危机影响,美国、日本、加拿大以及一些欧洲国家石油消费量有所减少(表5)。
(二)我国石油消费状况
我国石油消费量持续增长,需求潜力巨大。20世纪90年代以来,我国经济发展加速,汽车和航空业蓬勃发展,有效地带动了我国石油消费的持续大幅增长。“八五”期间我国原油消费量年均增长率为4.82%,“九五”期间原油消费量年均增长率达到7.36%,到“十五”期间原油消费量年均增长率达到7.77%。2009年石油消费量达4.05亿吨,比上年增长3.3%,占世界消费总量的10.4%,是世界第二大石油消费国。但从人均情况看,目前我国人均石油消费量约为世界人均水平的40%~45%,石油消费需求潜力巨大。
表5 2004~2009年世界主要消费国石油消费量
资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010,6
四、国内外贸易状况
(一)国际石油贸易状况世界石油贸易持续增长,以原油为主。2009年,世界石油贸易总量为26.06亿吨。石油出口较多的地区是中东、前苏联、西非、北非和中南美洲,分别占世界出口总量的35.1%、17.2%、8.4%、5.2%和7.0%。从数据上看,除前苏联、中南美洲和亚太地区石油出口呈现上升趋势外,其他地区石油出口均不同程度地降低。尤其以中东、北非、墨西哥降幅最为明显。进口石油较多的国家和地区是美国、欧洲、日本、中国和其他亚太地区,分别占世界石油进口总量的21.7%、25.5%、8.1%、9.7%和13.7%。美国石油进口量大,受到金融危机的影响,2009年来出现大幅下滑,进口来源广泛,进口地比较分散;日本石油进口呈现小幅回落的趋势,进口来源较集中,主要来源于中东地区,占其进口总量的85%;可能是受到全球金融危机的影响,欧洲石油进口量近两年出现下滑,进口来源主要是前苏联,占其进口总量的52.2%(表6)。
表6 2004~2009年主要国家和地区石油进出口状况单位:亿吨/年
资料来源:BP Statistical Review of World Energy,2010,6
(二)国内石油进出口贸易状况
我国石油进口呈现逐年上升的态势,进口地集中度较高。2009年我国石油净进口量首次突破2亿吨,比上年增长9.7%,已成为世界最重要的石油进口国之一。从地区来看,我国进口原油的主要来源是中东和非洲,两地区合计占进口总量的77.9%。具体到国家,我国原油进口国主要是沙特阿拉伯、安哥拉、伊朗、俄罗斯、苏丹和阿曼,6国合计占进口总量的67%。从表7可以看出,我国从中东和非洲进口石油增势明显,进口潜力巨大;从委内瑞拉进口石油量不大,有待进一步挖潜;从俄罗斯进口石油量突然增加,在稳定的基础上有待进一步的提高。
表7 2005~2009年我国原油进口主要来源
续表
资料来源:国际石油经济,2010(3)
当前我国石油进口安全主要面临的问题:进口主要来源国资源潜力不大,合作空间有限。从当前来看,安哥拉、阿曼和苏丹3个进口主要来源占我国原油进口量27%,但这3个国家石油资源有限,基本达到了我国从其进口石油的极限。安哥拉石油储量18亿吨,占世界储量的1.0%,储采比为20.7年,2009年产量0.87亿吨,占世界产量的2.3%,出口中国量占其本国出口总量的37%,占中国进口原油的15.8%(数据来自BP和国际石油经济)。阿曼石油储量8亿吨,占世界总量的0.4%,储采比18.9年,2009年产量0.39亿吨,出口中国占其本国出口总量的30%,占中国进口量的5.7%;苏丹石油储量9亿吨,占世界总量的0.5%,储采比37.5年,2009年产量0.24亿吨,出口中国占其本国出口总量的51%。
五、石油价格走势分析
国际石油市场形势扑朔迷离,油价起伏跌宕(图2)。综观最近几十年的国际石油价格可以发现,其表现出明显的时代特征,并可据此将国际石油价格变化划分为几个不同的时期,各个时期具有不同的特征:①1973年之前,超低价格时期。这一时期内,国际石油市场基本处于供大于求的阶段。②1973年至20世纪80年代中期,两次石油危机导致石油价格不断攀升。这一时期内,国际石油市场上的供需状况开始发生逆转。③20世纪80年代中期至90年代末,主要石油消费国抑制油价上涨的各项措施初见成效,国际市场石油价格回落。④2000年以后,油价进入新的上涨期。2003年初,布伦特每桶油价突破30美元,全年油价平均为28.83美元/桶。2004年,国际油价再度大幅上扬,WTI价格一度突破55美元/桶,不断刷新历史纪录,2008年WTI平均价格达99.67美元/桶,最高突破140美元/桶。
2009年国际油价走势摆脱低迷,在震荡中上扬(图3)。2009年国际油价运行的特点,一是受到2008年下半年国际油价的下降影响继续走低;二是从3月份开始至上半年末,油价一路飙升;三是下半年国际油价忽高忽低,但最终走出了大起大落的行情,稳定在70~80美元/桶之间。尽管全球石油需求全年呈现负增长,但由于世界主要经济体经济运行效果好于预期,加之美元贬值促使了油价回升,以及国际投机资本的介入,加剧了国际油价的大幅波动。由于受此次金融危机影响,比较大的石油消费国家经济复苏势头低于预期,世界石油价格仍可能出现波动。
图2 1991~2009年国际原油价格走势
图3 2009年原油价格走势注:本价格为库欣WTI原油现货离岸价
六、结论
(一)世界石油供需趋势
21世纪以来,世界石油市场发生了根本性和结构性的变化,需求增长超过供应增长,供需矛盾日益深化。由于国际金融危机的影响,伴随世界经济的衰退,2008年,世界石油需求量有所回落,出现供大于求的现象。与此同时,国际油价也出现了戏剧性的变化,降幅历史罕见。进入2009年,国际油价在震荡中回升,尽管石油消费量继续下降,但世界石油需求总量依然很大。
未来世界的石油供应将面临很大的压力。尽管当前世界经济复苏缓慢,且随着低碳经济模式的发展,对能源的工业需求和消费需求有所减弱,但长期来看,世界石油消费总量仍将继续增长。然而已发现的剩余石油储量主要分布在少数国家和地区,这些国家和地区进一步加强对资源的控制,世界石油储量和产量增长乏力,这在一定程度上使得对石油的勘探开发投资相对不足。深水资源、非常规石油资源的勘探和开发已经进入应用阶段,但由于技术因素,成本还很高,其他替代液体燃料的发展因受到诸多因素的制约而很难快速顶上。此外,不时显化的地缘政治矛盾也对当前脆弱的供应关系形成了挑战。与此同时,世界一些新兴经济体出现,他们处于工业化和城市化发展阶段,制造业发展迅速,对能源的需求依然坚挺;并且随着世界经济的复苏,低碳技术的不成熟,在今后相当长的时间内世界对石油的需求仍将持续增长。
(二)我国石油供需趋势
1.我国石油消费量预测
(1)预测思路及预测背景数据来源
矿产是工业的基础,石油是工业的血液。石油消费量受多种因素的影响,不分阶段、不考虑经济结构变动等因素,仅采用数学工具或情景分析进行经验外推,无法达到较好的预测效果。基于此,本预测采用多种模式相结合的方法,基本思路如下:首先,根据先期工业化国家的经验,得出经济增长与石油消费的一般规律;其次,对当前我国所处的历史阶段进行判断,即当前我国处于快速工业化时期,根据此阶段能源消耗同经济增长存在“线性”关系的一般规律,以此为依据建立石油消耗的“线性”模型;接着对未来我国经济发展的趋势做出基本判断,并给出最为可能的发展情景,代入模型进行预测;之后回归到石油消耗的一般规律,即在人均GDP达到12000美元左右时,快速工业化阶段完成,确定模型的有效期限;最后考虑科技进步和循环利用的影响,对预测结果进行修正。
(2)预测方法及结果修正
考虑到科技创新和进步、产业结构调整和资源的再循环利用等,未来石油使用效率将会大大提高,替代能源将出现并得到广泛应用,从而降低对石油的依赖程度。鉴于科技发展难以量化并体现在预测模型中,需对预测结果进行必要的修正。
(3)预测结果
目前,我国仍处于工业化和城镇化快速发展阶段,国民经济仍将保持较快增长速度,固定资产投资占国内生产总值的比例仍将处于高位,经济结构逐步调整,城镇化率仍将保持较快增长等基本现状,预测未来10~15年,我国石油及其他能源需求仍将沿着近线性轨迹增长。
根据预测分析(表8),结合科技创新和进步、产业结构调整和资源的再循环利用等影响因素对结果进行修正。到2020年,我国一次能源需求总量将突破40亿吨标准煤;到2015年、2020年、2030年,石油需求将分别达到5.6亿吨、6.5亿吨、6亿吨。石油消费量在2020年前后达到峰值。这是由于我国目前处在快速工业化发展阶段,石油需求量随着工业化进程的推进继续增加。但随着工业化的发展、科技的进步和低碳能源经济的发展,石油消费量下降成为必然;另外,我国石油储量的局限性以及世界原油价格的不断上扬,促进石油消费量的下降,加快了提高能源利用率技术的发展和对替代能源的开发。
表8 我国能源消费趋势预测单位:亿吨标准煤
(1)①根据中国地质科学院矿产资源研究所(2010年)通过消费强度法、人均对比法和部门分析法得到的结果经综合评估后得到;
(2)②来源于国家发展和改革委员会能源研究所(2009年)《中国2050年低碳发展之路:能源需求暨碳排放情景分析》;
(3)—代表没有预测数据。
2.小结
我国石油的供需缺口将会进一步扩大,经济增长与能源供应的矛盾日益凸显。由于我国经济增长方式转变、产业结构调整还刚刚起步,实质性地提高能源利用效率还需要一段时间。所以,在未来的几年里,我国对能源的强劲需求是毫无疑问的。与此同时,我国东部主力油田已进入开发中后期,稳产难度越来越大,已出现总量递减趋势,全国原油产量的稳定和增长将主要依靠西部和海上油田的增产。目前,我国石油生产仍处于上升时期,但受资源条件的制约,产量增长十分有限。
(周海东)
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